リジェ・JS P217は、ル・マン・プロトタイプLMP2マシンで、2017年の耐久レース規定に基づいて開発されました。
ヨルグ・ミューラーは1993年のマカオグランプリ勝者で、ドイツF3や耐久レースでも活躍した著名なレーシングドライバーです。
株式会社モーラは、神奈川県に本社を置き、レーシングカーのメンテナンスやモータースポーツ関連事業に従事しています。その歴史と成果を紹介します。
マーチ・83Gは1983年型IMSA GTP・グループC用シャシーで、エイドリアン・ニューウェイが設計。IMSAと全日本で成功を収めた。
ベルギー出身のレーシングドライバー、マルク・ホーセンスの経歴と業績について詳しく紹介します。彼の影響力あるレースキャリアが明らかに。
マクシミリアン・チルトンは、F1とインディカーで活躍したイギリス出身のレーシングドライバーです。彼の競技人生を振り返ります。
元レーシングドライバー、マイケル・ローの経歴や業績を紹介します。彼の競技人生と成果を振り返りましょう。
ウィリアム・マイケル・「マイク」・ワイルズは、F1にも参戦したイギリス出身のレーシングドライバーです。彼のレースキャリアを探索します。
元アメリカのレーシングドライバー、ボブ・エールのキャリアと現在の活動について詳しく解説します。
プロペラシャフトは車両における重要な部品で、動力を伝達する役割を担います。設計や素材の工夫が乗り物の性能向上に寄与しています。
ブルーバードは鳥や音楽、映画、車など多岐にわたる用語。色鮮やかな小鳥から、著名アーティストの楽曲まで、様々な文化で親しまれています。
フレドリッグ・エグブロムは、スウェーデン出身の著名なレーシングドライバーであり、数多くのチャンピオンシップで優れた成績を収めました。
フランク・ラゴルスはフランス出身の元レーシングドライバーで、F3選手権のチャンピオンやF1テストドライバーとして名を馳せました。
元F1ドライバー、フィリップ・ルネ・ガブリエル・アリオーの競技人生を振り返ります。彼の戦績や個性的なエピソードも紹介。
パッシングとは、自動車運転中にハイビームとロービームでドライバー同士が意思疎通を行う手法です。日本では使い方に注意が必要です。
バッジネームは、自社以外が製造した車両やエンジンの名前を借りて使うモータースポーツ用語です。F1などでよく見られます。
ハリー・ティンクネルは、イギリス・デヴォン州出身の優秀なレーシングドライバー。多彩なキャリアで数々の成績を残しています。
ノーマン・ナトはフランスの経験豊かなレーシングドライバーで、フォーミュラEや世界耐久選手権で活躍しています。彼の経歴や成績について詳しく紹介します。
ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパは1988年に設立され、日産の欧州でのモータースポーツ活動を支える重要な拠点です。
ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラムは、若手ドライバーの育成を目的にした日産のスカラシッププロジェクトです。
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi) はIMSAが定めた競技用スポーツカーのカテゴリーで、2017年に導入。特徴や規定について詳しく解説します。
ディディエ・コッタズはフランス出身のレーシングドライバーで、1993年にはフランスF3選手権でチャンピオンを獲得しました。
ディアク・ショイスマンは、ベルギー出身のレーシングドライバーで、長年にわたり耐久レースで活躍しました。特にニュルブルクリンクとスパ・フランコルシャンでの戦績が光ります。
チップ・ロビンソンは、アメリカの名レーシングドライバーで、耐久レースで数多くの成功を収めてきました。
スーパーツーリングとは1990年代に施行されたツーリングカーレース規定で、自由な改造が許可された新しいレース形式です。
ステファン・ペテランセルはフランスのモーターサイクルライダーであり、ダカールラリーのレジェンドとして知られる。二輪で6度、四輪で8度の優勝を誇る彼のキャリアは圧巻だ。
「スカイライン」という言葉は、風景、交通機関、映画、ゲームなど多様な文脈で使われており、その意味と文化的な価値を探ります。
南アフリカのレーシングドライバー、ジニエル・ド・ヴィリエのダカールラリーでの活躍や競技歴を紹介します。彼はアフリカの四輪部門で初の総合優勝を果たしました。
ジェフ・ブラバムは、父親が名ドライバーのF1チャンピオンであるオーストラリア人レーサー。インディ500やIMSA GTPなど数々のレースで成功を収めている。
「サニー」は太陽光を意味し、様々な分野で使用されています。日産の自動車や音楽、漫画、映画など多岐にわたる関連情報をご紹介します。
コルシカ島はフランス領の美しい地中海の楽園。独自の文化と歴史を背景に、山々や海が織りなす風景が魅惑的です。
