東北急行バス

東北急行バス



東北急行バス株式会社は、東京都に本社を置く、東武鉄道系のバス会社です。朝日自動車グループにも属しています。
本社事業所は東京都江東区東雲に所在し、宮城県仙台市にも営業所があります。登記上の本店は墨田区押上にあります。

概要



設立当初は、東京と東北地方を結ぶ長距離バスを運行していました。2002年に東武鉄道の完全子会社となってからは、近畿・中国方面への路線を開設するなど、大きく事業の方向転換をしています。
現在は、東武グループにおける長距離高速バス事業を担う存在として位置づけられています。

沿革



1962年
6月12日:東武鉄道、仙南交通(現・宮城交通)、会津乗合自動車、関東自動車、東野鉄道(現・東野交通)、福島電気鉄道(現・福島交通)、山形交通(現・山交バス)の出資により設立。
8月1日:営業開始。東京 - 仙台線、東京 - 山形線、東京 - 会津若松線を開業。東京(中央区月島)と仙台(仙南交通本社内)に営業所を、宇都宮・郡山・会津若松・山形に出張所・車庫を設置。
1964年
東京営業所で貸切バス事業を開始。
5月12日:東京駅八重洲口 - 松島間運行開始。
1990年8月10日:新宿 - 仙台線(「政宗号」)運行開始(JRバス東北・JRバス関東と共同運行)。
1991年12月20日:東京 - 新庄線(「TOKYOサンライズ号」)運行開始。
2002年:東武鉄道の完全子会社となる。
2003年12月18日近鉄バスと共同で東京 - 大阪線(「フライングライナー号」)運行開始。
2004年12月:貸切バス事業を休止。
2005年3月20日:東京 - 京都・茨木線(「フライングスニーカー京都・茨木号」)運行開始(近鉄バスと共同運行)。
2006年12月15日:東京 - 仙台線で格安便「ニュースター号」、東京 - 山形線で「スーパーレインボー号」運行開始。
2008年
4月1日:新宿 - 仙台線で「政宗号」の共同運行を解消、新たに「ネオスイート号」を単独で運行開始。
6月30日:「ネオスイート号」、同日運行便をもって休止。
2009年1月17日:東京 - 仙台線で格安便「ホリデースター号」運行開始。
2010年
3月15日東京 - 岡山・倉敷線(「ままかりライナー」)運行開始(両備バスと共同運行)。
9月1日:東京 - 仙台線「スイート号」が金・土・日曜のみ運行となる。
9月2日:東京 - 仙台線で格安便「エススター号」運行開始(上りのみ、木・土曜のみ運行)。
2011年12月31日東日本大震災以降運休していた「フライングスニーカー京都・茨木号」を廃止。
2014年10月17日:東京 - 金沢線(「きまっし号」)運行開始(北日本観光自動車との共同運行)。
2017年
7月20日:東京 - 日光・鬼怒川温泉線が運行開始。
12月1日:両備バスが単独で運行していた東京・横浜 - 津山・岡山線(「ルブラン号」)に参入。

運行路線



東京 - 仙台線「ニュースター号」「ホリデースター号」
東京 - 山形線「レインボー号」
東京 - 新庄線「TOKYOサンライズ号」(山交バスとの共同運行)
東京 - 大阪線「フライングライナー号」「フライングスニーカー大阪号」(近鉄バスとの共同運行)
東京 - 岡山・倉敷線「ままかりライナー」(両備バスとの共同運行)
東京・横浜 - 津山・岡山線「ルブラン号」(両備バスとの共同運行)
東京 - 富山・金沢線「きまっし号」(北日本観光自動車との共同運行)
東京 - 日光・鬼怒川温泉線「日光・鬼怒川温泉号」

営業所



東京営業所(東雲車庫):東京都江東区東雲
仙台営業所:宮城県仙台市青葉区本町
仙台車庫:宮城県仙台市青葉区愛子東

車両



東武グループの他のバス事業者と同様に、日野自動車いすゞ自動車製の車両が主力です。かつてはボルボ・アステローペも保有していました。
カラーリングはクリーム色をベースに窓下に紺色の帯を巻き、細い赤帯が加わっています。2017年頃より投入された新車からは正式に東武グループ共通塗装にて運行されています。

関連項目



東武鉄道
東武鉄道のバス事業者グループ
東武バスグループ
* 朝日自動車グループ

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