開盛駅(廃駅)
開盛駅は、かつて
北海道紋別郡上湧別町(現・
湧別町)に位置していた、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
名寄本線の駅でした。
1989年の
名寄本線全線廃止に伴い、その歴史に幕を閉じました。
歴史
1915年(
大正4年):社名淵駅として開業。湧別軽便線の下生田原駅(後の
安国駅)からの延伸により設置されました。
1916年(
大正6年):軌道が1067mmに改軌。
1922年(
大正11年):路線名が湧別線に改称され、同線の駅となります。
1932年(昭和7年):
遠軽駅 - 下
湧別駅間が
名寄本線に編入され、
名寄本線の駅となりました。
1934年(昭和9年):開盛駅に改称。
1949年(昭和24年):
日本国有鉄道に移管。
1961年(昭和36年):貨物取扱いを廃止。
1978年(昭和53年):荷物取扱いを廃止。同時に出札・改札業務を停止し、
無人駅となりました。
1986年(昭和61年):交換設備を廃止し、完全無人化。
1987年(昭和62年):
国鉄分割民営化により、JR
北海道に継承。
1989年(平成元年):
名寄本線の全線廃止に伴い、
廃駅。
駅名の由来
開盛駅の駅名は、所在地の集落名「開盛」に由来します。この地名は、集落の北を流れる湧別川に架かる「開盛橋」から名付けられました。
旧駅名の「社名淵」は、現在の開成地区の南方、遠軽町と
湧別町の境界付近を流れる湧別川の支流、現在のサナブチ川に由来する地名です。
アイヌ語に由来し、いくつかの説があります。
「サンナイプトゥ(san-nay-putu)」(下る・川・口)から。
「サナプトゥ(sa-na-putu)」(浜・の方の・その口)から。
駅構造
廃止時点では、単式ホーム1面1線を有する
地上駅でした。ホームは線路の東側に位置していました。かつては
列車交換が可能な交換駅で、単式ホーム2面2線を有していました。
駅舎側から下り2番線ホーム・線路・上り1番線ホーム・線路の順に配置。
互いのホームは構内
踏切で連絡。
1番線から分岐する行き止まりの側線も存在。
無人駅となってからも、有人駅時代の駅舎が残っていました。駅舎は構内の東側に位置し、ホームに接していました。
利用状況
(省略)
周辺
国道242号(置戸国道)
湧別川
北海道北見バス・
北紋バス「開盛市街」停留所
駅跡
駅構内跡は、遠軽方は宅地や町道となり、紋別方は空き地として防雪林が残されています。
2006年には、開盛自治会によって「
名寄本線開盛駅跡之碑」が建立されました。
遠軽方にあった
国道242号の開盛跨線橋は、
2012年に撤去されました。
隣の駅
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
名寄本線
共進駅 -
開盛駅 - 北
遠軽駅
脚注
(省略)
関連項目
日本の鉄道駅一覧
*
特定地方交通線