長崎県諫早市に位置するJR九州長崎本線（長与支線）の駅、大草駅。明治31年に九州鉄道が開設し、現在は無人駅ながらICカードも利用可能。大村湾を望む旧線上にある交換可能駅の一つです。
佐賀県太良町に位置するJR九州長崎本線の駅。かつて特急も停車した歴史を持ち、現在は無人駅ながら観光特急「ふたつ星4047」が停車。有明海に面した町中心部にあり、地域住民の生活や観光の拠点として利用されています。
土井崎信号場は、JR九州長崎本線の肥前大浦駅と小長井駅間に位置する単線区間の信号場です。長崎県諫早市にあり、列車交換や折り返しに利用されます。かつては特急待避にも使われましたが、現在は主に普通列車の交換や小長井駅発着列車の折り返しに使われています。
佐賀県吉野ヶ里町に位置するJR長崎本線の駅。かつては三田川駅と呼ばれ、吉野ヶ里遺跡の最寄り駅として現在の駅名に改称されました。一部の特急列車や、イベント時には快速列車も停車します。橋上駅舎で、バリアフリー設備も備わっています。
佐賀県佐賀市に位置するJR九州長崎本線の伊賀屋駅（駅番号：JH07）。1928年、地域の熱意により開業。貨物・荷物取扱廃止、無人駅化などを経て、現在は相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。自動券売機が設置され、ICカードSUGOCAも利用可能。周辺は田園と住宅地が広がる。
佐賀県佐賀市にあるJR九州久保田駅は、長崎本線と唐津線の接続駅です。普通列車のみが停車し、佐賀駅方面や唐津線への玄関口として利用されています。駅の歴史や特徴、周辺施設について解説します。
佐賀県佐賀市に位置する、JR九州長崎本線の臨時駅。毎年秋の佐賀インターナショナルバルーンフェスタ開催期間中、約1週間のみ営業し、国内外から訪れる多数の観覧客輸送を担う特別な駅です。
鉄道車両に付けられる愛称について解説。事業者が公式に定めたものや、ファンが命名し定着したものなど、多様な愛称の由来や、日本と欧米での慣習の違い、時代の変遷に伴う愛称文化の変化などを紹介します。
「能登かがり火（のとかがりび）」は、西日本旅客鉄道（JR西日本）とIRいしかわ鉄道が金沢駅と能登半島の七尾・和倉温泉駅を結んで運行する特急列車です。北陸新幹線開業に合わせて設定され、地域間の重要なアクセス手段として活躍しています。列車名は能登地方の祭りや風景にちなんで名付けられました。
国鉄およびJR東日本が1983年から1996年に保有した特別な鉄道車両「白樺」。12系客車を改造したジョイフルトレインの一種で、長野地方の団体旅行などで活躍。和洋折衷の快適な車内とお座敷構造が特徴でした。
「漫遊」は1995年にJR東日本が改造した、和式気動車のジョイフルトレインです。非電化区間での運用を想定し、キハ40・48形を種車に誕生。後に「ふるさと」と改称され、2016年に引退しました。その特徴や歴史を解説します。
JR東日本が1995年から2007年まで運行したジョイフルトレイン。長野支社の14系客車を改造した和式お座敷列車で、「白樺」の後継として登場。女性や高齢者も扱いやすいコンセプトで、全国各地で親しまれました。
始発駅を出発後、複数の路線を走行して出発駅に戻るか、その近傍で終着する形態の列車。特定の環状線を終始走行する列車とは異なり、主に国鉄時代に気動車の特性を活かして運用されましたが、現在はほとんど運行されていません。
JR東日本が2007年から2017年まで運用した、485系改造のジョイフルトレイン「彩（いろどり）」。カラフルな塗装と多機能な内装を持ち、団体・臨時列車として長野支社を中心に広範囲で活躍した特別な車両。
JR東日本が1994年から2019年にかけて運用したジョイフルトレイン「宴（うたげ）」。485系を改造した6両編成の和式電車で、広範囲な電化区間の走行が可能。団体輸送向けにお座敷や掘りごたつを備え、快適な旅を提供しました。
快速「信越」は、JR東日本が2021年から約1年間、信越本線直江津～新潟間で運行した全車指定席の列車です。前身の「おはよう信越」「らくらくトレイン信越」を統合したもので、新潟地区の着席通勤輸送の歴史を彩った快速列車の一つでした。