コリン・スティール・マクレーは、イギリスのスコットランド出身の伝説的ラリードライバーで、1995年にWRCチャンピオンに輝いた。彼の激しい走り方と魅力的な性格が、多くのファンを惹きつけた。彼の生涯と業績を振り返る。
「グロリア」は、多様な意味と背景を持つ言葉であり、人名から音楽、映画、商品名まで多岐にわたる。特に、歴史的かつ文化的意義が深い。特集記事をお楽しみください。
イギリス出身のレーシングドライバー、キース・オドールの華やかなキャリアと悲劇的な最期に迫る記事です。
オリヴィエ・プラは、フランス出身のレーシングドライバーで、多数のモータースポーツシリーズで活躍しました。
オリバー・エリック・ローランドはイギリス出身の多才なレーシングドライバーで、カートからフォーミュラEまで様々なカテゴリーで活躍しています。
エリック・ヴァン・デ・ポールはベルギー出身の有名なレーシングドライバーで、DTMチャンピオンに輝いた経験があります。
ウェイン・ティラーは南アフリカ出身の著名なレーシングドライバーで、耐久レースにおいて輝かしい実績を残している。
ウィンストン・パーシーはイギリスの著名なレーシングドライバーで、BTCCで数度のチャンピオンを獲得した実績を持つ。彼のキャリアを詳しく紹介します。
イヴァン・ミュラーはフランス出身のプロレーサーで、ツーリングカー選手権を中心に数々の成功を収めています。彼の活躍は多くのファンに愛されています。
「インフィニティ」は、無限を意味する英語の他、様々な企業や作品、音楽などで用いられる言葉です。多彩な関連性に注目。
アンドレア・モンテルミーニは、1980年代から1990年代に活躍したイタリアのレーシングドライバー。F3000やF1での挑戦を経て、スポーツカーでも成功を収めた。歴史と足跡を辿ります。
アレックス・バンコムはイギリスの実力派レーシングドライバー。RJN・モータースポーツと共に耐久シリーズに挑戦し、育成活動にも力を入れる。彼のレースキャリアと成果をご紹介。
アリー・ルイエンダイクはインディ500での成功を収めたオランダ出身のレーシングドライバー。彼のキャリアや成績を詳しく紹介します。
アリ・バタネンは著名なラリードライバーであり、4度のパリ・ダカール・ラリー優勝者。政治活動にも従事した。意外なキャリアに迫る。
アラン・グライスは、オーストラリアの伝説的なレーシングドライバー。ツーリングカーや耐久レースで数々の栄光を手にした彼のキャリアを振り返ります。
アクロポリスは古代ギリシャの都市国家の中心で、神殿がある聖域です。特にアテナイのアクロポリスは有名で、美術の傑作が揃っています。
BREは、ブルトン語やブレーメン空港などに関連する複数の意味を持つ用語です。詳細な内容を以下にまとめました。
高速道路交通警察隊は、高速道路上の交通取り締まりや事故処理を主な任務とした警察の執行隊です。
高オクタン価ガソリンは、ノーマルガソリンよりも高いオクタン価を有し、特定の車種に求められます。その特性と製造法について詳しく解説します。
電子チューナーは、デジタル表示を備えたチューナーで、家庭用やカーオーディオに広く使用されています。
鋳鉄は多様な成分と特性を持つ鋳物製品の一種で、用途に応じたさまざまな種類が存在します。重要な素材としての特徴を解説します。
連桿比はレシプロエンジンにおける重要な要素で、クランク半径とコネクティングロッドの長さの比率です。エンジン特性に大きく影響します。
触媒は化学反応の速度を高める物質で、酵素など生体内でも重要な役割を果たします。多様な分野で応用されています。
日本の自動車馬力規制は、国内メーカーの車両のエンジン出力を制限する自主的な取り決めのことです。歴史や影響について詳述します。
神岡政夫は、富山県出身の伝説的なラリードライバー。若き日に培った技術と数々の勝利が彼の名を広めた。
直列6気筒エンジンの特性やその利点、欠点、他のエンジン形式との違い、自動車や二輪車での使用について詳しく解説します。
片山豊は日本の著名な企業家であり、日産自動車の初代社長として日産車を北米に浸透させた立役者です。
燃料噴射装置は内燃機関における燃料の供給方法です。この技術はエンジン性能の向上と環境保護に寄与しています。
無鉛化とは、体内に蓄積される鉛の使用を避けることを指します。鉛の毒性について考察し、無鉛化の歴史や進展をまとめました。
『湾岸ミッドナイト』は、巧妙な走り屋たちの物語を描く、楠みちはるによる人気漫画です。公道バトルの醍醐味が堪能できる作品です。
桑島正美は1970年代に活躍した元カーレーサー。彼の走りは「黒い稲妻」と称され、国内外での成功を収めたが、後に私生活でのトラブルに悩まされた。
板金塗装は、損傷した自動車の外装部品を修復する技術で、板金作業と塗装作業を結びつけて行います。職人の腕が光る作業です。
東名阪自動車道は、名古屋市と三重県津市を結ぶ重要な高速道路で、全長55.1kmの路線です。名古屋の交通網とも深く関わっています。
有鉛ガソリンは、アルキル鉛を添加した自動車用燃料で、1970年代まで広く使用されていましたが、健康被害が懸念され無鉛化が進みました。
