ジェファーソン・ナショナル・エクスパンション・メモリアル
ジェファーソン・ナショナル・エクスパンション・メモリアルは、アメリカ合衆国ミズーリ州セントルイスに位置する、広大な公園です。この地は、西部開拓における重要な出来事を記念しており、特にルイス・クラーク探検隊の出発地点に近いことから、歴史的な意義が深い場所として知られています。
この公園は、単なるレクリエーションの場ではなく、アメリカの歴史において重要な以下の出来事を記念するために作られました。
ルイジアナ買収: 1803年、トーマス・ジェファーソン大統領の時代に、アメリカ合衆国はフランスからミシシッピ川以西の広大なルイジアナを獲得しました。これにより、アメリカの国土は一気に2倍に拡大し、西部開拓が本格的に始まりました。この買収は、ルイス・クラーク探検隊の派遣を促し、西部探検の大きなきっかけとなりました。
セントルイスの大聖堂建設と市政府樹立: ミシシッピ川以西で初めてとなる大聖堂の建設と市政府の樹立は、この地域における文明化の進展を示すものでした。
ドレッド・スコット裁判: 1847年、黒人奴隷ドレッド・スコットが自由を求めて起こした裁判は、奴隷制度に対する論争を激化させ、最終的には南北戦争の引き金となりました。
公園の総面積は約360,000平方メートル。もともとはセントルイスの市街地だった場所が、ミシシッピ川沿いの広大な公園として整備されました。園内には、以下の3つの主要な建物と施設があります。
ゲートウェイ・アーチ: 公園のシンボルであり、セントルイスの象徴とも言える巨大なアーチ。1965年に完成しました。
西部開拓博物館: ゲートウェイ・アーチの地下にある博物館で、西部開拓の歴史に関する様々な展示を行っています。
旧裁判所: ドレッド・スコット裁判が始まった場所であり、歴史的な意義を持つ建物です。
この公園は、1935年に国定記念建造物に指定され、現在は国立公園局によって管理されています。年間約400万人の観光客が訪れ、そのうちの4分の3以上がこれらの建物や施設を見学しています。
1947年、公園のメインとなる建物（ゲートウェイ・アーチ）のデザインを決めるため、全国公募が行われました。その結果、ダン・カイリーとフィンランドの建築家エーロ・サーリネンによるアーチ案が採用されました。当初の計画では、アーチは高さ180mのカテナリー曲線になる予定でしたが、その後の見直しで高さと幅が12mずつ大きくなりました。
サーリネンの案が選ばれた際、当初は父親であるエリエル・サーリネンが受賞したと発表されました。しかし、2時間後には息子のエーロが受賞者であることが判明し、サーリネン家では2度のお祝いが行われたというエピソードも残っています。
サーリネンは構造家のハンスカール・バンデルの協力を得て、アーチの設計をさらに発展させました。彼は、アーチを単純な逆カテナリー曲線ではなく、頂点に向かって細くなるデザインにすることで、遠近感を強調し、より高く見えるように工夫しました。また、下部に重量を集中させることで、構造的な安定性も確保しました。しかし、サーリネンは1961年に脳腫瘍で亡くなり、アーチの完成を見届けることはできませんでした。
建設は1963年2月12日に始まり、2年8ヶ月後の1965年10月28日に完了しました。アーチの頂点が完成した日は非常に暑く、消防車が放水してアーチを冷却する必要があったため、式典が遅れるというハプニングもありました。1966年10月15日には公園全体が国の史跡に指定され、1968年5月25日にはアーチが一般公開されました。
1984年には、公園の拡張を認める法案が可決されました。これにより、ミシシッピ川対岸のイリノイ州イーストセントルイスの土地も公園の一部となる予定でしたが、1998年に国立公園局による用地買収が凍結され、拡張計画は停滞しています。イーストセントルイスではカジノ船などの建設が進んだため、公園の拡張は困難になっています。
1999年には、約220万ドルを投じてアーチのトラムが新型のものに交換されました。
高さ192m、最大幅192mの巨大なアーチは、セントルイスで最も高い建造物であり、ミズーリ州内でも2番目の高さを誇ります。断面は正三角形で、脚部では一辺が16.5m、頂点では5.2mの幅があります。内部は中空で、展望台へのトラムと非常階段が設置されています。
