五鹿山
仮乗降場(ごかざんかりじょうこうじょう)は、
北海道網走支庁の
紋別郡上湧別町(現在の
湧別町)に存在した
日本国有鉄道(国鉄)の
仮乗降場です。この駅は、
1987年3月20日に運行されていた
湧網線の
廃線に伴い、その役割を終えました。設置された当初から
無人駅として運営されており、訪れる人々にとっては一時的な停車場所となっていました。
歴史
五鹿山
仮乗降場は
1958年7月1日に開業され、その名の通り、周囲にそびえる五鹿山に由来しています。設立当初は交通機関としての役割を果たし、地域住民や観光客にとって重要なアクセスポイントとされていました。しかし、
1987年3月20日、
湧網線全線が廃止となると同時に、五鹿山
仮乗降場の営業も終了しました。実際、運行されていた普通列車の一部は、1986年3月のダイヤ改正時点で、この
仮乗降場を通過していました。
駅の構造
廃止時点において、五鹿山
仮乗降場は1面1線の単式ホームを有する
地上駅でした。この駅は単独で存在する
無人駅であり、運営にあたるスタッフは常駐していませんでした。そのため、乗客は自分で列車の時刻表を確認し、必要に応じて行動を取る必要がありました。
駅周辺の環境
五鹿山
仮乗降場の周囲には、
国道238号(オホーツク国道)や
国道242号(置戸国道)が通っており、地域の交通網と結びついていました。また、近隣には五鹿山公園があり、
ツーリングトレインが設置されていました。さらに、町営の五鹿山スキー場も存在し、冬季にはスキーを楽しむ人々で賑わっていました。
駅跡の現状
2011年の時点で、五鹿山
仮乗降場の遺構はすべて撤去されており、当時の面影は全く残っていない状態でした。しかし、この駅の跡地は、周囲の線路跡が舗装され道路として再利用されており、地域の足としての役割を果たす一助となっています。ここは訪れた際には、かつての駅の雰囲気を思い起こさせる場所として、たくさんの思い出を胸に刻んで帰ることができるでしょう。
隣接駅
五鹿山
仮乗降場の隣には
中湧別駅があり、その先には福島
仮乗降場、さらに
芭露駅が存在していました。これらの駅もまた、同じ
湧網線の一部として、かつて地域の人々や観光客に愛されていました。現在では、これらの駅も廃止され、多くの駅が思い出の中に留まっています。
このように、五鹿山
仮乗降場はその歴史や周辺環境、そして廃止後の状況まで、地域の鉄道史の一部を形成している重要なスポットであると言えます。