ニューヨーク市地下鉄Aディビジョン

Aディビジョン (IRTディビジョン) の概要

Aディビジョン、またはIRTディビジョンは、ニューヨーク市の地下鉄システムにおける重要な部分を構成しており、数字の系統（1〜7系統）や42丁目シャトルを含む複数の路線が運行されています。これらの系統は、1940年に地下鉄が市営化される以前は、インターボロー・ラピッド・トランジット（IRT）によって運営されていました。とはいえ、Aディビジョンは、Bディビジョンに属するBMTやINDが運営している路線よりも規格が小さいため、その車両もコンパクトな設計となっています。

所属路線

Aディビジョンに含まれる路線は多岐にわたっており、以下の重要な路線が挙げられます：

• - IRT42丁目シャトル (S系統)：この路線は、タイムズスクエアと42丁目を結ぶ短距離路線です。
• - IRTブロードウェイ-7番街線：こちらは1、2、3系統の列車が運行される主要な路線で、マンハッタンを縦断する重要な役割を果たしています。
• - IRTダイアー・アベニュー線 (5系統)：ブロンクスからシティアイランドへ向かう路線で、地域の交通に寄与しています。
• - IRTイースタン・パークウェイ線：この路線は2、3、4、5系統が運行され、ブルックリンと他の地域を結ぶ便利な路線です。
• - IRTフラッシング線 (7系統)：クイーンズのフラッシングとマンハッタンを結ぶ路線です。
• - IRTジェローム・アベニュー線：4系統と5系統が運行され、ブロンクスの住宅地区と中心街を結ぶ役割を持っています。
• - IRTレノックス・アベニュー線：この路線では2、3系統が運行されており、マンハッタン南部の主要な交通手段です。
• - IRTレキシントン・アベニュー線：こちらも重要な路線で、4、5、6系統の列車が運行されています。
• - IRTニューロッツ線：多くの系統が運行され、ブルックリンの交通を支える路線です。
• - IRTノストランド・アベニュー線：地域住民の移動に重要な系統が運行されています。
• - IRTペラム線 (6系統)：クイーンズを経由して運行されているルートです。
• - IRTホワイト・プレーンズ・ロード線：4、5系統と連携し、住民の通勤をサポートします。

また、Aディビジョンには過去に運行されていた次のような路線も存在しましたが、現在は廃止されています：

• - ボウリング・グリーン-サウス・フェリー・シャトル
• - IRT9番街線
• - IRT3番街線

歴史的な背景

Aディビジョンの系統は1948年に数字が割り振られることになりました。その結果、現在まで利用されている様々な路線が形成され、ニューヨーク市の公共交通機関の一翼を担うことになりました。これらの路線は、都市の交通の動脈として機能し、多くの市民の日常の移動を支えています。

関連項目

Aディビジョンに関連する情報として、以下の関連項目も存在します：

• - インターボロー・ラピッド・トランジット：IRTの運営ネットワークを示します。
• - ブルックリン・マンハッタン・トランジット：Bディビジョンの一部で、別の運営モデルを持つ地域交通を担います。
• - インディペンデント・サブウェイ・システム：INDの運営による別のプロジェクトです。
• - ニューヨーク市地下鉄Bディビジョン：Aディビジョンとは異なる規格の地下鉄を運営しています。

Aディビジョンは、ニューヨーク市の豊かな公共交通の歴史の中でも特に重要な役割を持ち、今日でも数百万の人々の移動を支えています。

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