名古屋市道名古屋環状線は、
愛知県名古屋市内を環状に結ぶ
主要地方道です。
名古屋市の重要な都市計画
道路として機能しています。
概要
環状線という名称ですが、実際には一部区間が他の
道路と重複しているため、完全に連続した環状にはなっていません。しかし、東部を南北に走る区間では、地下を
名古屋市営地下鉄桜通線や名城線が並走しており、
道路幅も広く、全体的に交通量が多いのが特徴です。
英語での案内では「Inner Ring」と表記されます。これは、外側に
国道302号(
名古屋環状2号線)や
愛知県道59号名古屋中環状線、
愛知県道451号名古屋外環状線などの環状
道路が存在するため、内側の環状線を意味しています。
路線データ
総延長:34754.88m
重用延長:8560.14m
実延長:26194.74m
規格改良済み延長:26194.74m
重複区間
以下の区間では、他の
道路と重複しています。
愛知県道225号名古屋東港線:大江町交差点~竜宮町交差点
国道23号(名四国道):竜宮IC~築地口IC
国道154号:築地口東交差点~築地口交差点
愛知県道227号港中川線:築地口交差点~築三町交差点
名古屋市道金城埠頭線(金城ふ頭線):築地口交差点~築三町交差点
愛知県道115号津島七宝名古屋線:
長良町3丁目交差点~黄金跨線橋北交差点
国道22号:上更交差点~康生通2丁目交差点
愛知県道15号名古屋多治見線:東大曽根交差点~矢田5丁目交差点
愛知県道55号名古屋半田線:北頭交差点~大江町交差点
橋梁
個数:5
延長:271.20m
車道幅
5.5m未満:-
5.5m以上:133.60m
13.0m以上:1050.48m
19.5m以上:25010.66m
路線状況
主な別名・愛称
名古屋環状線は、区間によって様々な別名や愛称で呼ばれています。
環状線(
名古屋市港区、
中川区、
中村区、西区、北区、東区、
千種区、
昭和区、
瑞穂区、南区、港区)
港区:中之島通、小割通
中川区:小碓通、太平通、五月南通、五月通
中村区:黄金通、則武通
西区:
藤ノ宮通、康生通、秩父通
北区:城見通、志賀南通、志賀通、若葉通
千種区:都通、千種通
昭和区:阿由知通
瑞穂区:瑞穂通
南区:新郊通、前浜通
港区:港東通
地理
通過する行政区
名古屋環状線は、以下の行政区を通過します。
港区 -
中川区 -
中村区 - 西区 - 北区 - 東区 -
千種区 -
昭和区 -
瑞穂区 - 南区 - 港区
周辺施設
名古屋環状線沿いには、様々な施設があります。
名古屋市の区役所:昭和区役所、瑞穂区役所、南区役所が面しています。
黄金跨線橋:
中川区と
中村区を結び、名四国道の寛政インターチェンジからほぼ一直線に繋がります。
その他施設:名古屋競馬場(弥富市に移転)、愛知県武道館、名古屋市立工業高等学校、トヨタ産業技術記念館、ナゴヤドーム(バンテリンドームナゴヤ)、千種郵便局、吹上ホール、昭和郵便局、名古屋市立大学病院、名古屋市博物館、名古屋市総合体育館(日本ガイシスポーツプラザ)など
沿線に所在する主な鉄道駅
黄金駅(
近鉄名古屋線)
太閤通駅(名古屋市営地下鉄桜通線)
栄生駅(
名鉄名古屋本線)
黒川駅(名古屋市営地下鉄名城線)
志賀本通駅(
名古屋市営地下鉄名城線)
平安通駅(名古屋市営地下鉄名城線・上飯田線)
大曽根駅(JR中央本線、
名鉄瀬戸線、
名古屋市営地下鉄名城線)
ナゴヤドーム前矢田駅(名古屋市営地下鉄名城線)
砂田橋駅(
名古屋市営地下鉄名城線)
今池駅(名古屋市営地下鉄東山線・桜通線)
御器所駅(
名古屋市営地下鉄鶴舞線・桜通線)
新瑞橋駅(名古屋市営地下鉄名城線・桜通線)
本
笠寺駅(
名鉄名古屋本線)
笠寺駅(JR東海道本線)
東名古屋港駅(名鉄築港線)
歴史
かつて、東部の区間には
名古屋市電(循環北線・循環東線・笠寺線・笠寺延長線・東臨港線)が敷設されていました。市電廃止後、1994年に
名古屋市営地下鉄桜通線の今池 - 桜本町の区間が地下に建設されました。
関連項目
名古屋市営地下鉄桜通線:今池駅 - 桜本町駅は、名古屋環状線の地下にあります。
名古屋市営地下鉄名城線:黒川駅 -
大曽根駅は、名古屋環状線の地下にあります。
*
名古屋市営トロリーバス:
1943年(昭和18年)-
1951年(昭和26年)に存在したトロリーバス。全線が名古屋環状線上にありました。