本四バス開発

本四バス開発株式会社

本四バス開発株式会社（Honshi Bus Kaihatsu Co., Ltd.）は、広島県尾道市に本社を構えるバス会社です。この会社は1983年11月に、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の開通によって旅客船業が廃止または縮小されたことを受けて設立されました。航路サービスの運行を担っていた瀬戸内海汽船と因の島運輸が協力し、新たな交通手段の確保を目的としてこのバス会社を立ち上げたのです。

本四バス開発株式会社は、初めは「本四バス」という名称でスタートしましたが、1999年4月1日に中四開発株式会社と合併して社名を「本四バス開発」に変更しました。その後は、高速バスや一般路線バス、貸切バスの運行を通じて地域の交通需要に応えてきました。

主なサービス

本四バス開発では、高速バス、一般路線バス及び貸切バスを主なサービスとして提供しています。特に、西瀬戸自動車道向島ICや因島北IC、生口島北ICなどの料金所にて料金収受業務を行い、過去には尾道大橋の料金収受業務も手掛けていました。さらに、大浜PAや瀬戸田PAの運営も行っています。

高速バス

• - キララエクスプレス: 福山駅前から松山市駅への便で、中国バスや伊予鉄バス等と共同運行しています。
• - シトラスライナー: 土生港前から福山駅前を結ぶ路線で、こちらも共同運行です。
• - フラワーライナー: 尾道駅前から広島バスセンターへの路線。

一般バス路線

一般路線バスは、2017年4月1日に路線番号を導入しています。メインの路線には、因島 - 尾道線や因島～瀬戸田線、さらには瀬戸田島内線が含まれます。

車両

本四バス開発の車両は、多様なニーズに応えるために、一般路線バスは日野・ブルーリボンを主に使用しており、かつてはいすゞ製のものも保有していました。高速バスや貸切バスの主な車両には、日野・セレガや三菱ふそう・エアロバスが用いられ、そのデザインには特徴的なカラーリングのシリーズがあります。

沿革と発展

設立以来、本四バス開発は地域交通の中心的な役割を果たし続けています。

• - 1983年: 交通需要の変化に合わせて共同出資で設立。
• - 1991年: 生口橋開通による新路線の運行開始。
• - 1999年: 中四開発との合併により「本四バス開発」に。
• - 2023年: 一部路線でICOCAの導入で利便性向上。

本四バス開発株式会社は、地域の交通インフラを支える重要な存在であり、今後も地域の移動手段としての役割を果たし続けることが期待されています。

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