月刊自家用車は、内外出版社が発行する日本の自動車雑誌で、新車購入をサポートする情報を提供しています。
日産車体株式会社は神奈川県平塚市を拠点とする完成車メーカーで、日産グループに属しています。1937年設立の航空機メーカーが前身です。
日産自動車追浜工場は、神奈川県に位置する主要な自動車生産施設です。多様な車種を生産し、最先端技術を駆使しています。
日産自動車栃木工場は、主に高級車の生産を行い、広大な敷地と多様な生産能力を誇る重要な拠点です。
日産自動車のグローバル本社は、神奈川県横浜市にあり、先進的なデザインと多様な機能を持つ重要な拠点です。
日産自動車が展開している車種の一覧を紹介。現行モデル、過去モデル、将来の展望を網羅した内容です。
日産店は、日産自動車の歴史ある販売チャンネルで、多彩な車種を展開しました。過去の取り扱い車種やキャッチフレーズに焦点を当てます。
ローレルスピリットは日産が製造したセダン型車で、サニーの姉妹モデルです。高級感と快適装備を兼ね備えています。
日産の高級乗用車ローレルは、1968年から2003年まで生産され、日本市場で独自の存在感を誇ったモデル群です。
日産のSUVモデル・ローグ（ROGUE）は、北米市場で人気を博し、シリーズを経て進化を続けています。その特徴と歴史を紹介します。
日産自動車が製造した高級乗用車レパードの歴史や特徴を紹介。兄弟車も含め、多様なモデル展開を解説します。
日産自動車が手掛ける軽トールワゴン「ルークス」は、広々とした内部空間が自慢のモデルです。多彩なラインアップが魅力です。
ルキノは日産が1994年から2000年まで生産したクーペとハッチバック車で、若者をターゲットにしたスタイリッシュなモデルです。
日産自動車が2010年より製造しているリーフは、革新的な電気自動車であり、世界初の量産型5ドアモデルとして評価されています。
日産リヴィナは、日本の自動車メーカーが製造・販売する海外向けコンパクトカーであり、その歴史や特徴について詳しく解説します。
リベルタビラは日産が1982年から1990年まで製造していた小型車。バイオレットから派生し、パルサーと密接な関係にあります。
日産自動車がかつて製造していた小型車ラングレー。スカイラインの名を冠したモデルの魅力や変遷について詳述します。
ラルゴは1982年に登場した日産のミニバンで、高級感と機能性が融合したファミリー向けの車両です。1999年までの歴史を持つこのモデルについて詳しく解説します。
ラフェスタは日産自動車が製造した7人乗りミニバンで、1982年のプレーリーに始まる歴史を持ちます。2代目はマツダのプレマシーを基にしたモデルです。
ラニアは日産と東風汽車の合弁で開発された4ドアセダン。中国の若者向けに企画され、独創的なデザインが特徴です。
ラティオは日産が提供した小型セダンで、ティーダラティオを前身とし、全世界で展開されました。特に経済性に優れた設計が特徴です。
ラシーンは日産が販売したクロスオーバーSUVで、1994年から2000年まで製造されました。独特のデザインが人気を博し、今でも根強いファンがいます。
日産・モーター店は、商用車と高級車を中心に展開されていた日産自動車の販売チャンネルです。その歴史と車種について詳しく解説します。
モコは、日産自動車が販売した軽トールワゴンであり、スズキMRワゴンのOEM車両。2002年の発売以降、日産の軽自動車戦略を支えました。
ムラーノは日産が製造したラージサイズのクロスオーバーSUVで、国外での販売は今なお続いています。特に北米市場向けに開発され、数回のフルモデルチェンジを経て人気を博しました。
ミストラルは日産自動車の乗用車で、欧州ではテラノIIとして知られる。ユニークなデザインとエンジン性能が魅力の一台です。
マーチBOXは、日産自動車が1999年から2001年に製造したコンパクトなステーションワゴンです。その特徴と歴史を紹介します。
日産自動車が展開してきた「マーチ」は、日本市場におけるコンパクトカーの歴史を彩る名車。1982年から2022年まで、様々なモデル改良が施されてきました。
マグナイトは日産が製造する小型クロスオーバーSUV。2020年に登場し、インド市場を中心に展開されています。
日産自動車が製造するマキシマは、セダンやワゴンのスタイリッシュなモデルで、北米や中東市場で人気を誇っています。
マイクラC+Cは、日産自動車が手がけたオープンカーモデルであり、日本市場にも導入された特別な存在です。
ホーミーは、プリンス自動車工業が手がけたマイクロバス。日産への合併後も人気を博し、商用・乗用車としての地位を確立した。
ホーマーはプリンス自動車工業が製造した小型トラックで、日産に引き継がれました。1964年から1982年まで存在し、モデルチェンジを経て進化しました。
プレーリーは日産自動車が1982年から2004年にかけて生産したミニバン型車両で、初代から3代目までの進化と特徴を紹介します。
プレセアは日産自動車が1990年から2000年にかけて製造した小型乗用車で、2代にわたる魅力的なデザインと機能が特徴です。