南部
鉄道は、かつて
青森県八戸市の尻内駅(現在の
八戸駅)と、
三戸郡五戸町の五戸駅を結んでいた
鉄道路線、およびその運営
会社です。
1929年に開業しましたが、
1968年の十勝沖地震で甚大な被害を受け、復旧することなく廃止されました。その短い歴史と、関連する情報を以下にまとめました。
歴史
開業と延伸計画
1925年4月27日、
三戸郡上長苗代村(現:
八戸市)から
五戸町までの
鉄道敷設免許が交付され、翌
1926年2月21日には五戸電気
鉄道として
会社が設立されました。当初は電気
鉄道として計画されましたが、蒸気機関車での運行に変更されました。
1929年8月23日に尻内駅から上七崎駅間が開業し、同年
10月10日には志戸岸駅まで延伸されました。
1930年4月1日には五戸駅まで全線が開通しました。
開業当初から、
秋田県方面への延伸や、
種差海岸への延長、さらに
三戸町や十和田市、
東北町への延伸構想がありましたが、これらの計画は実現しませんでした。
戦時下の社名変更と運行
1936年5月5日には五戸
鉄道へ、
1945年1月1日には南部
鉄道へと社名が変更されました。
1960年には豊崎駅が開業し、時期は不明ですが、地蔵岱駅が県立種鶏場前駅に改称されました。
十勝沖地震と廃止
1968年5月16日に発生した十勝沖地震により、路盤の沈下や決壊、土砂崩れなど49箇所に及ぶ甚大な被害を受けました。駅舎やホームなどの
鉄道施設も16箇所で損壊、電柱も多数倒壊しました。この地震による被害総額は2億円以上に達し、数年来の赤字経営も重なり、復旧を断念、
1969年4月1日に全線廃止となりました。
鉄道廃止後、
会社は
1970年5月30日に
南部バスへ社名を変更し、バス専業の
会社として存続しましたが、経営難のため、
2017年3月1日付で
岩手県北自動車へ事業譲渡され、
破産。
2018年4月16日に法人格が消滅しました。
路線データ
路線距離(営業キロ):12.3km
軌間:1067mm
駅数:8駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線
単線)
電化区間:なし(全線非電化)
閉塞方式:通票閉塞式
運行形態
運行本数:1日12往復(4時台 - 19時台)
所要時間:全線32分
1967年9月10日当時
運行本数:1日12往復(7時台 - 20時台)
所要時間:全線27分 - 38分
駅一覧
全駅が
青森県内に所在しました。所在地は休止当時のものです。
尻内駅(しりうちえき) - 八戸市
上七崎駅(かみななさきえき) -
八戸市
志戸岸駅(しどぎしえき) - 八戸市
地蔵岱駅(じぞうたいえき)→県立種鶏場前駅(けんりつしゅけいじょうまええき) -
八戸市
豊崎駅(とよさきえき) - 五戸町
上市川駅(かみいちかわえき)-
五戸町
五戸駅(ごのへえき) - 五戸町
廃止駅
上七崎駅 -
1929年10月10日廃止
車両
蒸気機関車
1 → C251, 2:開業時に鉄道省から譲渡された25t級タンク機関車。2は1940年廃車、1はC251に改番後、東野鉄道へ譲渡。
3 → 961:
鉄道省から譲渡された
テンダー機関車改造の
タンク機関車。軍の命令で
日本製鐵輪西製鉄所に貸し渡された後、廃車手続き。
281:鉄道省から譲渡されたタンク機関車。土佐交通へ譲渡。
C319:
日本製鐵釜石製鉄所から譲り受けた
タンク機関車。
茨城交通へ譲渡。
C400, C401:自社発注の40t級タンク機関車。C400は空気ブレーキ改造後、川崎製鉄千葉製鉄所へ、C401は電気化学へ譲渡。
ディーゼル機関車
DB251:
日本車輌製造製の25tディーゼル機関車。甲州砕石へ譲渡。
DC351:汽車会社製の35tディーゼル機関車。日本冶金工業へ譲渡後、加悦[[鉄道]]を経て、現在は五戸町で保存。
客車
ハ11、12:明治時代の木製2軸客車を中古購入。鹿島参宮
鉄道へ譲渡。
ナハ53 → ハフ1401
気動車
キハ1 → ハ1, キハ2 → ハ2:鋼製車体の2軸ガソリンカー。戦時中に客車化。
キハ103 → ハフ103, キハ104 → キハ105 → ハフ105
ハ40001 → キハ40001, ハ40002 → キハ40002 → ハフ40002:国鉄払い下げのキハ40000形。後にディーゼル機関搭載。
キハ41001:国鉄払い下げのキハ41000形。液体式に改造。
キハ41003
貨車
ワフ1, ワフ2
ワフ5
ワム200 - ワム202
ト1 - ト13
トム51 - トム55
トム100, トム101
逸話
2016年5月31日にNHKで放送されたドラマ「
トットてれび」第4話で、
1971年の
連続テレビ小説「
繭子ひとり」の場面が再現されました。その際、尻内駅のホームにある駅名標に、両隣の駅として南部
鉄道の張田駅と
八戸線の
八戸駅(現:本
八戸駅)が登場しました。これは、
廃線となった南部
鉄道の駅名がテレビドラマに登場した珍しい例です。
参考文献
白土貞夫「南部鉄道」『鉄道ピクトリアル』No. 1991967年7月臨時増刊号:私鉄車両めぐり8、1967年、pp. 6-7, 27-36。
青木栄一 著「
昭和52年
5月1日現在における補遺」、
鉄道ピクトリアル編集部 編『私鉄車両めぐり特輯』 2巻、
鉄道図書刊行会、東京、1977年、補遺3頁頁。
今尾恵介『日本[[鉄道旅行地図帳]]』 2号 東北、新潮社、2008年、38頁。
関連項目
日本の廃止[[鉄道路線一覧]]