JR東日本がかつて運行した臨時快速列車「伊豆クレイル」。2016年7月〜2020年3月、小田原〜伊豆急下田間を結んだ。全車グリーン車指定席で、上質な旅をコンセプトとしていました。
複数の異なる交通手段を組み合わせて利用する際、最初の手段に続く二番目の移動手段を指します。主に鉄道駅などから目的地への移動に使われ、特に観光地での円滑な移動に欠かせない要素です。
日本のジャーナリスト、コラムニスト。元産経新聞論説委員長・東京本社執行役員編集局長として報道を率いる。文学では内田百閒を別格とし、他の作品を「まあまあ」と評する独特の感性を持つ。公共政策においては、地域エゴに走る空港建設などに批判的な視点を示す。
JR東日本が信州を舞台に運行する臨時快速「リゾートビューふるさと」は、長野〜南小谷間を結び、沿線の自然美と出会いをテーマにした旅を提供します。夜景が評判の派生列車「ナイトビュー姨捨」も人気。おもてなしの心に溢れたリゾートトレインです。
JR東日本が1991年から2018年まで保有した、183・189・481系電車改造のジョイフルトレインです。主に常磐線や非電化区間直通の臨時・団体列車で活躍し、後に和式に再改造された多機能車両として広範囲で親しまれました。
JR東日本が2011年から2022年にかけ運行した485系改造の観光用電車、リゾートやまどり。ぶどう色と濃萌黄色の車体色で親しまれ、485系最後の活躍車両としても歴史に名を刻みました。
JR東日本が仙台駅と新庄駅間を陸羽東線経由で運行した観光列車「リゾートみのり」。専用車両「みのり」は展望ラウンジなどを備え、沿線の実りをイメージしたデザインが特徴でした。2020年に惜しまれつつ運行を終了しました。
リゾートうみねこは、JR東日本がかつて八戸線で運行した観光列車、およびその車両の愛称です。海沿いを走る景勝路線を彩り、多くの旅人に親しまれましたが、2020年に惜しまれつつ運行を終えました。
「リゾートあすなろ」は、JR東日本が青森県を中心に運行していた観光列車（HB-E300系気動車）の愛称です。東北新幹線全線開業に合わせて2010年に登場し、青森ヒバ由来の愛称と青森らしいカラーリングが特徴でした。様々な系統がありましたが、晩年は主に「リゾートあすなろ下北」として運行。後継車両への改造に伴い、2023年8月20日をもって運行を終了しました。
「マリンブルーくじらなみ号」は、かつて夏季にJR東日本が運行した臨時快速列車。主に埼玉県北部から新潟県の日本海側海水浴場へ向かう利用客のため、高崎線・上越線・信越本線を経由した。歴史は古く、愛称や運転区間、使用車両は変遷を経てきたが、震災や災害、車両の老朽化などが重なり、2011年の運休以降、再設定されずに運行を終了した。
ホリデーライナーかなざわは、かつてJR西日本が北陸本線（現在のあいの風とやま鉄道線・IRいしかわ鉄道線）の富山駅と金沢駅間で運行していた臨時快速列車です。主に週末に運転され、金沢駅周辺の商業施設へのアクセス向上を目的としていました。
JR東日本が運行した観光列車「フルーティアふくしま」。福島県産フルーツを使ったスイーツを提供し「走るカフェ」として人気を博しました。専用車両で2015年から活躍しましたが、車両老朽化のため2023年12月に運行を終了しました。
JR東日本が1997年から2016年まで運行したジョイフルトレイン。老朽化した初代「なのはな」の後継として登場。座席と座敷を柔軟に切り替えられる構造が最大の特徴で、多目的な団体・臨時列車として活躍しました。
JR西日本が福井駅と金沢駅の間、北陸本線経由で運行していた特急「ダイナスター」。2015年3月の北陸新幹線金沢開業により誕生し、金沢駅での新幹線接続機能を担いましたが、2024年3月の敦賀延伸に伴い役割を終え廃止されました。
JR東日本が運行したジョイフルトレイン「ジパング」は、東北の自然や歴史、特に平泉の世界遺産登録をテーマに2012年に登場。独特なデザインと内装を持ち、様々な臨時列車として活躍しましたが、2021年に全車両が解体されその役目を終えた車両です。
「シルフィード」は1990年にJR東日本新潟支社が導入したジョイフルトレイン用電車です。交直流両用で非電化区間牽引も可能。2001年に「NO.DO.KA」へ改造され、カーペット仕様に。2018年まで運用されました。
