寧波櫟社国際空港

寧波櫟社国際[[空港]]

寧波櫟社国際[[空港]]（ニンポーれきしゃこくさいくうこう）は、中華人民共和国浙江省寧波市に位置する国際[[空港]]です。寧波市の中心部から西南約12kmの場所に位置し、中国東方航空浙江分公司がかつてハブ[[空港]]としていました。

概要

寧波櫟社国際[[空港]]は、中国民用航空総局の統計によると、2007年には年間330万人以上の旅客と約4万トンの貨物を取り扱いました。また、離着陸回数は3万回を超え、中国の主要空港の一つとして機能しています。近年、空港の施設拡充や路線網の整備が進められており、更なる発展が期待されています。

沿革

寧波櫟社国際[[空港]]の歴史は、1984年に軍用空港であった寧波荘橋空港に初めて民間機が着陸したことに始まります。

1985年：国務院と中央軍事委員会が寧波に民間空港を建設する計画を承認。
1990年6月30日：寧波櫟社空港が開港。建設費は1億2600万元でした。
1992年7月：国務院が国際線の取り扱いを承認し、香港との直行便が就航。
1995年12月：海南航空がハンガーを建設。
1997年3月：長城航空のハブ[[空港]]が当空港に移転。
1998年11月：寧波 - マカオ - 台北・高雄線が就航。
1998年末：国際航空貨物の取り扱いを開始。
2002年10月8日：7億7000万元をかけた新しい空港ターミナルビルが完成。
2004年4月28日：空港管理が寧波市から寧波櫟社国際機場有限公司に譲渡。
2005年3月1日：寧波-香港の貨物便が就航。
2005年4月1日：国務院が外国籍の航空会社にも当空港の使用許可を出す。
2005年9月12日：外国籍の航空会社の使用に対する国家検査に合格。
2005年11月29日：民航総局の審査を経て、寧波櫟社国際[[空港]]に昇格。
2006年2月16日：滑走路が3200mに延長。
2006年2月16日：初の定期国際便である中国東方航空のエアバスA320が仁川[[国際[[空港]]]]へ向けて出発。

就航路線

寧波櫟社国際[[空港]]には、国内外の様々な都市を結ぶ路線が就航しています。

中国国際航空 - 北京
キャセイドラゴン航空 - 香港
中国東方航空 - 北京、広州、海口、香港、昆明、上海（浦東）、上海（虹橋）、深圳、武漢、静岡
中国南方航空 - 大連、広州、青島、三亜、汕頭、瀋陽、武漢
上海航空 - 上海（浦東）、ブダペスト
海南航空 - 北京、長沙、広州、昆明、青島、深圳、徐州、鄭州
香港エクスプレス航空 - 香港
山東航空 - 青島、アモイ
四川航空 - 南昌
アモイ航空 - 長沙、福州、青島、アモイ
大韓航空 - ソウル
アシアナ航空 - ソウル
春秋航空 - 大阪/関西、名古屋/中部
スプリング・ジャパン - 東京/成田

これらの路線は、寧波と国内外の主要都市との間を便利に結び、ビジネスや観光の活性化に貢献しています。

交通アクセス

寧波櫟社国際[[空港]]へのアクセスは、寧波軌道交通（寧波地下鉄）2号線が便利です。櫟社国際機場駅が空港に直結しており、市内中心部からのアクセスが容易です。

関連項目

中華人民共和国の空港の一覧
航空交通管制

外部リンク

寧波櫟社国際[[空港]]（中国語版）

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