割塚通

割塚通:歴史と商業が交錯する神戸の町



神戸中央区東部に位置する割塚通は、灘区に接する商業地域として知られています。1丁目から7丁目まで細長く東西に伸び、山手幹線が中央を貫き、JR東海道本線と阪急電鉄神戸本線が南部を南北に走っています。近隣には多くの商店や飲食店、工場が軒を連ね、活気ある街並みを形成しています。

地理と周辺環境



割塚通は東西に細長い形状で、東から西へと丁目が番号順に並んでいます。地域内には、立更生センターや更生援護相談所、天理教本陽分教会、金光教筒井教会、割塚温泉、中西場といった様々な施設が点在しています。北側は香通、東側は灘区灘北通、南側は脇浜町と筒井町、そして西側は香通と隣接しており、周辺地域と密接な関係を築いています。

歴史と由来



割塚通の歴史は古く、大正5年(1916年)に神戸葺合町の区域の一部として成立しました。その後、昭和6年(1931年)の区制施行により神戸葺合区に、昭和55年(1980年)には葺合区生田区の合併により神戸中央区となりました。昭和47年(1972年)には、筒井町と脇浜町の一部を編入し、現在の区域となりました。

町名の由来は、この地にあったとされる「割塚古墳」に遡ります。この古墳古墳時代後期の円墳で、横穴式石室を持つと推測されています。古代の豪族、布敷首の墓とも伝えられ、「布敷首霊地」の碑も建立されていますが、被葬者の特定には至っていません。

『五畿内志』や『摂津名所図会』ではその由来は不明とされていますが、『葺合懐古三千年史』によると、豊臣秀吉大坂城築城の際に石材を得るため、この古墳を破壊し、大石を持ち去ったことから「割塚」と呼ばれるようになったという説があります。また、黄金千枚が埋められており、村が疲弊した際には黄金を掘り出せるという言い伝えも残されています。

かつては古墳の上に稲荷神社が建立されていましたが、昭和11年(1936年)、阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)の高架延伸に伴い、春日野道駅が設置されることとなり、古墳と神社は撤去されました。現在では、元の場所から南西に20メートル移動した場所に、割塚古墳跡の標石と石碑が建てられています。

人口変遷



割塚通の人口は、時代とともに変遷しています。大正9年(1920年)には人口2,894人、昭和35年(1960年)には2,250人、昭和60年(1985年)には941人、そして平成22年(2010年)には819人と推移しています。世帯数も同様の変動を示しています。

まとめ



割塚通は、歴史と商業が共存する、神戸中央区を代表する地域の一つです。古くからの歴史、そして近年の発展が織りなす独特の街並みは、多くの人々にとって魅力的な場所となっています。歴史的背景、地理的特性、そして現代の商業活動が複雑に絡み合い、独特の地域文化を形成しています。今後の発展にも注目が集まります。

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