ニューアーク (防護巡洋艦)

USSニューアーク (C-1) について

USSニューアーク(C-1)は、アメリカ海軍が建造した初の近代的な防護巡洋艦であり、その艦名はニュージャージー州のニューアーク市に由来します。この艦は、当時の海軍技術の粋を集めた革新的な設計が特徴で、アメリカ海軍の歴史において重要な役割を果たしました。

艦歴

起工から初期の活動

1888年6月12日、ペンシルベニア州フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ造船所にて起工されたニューアークは、1890年3月19日にアニー・ボウテレによって命名・進水しました。1891年2月2日にはサイラス・ケーシー三世大佐の指揮下で就役し、大西洋での作戦活動を開始。艦隊演習と訓練に10ヶ月間従事した後、ノーフォーク海軍工廠でオーバーホールを実施しました。

1892年3月11日には北大西洋戦隊に配属され、西インド諸島に向けて出航。カリブ海と東海岸で活動し、西インド諸島の港でアメリカ海軍の威容を示しました。その後、南太平洋戦隊の旗艦となり、スペインのカディスで開催されたコロンブス航海400周年記念祭に参加。ジェノヴァへの航海や地中海、アドリア海での巡航を経て、1893年にはキャラベル船ニーナを牽引し、アメリカへの帰路につきました。

観艦式への参加、ハバナへの寄港、キャラベル船の牽引任務、そしてブラジル、南アフリカへの巡航など、広範囲な活動を続け、1897年3月6日に一旦退役しました。

米西戦争への参加

1898年5月23日、米西戦争開戦直後にニューアークは再就役し、キーウェストやキューバへ出航。封鎖部隊に加わり、キューバ水域での巡航活動や、マンサニージョへの砲撃作戦に参加しました。サンチャゴ・デ・キューバ海戦後には、セルベラ提督の艦隊に対する最終攻撃にも関わり、1898年11月26日にニューヨークへ帰還しました。

太平洋での活動と米比戦争

1899年3月23日にニューヨークを出航したニューアークは南アメリカを偵察後、マゼラン海峡を経由してサンフランシスコへ向かいました。石炭不足によりチリのポート・ロウに寄港し、燃料として木を伐採するという困難な状況も経験しました。メア・アイランド海軍工廠で修理後、ホノルルを経由しフィリピンのカヴィテに到着。米比戦争ではアメリカ陸軍を支援し、ルソン島での作戦や敵の降伏受諾に貢献しました。

1900年には香港、横浜を経由し、義和団の乱鎮圧のために中国へ派遣され、天津や大沽炮台、煙台での作戦活動に従事。その後、呉やカヴィテを経て、1901年7月29日にボストンで退役しました。

その後の任務と退役

1902年11月3日、ニューアークは再び再就役し、北大西洋艦隊の一部として西インド諸島や南アメリカ沖で作戦活動に従事。海軍兵学校の訓練艦任務を経て、1906年にはキューバへの海兵隊輸送任務も行いました。

1907年にはニューヨーク海軍民兵に貸与され、その後、グアンタナモ湾海軍補給地でのステーション船任務を担当。1912年12月31日に予備役となり、1912年6月26日に除籍されました。

その後

退役後も、ニューアークは国のために役立ち続けました。公衆衛生局に移管され、病院船として使用された後、第一次世界大戦中は海軍病院の別館として活用されました。最終的には1926年9月7日に廃棄のため売却されました。

まとめ

USSニューアーク(C-1)は、その長い艦歴を通じて様々な任務を遂行し、アメリカ海軍の発展に貢献しました。その活躍は、防護巡洋艦としての役割だけでなく、外交、人道支援、そして訓練など多岐にわたり、アメリカ海軍の歴史に深く刻まれています。

関連項目

アメリカ海軍艦艇一覧
アメリカ海軍巡洋艦一覧

外部リンク

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