速水和彦(はやみ かずひこ、
1889年12月19日 -
1949年8月12日)は、日本の
機械工学者であり、特に日本統治時代の
台湾における
鉄道施設の建設と発展に多大な貢献をしました。彼は、
台北市に建設された新台北
鉄道工場(現在の
台北機廠)の設計を手がけ、
台湾では「北廠之父(
台北機廠の父)」として尊敬されています。
生い立ちと教育
速水和彦は、
北海道釧路市で生まれました。8歳の時に、父の転勤に伴い
台湾に移住し、
台湾総督府国語学校付属初等部、中等部で学びました。その後、日本に戻り滋賀県立膳所中学校、旧制第三高等学校(
京都大学の前身)に進学。三高時代には野球部で活躍しました。1907年には母校の国語学校校長の要請で野球部のコーチとして
台湾を訪れ、中学校野球部の強化に貢献し、春の対戦で敗北していた中学会に雪辱を果たしました。
1913年7月、京都帝国大学工学部
機械工学科を卒業後、内外綿(現・
シキボウ傘下新内外綿)に入社し上海支店で紡績工場建設に従事しましたが、翌年に退社しました。
台湾でのキャリア
1915年、速水は
台湾総督府交通局
鉄道部に技手として入職し、1917年には技師に昇進。その後、1925年に台北
鉄道工場長に就任しました。運転係や設計掛長(係長)を経て、1927年には工作課長兼運転課長に就任し、新台北
鉄道工場(現在の
台北機廠)の機能面での設計を担当しました。建屋設計は
宇敷赳夫が担当しました。
1935年に竣工した台北
鉄道工場は、当時東洋最大規模と評されるほどの大規模なプロジェクトでした。速水は、工場施設の設計だけでなく、従業員用の大浴場の設計にも関わり、構内ボイラーの熱を活用するなど、従業員の福利厚生にも配慮しました。
また、後進育成にも力を注ぎ、競技会を開催し、機関庫の伝統行事として定着させました。競技会では、燃料節約や無事故運転などの技術を競い合いました。父が台南郵便局長を務めていた縁もあり、
台湾総督府台南高等工業学校(現:
国立成功大学の前身)の学部課程も支援しました。
1943年からは兼任講師として台北帝国大学工学部でも
機械工学の教鞭を執るようになりました。第二次世界大戦終結後も
台湾に留まり、教授職として帝大の後身となる国立
台湾大学工学院で
機械工学の指導を続けました。
その後と遺産
その後、日本への帰国が決まりましたが、
1949年8月12日、日本丸乗船中に病死し、日本の地を踏むことなく
水葬されました。
速水が設計した台北
鉄道工場は、戦後も
台北機廠として重要な役割を果たし続け、2012年まで稼働していました。彼の設計による大浴場は内政部3級古蹟(現在は文化部の分類では直轄市定古蹟)に指定され、2015年には機廠全域が国定古蹟となりました。現在は、
台北機廠鉄道博物館園区として整備が進められ、一般公開されています。
速水の胸像は長らく
台北機廠構内に保存されていましたが、現在は富岡車両基地の資料室に移されています。
栄典
速水和彦は、その功績により、以下の
位階と勲章を授与されました。
位階
1918年4月20日 -
従七位
1920年5月10日 -
正七位
1922年8月21日 -
従六位
1925年5月15日 -
正六位
1928年5月1日 -
従五位
1933年5月15日 -
正五位
1938年6月1日 -
従四位
1943年6月15日 -
正四位
1944年1月4日 -
従三位
勲章
1929年7月27日 - 勲六等
瑞宝章
1933年7月20日 - 勲五等
瑞宝章
1938年8月13日 - 勲四等
瑞宝章
1940年4月29日 - 勲三等旭日中綬章
1942年8月19日 - 勲三等
瑞宝章
親族
弟:速水保彦(医師)-岳父に台北庁長・加福豊次
義弟:鈴木秀夫(妹・美代の夫、
新竹州知事)
* 孫:速水璟
速水和彦は、
台湾の
鉄道史にその名を刻む、偉大な
機械工学者でした。