アーチの頂上へのアクセス手段として、内部にはトラムが設置されています。これは、階段ではなく、乗客を快適に運ぶためのものです。通常のロープ式エレベーターでは対応できない形状であったため、サーリネンはエレベーターデザイナーのリチャード・バウザーに設計を依頼しました。わずか2週間で完成したこのトラムは、観覧車のゴンドラのような形状で、常に水平を保ちながらアーチの内部を移動します。
トラムは南北に1基ずつあり、地下のビジターセンターから乗ることができます。各トラムには40人、合計で80人を収容可能です。トラムは、アーチの内部を約4分かけて上昇し、約3分かけて下降します。ドアには小窓があり、乗客はアーチの内部構造を見ることができます。現在、トラムはバイステート開発公社によって運営されています。
アーチの頂上には展望台があります。そこからは、東側にイリノイ州西部から南部、西側にはセントルイスの街並みやグレートプレーンズを一望できます。晴れた日には、50km近くの視界が広がります。
アーチの地下にはビジターセンターがあり、その内部には西部開拓博物館があります。この博物館では、ルイス・クラーク探検隊の足跡、山岳探検家や罠猟師の冒険、セントルイスの産業発展、ネイティブ・アメリカンとの戦い、開拓者の生活など、西部開拓の歴史を多角的に学ぶことができます。
また、館内にはタッカー・シアターとオデッセイ・シアターの2つの映画館があり、それぞれアーチ建設に関するドキュメンタリーや、さまざまなテーマの映画を上映しています。
旧裁判所は1828年に建設され、何度かの改築を経て現在の姿になりました。1877年まではセントルイス郡の地方裁判所、その後はセントルイス市の地方裁判所として使用されていました。
この裁判所は、ドレッド・スコット裁判とバージニア・マイナー裁判という2つの歴史的に重要な裁判が行われた場所として知られています。ドレッド・スコット裁判は、奴隷制度に対する論議を激化させ、南北戦争の引き金となりました。バージニア・マイナー裁判は、女性参政権の付与を巡って争われました。
現在は博物館として運営されており、フランス植民地時代から現在に至るまでのセントルイスの歴史に関する資料や、国立公園局が制作したジオラマが展示されています。
公園の概要
この公園は、単なるレクリエーションの場ではなく、アメリカの歴史において重要な以下の出来事を記念するために作られました。
ルイジアナ買収: 1803年、トーマス・ジェファーソン大統領の時代に、アメリカ合衆国はフランスからミシシッピ川以西の広大なルイジアナを獲得しました。これにより、アメリカの国土は一気に2倍に拡大し、西部開拓が本格的に始まりました。この買収は、ルイス・クラーク探検隊の派遣を促し、西部探検の大きなきっかけとなりました。
セントルイスの大聖堂建設と市政府樹立: ミシシッピ川以西で初めてとなる大聖堂の建設と市政府の樹立は、この地域における文明化の進展を示すものでした。
ドレッド・スコット裁判: 1847年、黒人奴隷ドレッド・スコットが自由を求めて起こした裁判は、奴隷制度に対する論争を激化させ、最終的には南北戦争の引き金となりました。
公園の総面積は約360,000平方メートル。もともとはセントルイスの市街地だった場所が、ミシシッピ川沿いの広大な公園として整備されました。園内には、以下の3つの主要な建物と施設があります。
ゲートウェイ・アーチ: 公園のシンボルであり、セントルイスの象徴とも言える巨大なアーチ。1965年に完成しました。
西部開拓博物館: ゲートウェイ・アーチの地下にある博物館で、西部開拓の歴史に関する様々な展示を行っています。
旧裁判所: ドレッド・スコット裁判が始まった場所であり、歴史的な意義を持つ建物です。
この公園は、1935年に国定記念建造物に指定され、現在は国立公園局によって管理されています。年間約400万人の観光客が訪れ、そのうちの4分の3以上がこれらの建物や施設を見学しています。
歴史
1947年、公園のメインとなる建物（ゲートウェイ・アーチ）のデザインを決めるため、全国公募が行われました。その結果、ダン・カイリーとフィンランドの建築家エーロ・サーリネンによるアーチ案が採用されました。当初の計画では、アーチは高さ180mのカテナリー曲線になる予定でしたが、その後の見直しで高さと幅が12mずつ大きくなりました。
