北見相生駅について
北見相生駅(きたみあいおいえき)は、
北海道網走郡津別町相生に位置した
日本国有鉄道(国鉄)
相生線の
廃駅で、同線の
終着駅として利用されていました。略称は「キア」で、
事務管理コードは「▲122607」です。駅は地域の発展に貢献し、様々な歴史を持っています。
歴史
この駅は
1925年11月15日に、
鉄道省の
相生線が
津別駅から当駅まで開通した際に開業しました。当初は一般駅として運営されていましたが、
1949年に
日本国有鉄道に移管され、その後貨物取扱いは
1979年12月に廃止されました。また、
1984年2月1日には荷物取扱いも廃止されています。そして、
相生線全体の
廃線に伴い、
1985年4月1日に正式に廃止されました。
北見相生駅の名前の由来は、当地の道路開削時にヌプパオマナイ川に架かっていた「女」と「男」の橋の中間にあった「相生橋」から取られたとされています。一説によれば、当時
北海道鉄道部の旭川建設所長であった筒井氏がこの名前を提案したとも言われています。駅の開業により、周辺地域の名称も次第に形成され、駅名に「北見」が冠されることとなりました。これは、当時存在していた他の駅との混同を避けるための配慮でした。
駅構造
廃止時には、この駅は単式ホーム1面1線を有する
地上駅で、終端駅として位置づけられていました。駅は職員が配置されており、さらには数本の側線や
機回し線も併設されていました。ホームは線路の東側に存在し、平屋建ての木造駅舎が接続していました。駅舎の南側には側線が一つあり、切欠きホームとして利用されていました。
かつては給水タンクやターンテーブルも設置されていましたが、これらは路線の廃止前に撤去されています。ホームには高山植物の一種である
コマクサが植えられ、自然環境を感じさせる駅でした。
利用状況
駅周辺は山のふもとに位置する小さな集落で、地域の生活の一部として駅が存在していました。近くには北見相生郵便局や
津別町営バス車庫、さらには北見管内のさけ・ます増殖事業協会の相生ふ化場などがあり、地域の交通の要所として機能していました。また、
国道240号や
北海道道768号相生津別
停車場線、
網走川も近くを流れ、交通の便も良い地域でした。
現在、駅跡地は交通公園として整備されていましたが、最近は「道の駅あいおい」が開設され、現役当時の駅舎が忠実に
復元されて利用されています。展示物にはビデオホーンや
プラットホーム、
駅名標、さらには
鉄道車両も含まれ、昔の駅の雰囲気を味わうことができます。ただし、車庫は経年劣化にによる倒壊のため立ち入りが制限されています。駅舎は
喫茶店としても利用されており、ホームの
駅名標は新しい書体に塗り直されて、訪れる人々を迎えています。
隣の駅
このように、北見相生駅はただの
廃駅ではなく、地域の歴史とともに生き続けています。