ルパート・マンウォリング

ルパート・マンウォリングのキャリア

ルパート・マンウォリングは、1956年に生まれたイギリスのレーシングチームマネージャーで、F1界での長い経歴を誇ります。彼は、数多くの有名なF1チームで重要な役割を果たし、業界内で高く評価されています。彼の息子もF1ドライバーのパフォーマンス・マネージャーとして活躍しており、ファミリーとしてモータースポーツに貢献しています。

早年期と教育

マンウォリングはロンドン南部の郊外で育ち、幼少期からレーシングに強い興味を持っていました。この情熱は彼をブライトンにあるサセックス大学で機械工学を学ぶことへと導き、大学の休暇中にはエデンブリッジのF1チーム「サーティース」で実践的な経験を積みました。

プロフェッショナルな道のり

21歳で大学を卒業後、サーティースのデザインオフィスにてドラフトマンとしてキャリアをスタート。すぐにレースチームに異動し、1978年にはアシスタントチームマネージャーに昇進しました。しかし、1979年にサーティースが解散したため、彼はブラバムに移籍し、ストア・コーディネーターとしての新たなキャリアを築きました。ここでは、著名なチームオーナーであるバーニー・エクレストン氏やハービー・ブラッシュ氏の下で経験を積むことができました。

その後、1984年にクラコのインディカー・チームで働きますが、短期間でF1チームのハース・ローラに移ります。そこでアシスタントチームマネージャーとして従事しましたが、スポンサーの撤退によりチームは1986年に解散。その後は、チーム・ロータスに転職しました。

チーム・ロータスでの成功

ロータスではピーター・ウォー氏のアシスタントとして、著名なドライバー、アイルトン・セナやネルソン・ピケと共に働き、1989年には念願のチームマネージャーに昇格します。この地位で彼は多くの成功を収め、F1界で名を馳せることになります。

さらに、マンウォリングは1990年代にティレルへ移籍し、チームマネージャーとして4年間勤務。その後、マーケティング部の責任者にも就任しますが、1997年にティレルが買収されたことにより、このチームを離れることになります。彼はその後、ホンダ・レーシング・ディベロップメントに参加し、ホンダF1の新プロジェクトに関わりますが、社内方針の転換からホンダを離れることとなります。

最後に、2001年にはポール・ストッダートが救済したミナルディのチームマネージャーを経て、2002年にはローラ・カーズのマネージングディレクターとして活躍しました。

評価と影響

彼のキャリアを振り返ると、モータースポーツ界での多くの貢献が評価されています。特にティレルで共に働いたステファノ・モデナ選手は、インタビューで「彼は最高のチームマネージャーだ」と称賛しており、マンウォリングの影響力を物語っています。彼の管理手腕やチームへの貢献は、F1の歴史に残る重要な要素となっています。

その後も彼はモータースポーツ界で影響力を持ち続け、後進の育成や業界の発展に寄与しています。ルパート・マンウォリングは、F1の魅力を支える重要な人物であり、その業績は今後も語り継がれることでしょう。

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