唐笠駅 (からかさえき)
唐笠駅は、
長野県下伊那郡泰阜村唐笠に位置する、東海
旅客鉄道(JR東海)
飯田線の駅です。この駅は、
天竜川のほとりにあり、近くには天竜ライン下りの発着場である唐笠港があるため、観光シーズンには多くの人々で賑わいます。
歴史
唐笠駅の歴史は、
1932年(
昭和7年)
10月30日に、
三信鉄道の門島駅と天竜峡駅間が開通した際に、
唐笠停留場として開業したことに始まります。その後、
1943年(
昭和18年)
8月1日に、
三信鉄道線が国有化され、
飯田線の一部となったことで、
唐笠駅に昇格しました。当時は、
東海道本線浜松駅~
名古屋駅間、
飯田線の各駅、
中央本線上諏訪駅~
塩尻駅間、
松本駅を発着する
旅客のみが利用可能でした。
1954年(
昭和29年)
12月1日には、東京都区内と
長野駅を発着する
旅客も利用可能となり、
1971年(
昭和46年)
4月1日には、
旅客取扱区間の制限が廃止されました。同年
12月1日には、駅員無配置駅となっています。
1987年(
昭和62年)
4月1日には、
国鉄分割民営化により、東海
旅客鉄道の駅となりました。
2013年(平成25年)9月には、台風18号の影響で
平岡駅~天竜峡駅間が運休となり、バスによる代行輸送が行われましたが、同年
10月10日には運転が再開されました。
駅構造
唐笠駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。
飯田駅が管理する
無人駅であり、駅舎はありません。しかし、目の前に天竜ライン下りの舟着場があるため、比較的大きな待合所が設置されています。
利用状況
長野県統計書によると、1日平均乗車人員は以下の通りです。
2007年度: 48人
2009年度: 57人
2010年度: 62人
2011年度: 51人
2012年度: 36人
2013年度: 24人
2014年度: 18人
2015年度: 19人
2016年度: 18人
2017年度: 14人
2018年度: 11人
近年は、利用者が減少傾向にあることがわかります。
駅周辺
唐笠駅は、天竜ライン下りの舟着場である唐笠港への最寄駅です。駅から徒歩約2分の距離に位置しており、天竜川を渡った対岸には下條村が広がっています。また、駅周辺には長野県道64号天竜公園阿智線が通っています。
隣の駅
東海旅客鉄道(JR東海)
飯田線
■快速(上りのみ運転)・■普通
門島駅 - 唐笠駅 - 金野駅(※) - 千代駅(※) - 天竜峡駅
(※)一部の普通列車は金野駅を通過します。下り列車の場合、当該列車は千代駅も通過します。
脚注
曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』
朝日新聞出版、2009年。
関連項目
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日本の[[鉄道駅一覧]]