栗野駅
栗野駅(くりのえき)は、
鹿児島県姶良郡湧水町木場に位置する、
九州旅客鉄道(JR九州)
肥薩線の駅です。かつては
山野線が分岐する要所でした。
歴史
栗野駅は、
1903年(
明治36年)
9月5日に鹿児島線の横川駅(現在の
大隅横川駅)から延伸した際に開業しました。その後、
1921年(
大正10年)には山野軽便線が開業し、分岐駅となりました。山野軽便線は後に
山野線と改称されましたが、
1988年(
昭和63年)に全線が廃止されています。開業当初から貨物や荷物の取り扱いも行っていましたが、1980年代に廃止され、
2004年(平成16年)からは簡易委託駅となっています。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する
地上駅です。駅舎に接する単式ホーム(1番線)は、かつての
山野線で使用されていましたが、現在は使われていません。駅舎と島式ホームは
跨線橋で連絡しており、ホームは駅舎側から2番線、3番線と並んでいます。
跨線橋を渡ると、駅裏にある
名水百選「丸池」にアクセスできます。丸池から流れ出る水路は、駅ホーム下を丸池湧水
煉瓦暗渠(近代化産業遺産認定)で横断しています。また、ホームには
真幸駅と同様に発車合図の鐘が残っています。
駅舎はコンクリート造りの平屋で、内部には待合所や出札口があります。駅の管理は
隼人駅が行い、
湧水町観光協会が簡易委託駅として運営しています。自動券売機は設置されておらず、早朝・夜間は車内精算となります。駅事務室は観光協会事務所と売店として利用されています。待合所には2017年3月に設置されたストリートピアノがあり、自由に演奏を楽しむことができます。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
-- | -- | -- | -- |
2 | 肥薩線 | 上り | 吉松方面 |
3 | 肥薩線 | 下り | 隼人方面 |
利用状況
2013年度の1日平均乗車人員は181人でした。
駅周辺
駅周辺は、
鹿児島県による「栗野都市計画」に基づき、再開発が進められました。北へ進むと
国道268号や
川内川、西へ進むと
九州自動車道栗野インターチェンジがあります。町役場は駅の北側、
教育機関は東側に位置しています。栗野岳温泉や
霧島アートの森も東側にありますが、駅からやや離れています。
バス路線
「栗野駅前」停留所からは、以下のバス路線が発着しています。
南国交通(山野線代替バス)
栗野駅前 → 築地 → まごし館前 → 菱刈 → 大口
栗野駅前 → 築地 → 前目 → 菱刈 → 大口
※栗野駅前発の便は少ないため、徒歩圏内の「栗野三文字」停留所も利用できます。
吉松駅行き
湧水ふるさとバス(土曜休日のみ運行)
その他
1980年代には、使われなくなった貨物側線に米軍機による
機銃掃射の弾痕が残るレールがありました。
肥薩線では、
大隅横川駅にも
機銃掃射の弾痕がある柱が現存しています。
隣の駅
■肥薩線
吉松駅 -
栗野駅 -
大隅横川駅
廃止区間
九州旅客鉄道(JR九州)
山野線
稲葉崎駅 -
栗野駅
脚注
曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日。
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
*
栗野駅(駅情報) - 九州旅客鉄道