大間港の概要
大間港(おおまこう)は、
青森県下北郡大間町にある
地方港湾で、
青森県がその管理を行っています。この港は、主にフェリー航路を通じて
北海道へアクセスする重要な拠点として利用されています。
港の重要性
大間港は、フェリー「大函丸」の運行によって、地元住民が
病院やさまざまな都市施設を利用するために
北海道の
函館市へ渡る際の重要な交通手段となっています。また、
津軽海峡を最短ルートで結ぶことから、トラック運送などの
物流面でも頻繁に使用されています。特に夏の
観光シーズンには、多くの
観光客が
北海道を訪れるためにこの航路を利用することが多く、地域の
観光業にも貢献しています。
運航状況
一時期は函館便を運航していた
東日本フェリーが撤退するとの報道があり、航路休止の危機に直面しましたが、2008年12月からは道南
自動車フェリーが運営を引き継ぎ、運賃は上がったものの運航は続けられました。現在は
津軽海峡フェリーがこの航路を担当し、通常時2往復、繁忙期には3往復の運航を行っています。
2015年度における大間港の発着数は748隻で、総トン数は1,388,645トンでした。また、利用客数は119,113人、その内訳は乗込人員58,110人、上陸人員61,003人となっています。これらの数字は、大間港が地域にとってどれほど重要な交通拠点であるかを示しています。
航路情報
大間港と
函館港を結ぶこの航路は、昭和39年6月に道南海運によって開設され、日本初の外洋フェリー航路としての歴史があります。運航されるフェリーの多くは、
津軽海峡フェリーによって提供されており、安定したサービスを継続しています。
かつて運航されていた航路
東日本フェリーが過去に運航していた航路には、大間港-戸井漁港(昭和46年度から昭和55年度)、および大間港-
室蘭港(昭和45年度から昭和58年度)があります。これらの航路も地域の交通網の一部として重要な役割を果たしていました。
周辺環境
大間港の近くには
大間崎があり、自然の美しい景観が広がっています。また、アクセスも決して不便ではなく、
自動車を利用する場合は
国道4号線を経由して
国道279号線を使い、野辺地町から
下北半島に入ることができます。特に運転中に見える美しい風景が旅の楽しみの一つです。
路線バスを利用するメディアでは、JR
大湊線の
下北駅やむつバスターミナルから
下北交通の「佐井車庫行き」バスに乗車し、「フェリー乗場前」バス停で下車することもできます。所要時間は約2時間です。
まとめ
大間港は、その立地と運航するフェリーによって、地域にとって欠かせない交通手段を提供しています。
物流や
観光、住民の移動手段としても機能し、
青森県下北半島の発展に寄与する存在となっています。この港を利用することで、多くの人々が
北海道へアクセスできるため、地域の
観光振興や経済活動にも大きな影響を与えています。