サーリネンの案が選ばれた際、当初は父親であるエリエル・サーリネンが受賞したと発表されました。しかし、2時間後には息子のエーロが受賞者であることが判明し、サーリネン家では2度のお祝いが行われたというエピソードも残っています。
サーリネンは構造家のハンスカール・バンデルの協力を得て、アーチの設計をさらに発展させました。彼は、アーチを単純な逆カテナリー曲線ではなく、頂点に向かって細くなるデザインにすることで、遠近感を強調し、より高く見えるように工夫しました。また、下部に重量を集中させることで、構造的な安定性も確保しました。しかし、サーリネンは1961年に脳腫瘍で亡くなり、アーチの完成を見届けることはできませんでした。
建設は1963年2月12日に始まり、2年8ヶ月後の1965年10月28日に完了しました。アーチの頂点が完成した日は非常に暑く、消防車が放水してアーチを冷却する必要があったため、式典が遅れるというハプニングもありました。1966年10月15日には公園全体が国の史跡に指定され、1968年5月25日にはアーチが一般公開されました。
1984年には、公園の拡張を認める法案が可決されました。これにより、ミシシッピ川対岸のイリノイ州イーストセントルイスの土地も公園の一部となる予定でしたが、1998年に国立公園局による用地買収が凍結され、拡張計画は停滞しています。イーストセントルイスではカジノ船などの建設が進んだため、公園の拡張は困難になっています。
1999年には、約220万ドルを投じてアーチのトラムが新型のものに交換されました。
ゲートウェイ・アーチ
高さ192m、最大幅192mの巨大なアーチは、セントルイスで最も高い建造物であり、ミズーリ州内でも2番目の高さを誇ります。断面は正三角形で、脚部では一辺が16.5m、頂点では5.2mの幅があります。内部は中空で、展望台へのトラムと非常階段が設置されています。
トラム
アーチの頂上へのアクセス手段として、内部にはトラムが設置されています。これは、階段ではなく、乗客を快適に運ぶためのものです。通常のロープ式エレベーターでは対応できない形状であったため、サーリネンはエレベーターデザイナーのリチャード・バウザーに設計を依頼しました。わずか2週間で完成したこのトラムは、観覧車のゴンドラのような形状で、常に水平を保ちながらアーチの内部を移動します。
トラムは南北に1基ずつあり、地下のビジターセンターから乗ることができます。各トラムには40人、合計で80人を収容可能です。トラムは、アーチの内部を約4分かけて上昇し、約3分かけて下降します。ドアには小窓があり、乗客はアーチの内部構造を見ることができます。現在、トラムはバイステート開発公社によって運営されています。
展望台
アーチの頂上には展望台があります。そこからは、東側にイリノイ州西部から南部、西側にはセントルイスの街並みやグレートプレーンズを一望できます。晴れた日には、50km近くの視界が広がります。
西部開拓博物館
アーチの地下にはビジターセンターがあり、その内部には西部開拓博物館があります。この博物館では、ルイス・クラーク探検隊の足跡、山岳探検家や罠猟師の冒険、セントルイスの産業発展、ネイティブ・アメリカンとの戦い、開拓者の生活など、西部開拓の歴史を多角的に学ぶことができます。
また、館内にはタッカー・シアターとオデッセイ・シアターの2つの映画館があり、それぞれアーチ建設に関するドキュメンタリーや、さまざまなテーマの映画を上映しています。
旧裁判所
旧裁判所は1828年に建設され、何度かの改築を経て現在の姿になりました。1877年まではセントルイス郡の地方裁判所、その後はセントルイス市の地方裁判所として使用されていました。
この裁判所は、ドレッド・スコット裁判とバージニア・マイナー裁判という2つの歴史的に重要な裁判が行われた場所として知られています。ドレッド・スコット裁判は、奴隷制度に対する論議を激化させ、南北戦争の引き金となりました。バージニア・マイナー裁判は、女性参政権の付与を巡って争われました。
現在は博物館として運営されており、フランス植民地時代から現在に至るまでのセントルイスの歴史に関する資料や、国立公園局が制作したジオラマが展示されています。
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