フィラデルフィア国際空港(Philadelphia International Airport)は、
アメリカ合衆国ペンシルベニア州の
フィラデルフィアにある
国際空港で、ダウンタウンから約10キロ
メートル南西に位置しています。この空港は、アメリカン航空の主要な
ハブ空港として知られ、アメリカ、
カナダ、
南アメリカ、さらには
ヨーロッパの各都市にアクセスできる便を提供しています。
フィラデルフィア州内では、最も多くの旅客が利用する空港となっています。
ターミナル
この空港には、6つのターミナルがあり、それぞれに125の搭乗口が用意されています。各ターミナルは相互に接続されているため、空港全体を一つの大きな建物として考えることも可能です。
ターミナルの概要
- - ターミナルBとC:これらは1953年に完成した最も古いターミナルで、いくつかの商業施設を挟んで接続されています。過去の改修により、最新の設備が整っています。
- - ターミナルD:1973年にオープンし、16の搭乗口を有しています。
- - ターミナルE:1977年に完成し、米国慰問協会のラウンジも備えていて、主に米軍関係者が利用します。
- - ターミナルF:2001年に完成し、38の搭乗口があります。
- - ターミナルA:2003年に開業し、国際線が主に発着する大型機対応のターミナルです。
就航路線と貨物輸送
フィラデルフィア国際空港は、多くの航空会社により様々な路線が運航されています。貨物輸送の主要な事業者としては、UPS航空、
フェデックス・エクスプレス、DHLアビエーション、カリッタ航空、そしてアメリジェットがあります。これにより貨物の効率的な輸送も行われています。
空港へのアクセス
空港と
フィラデルフィア市中心部を結ぶ交通手段も充実しています。
南東ペンシルベニア交通局(SEPTA)の近郊電車が運行しており、便利に市内への移動が可能です。また、タクシーサービスも利用でき、空港から市内中心部まではフラットレートで約28.50ドルかかります。
事故の事例
2018年4月17日には、
フィラデルフィア国際空港で重大な航空事故が発生しました。この日は、ニューヨーク・ラガーディア空港発ダラス・ラブフィールド空港行きの
サウスウエスト航空1380便が、ペンシルベニア州上空でエンジンの爆発に見舞われ、緊急着陸を余儀なくされました。乗客144人と乗員5人の合計149人が搭乗していましたが、爆発による衝撃で窓の破損があり、1人の乗客が命を落とし、他に7人が負傷しました。この事故は、
国家運輸安全委員会による調査が行われており、エンジンのコンポーネントに金属疲労の痕跡が見つかるなどの結果が報告されています。
このように
フィラデルフィア国際空港は、旅行者だけでなく貨物のハブとしても重要な役割を果たしている空港です。