青森信号場

青森信号場について

青森信号場（あおもりしんごうじょう）は、青森県青森市の浦町に位置する重要な信号管理の拠点です。この地点は、青い森鉄道、JR貨物、JR東日本が通る線路が交差し、特に貨物列車の運行において重要な役割を担っています。この信号場は、青い森鉄道線の筒井駅と青森駅の間にあり、青森駅を経由せずに奥羽本線や津軽線へ直結する貨物支線が設けられています。

かつてここは青森操車場と呼ばれており、その名残を残しつつ、現在は効率的な貨物輸送を実現するために機能を縮小した形で存続しています。この信号場は、特に貨物列車の機関車交換が行われる拠点として利用されており、青い森鉄道の旅客列車の運行においても関与しています。運転時刻表には「青森（信）」という名称で記載され、青い森鉄道の旅客列車にとっても重要なポイントとなっています。

歴史

青森操車場は、1926年10月25日に開設されました。当初は「東北三大操車場」と称されるほどの規模を誇り、東西約900メートル、南北に30から250メートル、面積は約21.5ヘクタールという広大な面積を持っていました。1970年代には、一日あたり約300両の貨車を取り扱う能力を有し、青函航路を経由する多くの貨物がここを通過しました。このような背景から、青森市中心部へ向かう道路を分断してしまったため、地元住民からの要望で1986年に青森中央大橋が建設されることとなりました。

1984年には操車場の機能が廃止され、その後信号場に降格し、現在の青森信号場となりました。以降も貨物列車の効率的な運行を行うための重要な基盤として機能しています。また、信号場周辺では地域住民や企業、行政が連携して青い森セントラルパークが開設され、市民の憩いの場としても親しまれています。

構造と機能

青森信号場の構造は、上り本線と下り本線があり、青森駅までは複線で接続していますが、青い森鉄道線との接続部分は実質的に単線扱いです。これにより、列車の交換がoccasionally 発生します。信号場内では、貨物列車の牽引機関車の交換や運転士の交代が行われます。

また、ここには信号扱所が設置されており、JR貨物の係員が物理的に信号を管理・操作しています。青森信号場は、多くの貨物列車が進行方向を変更するための重要な地点であり、青森区域の輸送ネットワークにおいて欠かせない機能を果たしています。

周辺情報

信号場周辺には、青い森セントラルパークが広がっており、地域住民にとっての憩いの場となっています。また、青森中央大橋や八甲田大橋といった交通インフラも整っており、便利なアクセスを提供しています。こうしたインフラは、青森信号場の供給と輸送の効率を更に高める要因となっています。青森信号場は、その歴史的な背景と現代における役割から、青森の鉄道ネットワークにおいて重要な位置を占めています。

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