スーパーノヴァ・インターナショナル・レーシング・リミテッド
スーパーノヴァ・インターナショナル・レーシング・リミテッド(以下、スーパーノヴァ)は、2015年まで活動していた
イギリスのレーシングチームです。チームの本拠地はイングランドの
ノーフォークに所在し、名だたる選手権への参加を通じて高い評価を得ていました。
設立と初期の出発
スーパーノヴァは1991年に設立されました。このチームの創設者であるデイビッド・シアーズは、ジョーダンF3チームでの経験を持つ元レーシングドライバーで、
英会話教室を運営するNOVAと提携してこのプロジェクトをスタートさせました。設立当初、チームのオーナーであった
井上隆智穂は、
1992年の全日本F3選手権に参加し、自身もドライバーとして競技に臨みました。
競技シーズンの成功
1993年には、井上に加え
中野信治を起用することで、2台体制へと拡大しました。中野はその年にランキング5位、井上は9位に入るなど、初期の成績は好調でした。また、スーパーノヴァは日本のレース界にイタリアの
ダラーラ製シャシーを初めて導入し、同系列の
ワークス・チームとしての役割を果たしました。
F3000とGP2への道
1993年末、スーパーノヴァは国際F3000チームを立ち上げ、1994年から本格的に参戦を始めました。このシリーズでは、
ヴィンセンツォ・ソスピリが1995年にチャンピオンを獲得し、
リカルド・ロセットが2位を記録しました。その後も
リカルド・ゾンタ、
ファン・パブロ・モントーヤ、
セバスチャン・ボーデといった有名ドライバーがチャンピオンに輝き、スーパーノヴァの名声を高めました。
GP2シリーズでの活躍
スーパーノヴァは、
2005年から2011年までの間、
GP2に参加しました。2006年を除いては、毎シーズン1勝を挙げ、特にチームランキングでも安定した成績を残しました。
クリスチャン・バッケラドや
ルカ・フィリッピといった才能あるドライバーが在籍したこともあり、チームの競技力は際立っていました。
他のカテゴリーへの展開
また、1996年には
イギリスF2チャンピオンを獲得し、最終シーズンとなるその年に名を刻みました。さらに、
フォーミュラ・ニッポンや
A1グランプリにも参戦し、他国チームの運営を行うなど、幅広い活動を展開しました。
経営の変遷
2007年には、NOVAが
会社更生法の適用を申請したことにより、スーパーノヴァも影響を受けましたが、独立性を保ち続けました。しかし、支援を失ったことで新しい道を模索することになりました。その後、2011年に
GP2から撤退し、
Auto GP保存とFIA
フォーミュラE選手権関連のチーム運営など、新しい展望へと進みました。
最近の動向
2013年には、関連会社SUPER NOVA TUNINGを設立し、市販車用ECUの開発やリマッピング事業に注力しています。スーパーノヴァの長い歴史建設も、時代の流れに応じた柔軟な変化を取り入れながら続いています。
このように、スーパーノヴァ・インターナショナル・レーシング・リミテッドは、レーシングチームの枠を超えた多様な活動を通じて、
モータースポーツ界に名を刻む存在となりました。