JR東日本が1990年から2001年まで保有した改造車両、シャトル・マイハマ。東京ディズニーランドへのアクセス列車として京葉線などで活躍したジョイフルトレインの詳細を解説します。
国鉄およびJR東日本が1987年から2000年にかけて保有したジョイフルトレイン。12系客車を欧風テイストの和式（お座敷）客車に改造した和洋折衷の車両で、個室化も可能なユニークな構造を持ちました。
エレガンスアッキーは、国鉄およびJR東日本が1985年から1997年に運用したジョイフルトレイン。秋田局が若年層向け洋風車両として開発。当時のデラックス観光バスに対抗するべく、種車のキハ28・58形を大幅に改造。愛称は秋田局のマスコットキャラに由来。ハイデッキ構造の客室に回転式リクライニングシートを備え、カラオケやビデオ設備も完備。団体列車や臨時列車で活躍し、1997年に廃車となった。
やすらぎは、国鉄とJR東日本が1986年から2001年にかけて保有した、12系客車を改造したジョイフルトレインです。従来の和式客車の概念を超え、和洋折衷のデザインと展望サロンを特徴とし、首都圏や東日本各地で団体列車として親しまれました。
国鉄およびJR東日本が1986年から2002年に運用した客車「ふれあいみちのく」は、12系を改造したジョイフルトレイン。和風のお座敷に加え、一部に洋風展望室も備え、多様なニーズに応えた特別な車両として東北地方を中心に活躍した。
「ひなび（陽旅）」は、JR東日本が東北地方で運行する観光列車です。かつての「リゾートあすなろ」をリニューアルした車両で、愛称には「ぬくもりのあるゆったりとした旅」の願いが込められています。主に岩手・青森県内の臨時快速列車として活躍しています。
なのはなは、1986年に登場した国鉄初の和式電車ジョイフルトレインです。165系を改造し、千葉地区の団体輸送需要に応えました。特徴的な内装と前面強化が施され、1998年まで活躍しました。
「なごやか」は、1981年に国鉄が12系客車を改造し導入した和式客車。車内は畳敷きで、団体列車として活躍し、「オク座」の愛称でも親しまれた。1987年にJR東日本へ継承後、1997年まで使用されたジョイフルトレイン。
「くつろぎ」は、1983年に国鉄高崎鉄道管理局が導入した和式客車のジョイフルトレインです。12系客車を改造し、畳敷きの客室を備えていました。JR東日本に引き継がれ、主に首都圏の団体輸送で活躍しましたが、1999年に引退しました。
「きらきらみちのく」は、JR東日本が青森県内で運行していた観光列車および車両の愛称。東北新幹線からの接続を図り、南部地方と下北地方を結んだ。特徴的な改造が施された車両は、運行終了後「リゾートうみねこ」に転用された。
かもめビーチ号は、かつて東日本旅客鉄道が夏期に信越・北陸本線で運行した臨時快速列車。長野県から新潟県の海水浴場へ向かう観光客輸送を担い、さざなみビーチ号、スカイビーチ号といった関連列車も存在。1960年代から2000年頃まで活躍しました。
国鉄が1981年に12系客車を改造して誕生した和式客車（ジョイフルトレイン）。新潟地区を中心に団体臨時列車として活躍。JR東日本に承継され、欧風車両連結や塗装変更などの変遷を経て2002年に引退した特別な車両。通称「カヌ座」。
「おばこ」は、国鉄およびJR東日本が1984年から2006年にかけ秋田地区で運用したジョイフルトレインの気動車です。キハ28・58形より改造され、団体・臨時列車として活躍。旧称「こまち」。
JR西日本が北陸本線で運行した通勤特急「おはようエクスプレス」と「おやすみエクスプレス」について解説。平日朝夕に運行され、北陸新幹線延伸に伴い廃止されるまで、地域輸送を支えた列車の歴史、停車駅、使用車両などを紹介します。
「いろは」は、JR東日本が2018年4月から2022年3月まで日光線を中心に運行した観光向け電車です。「のってたのしい列車」の一員として、地域に根差した特別な内外装で、乗客に快適な旅を提供しました。
SL村上ひな街道号は、新潟県村上市の「町屋の人形さま巡り」に合わせ、JR羽越本線で運転される臨時列車です。多くの場合SLが牽引し、春の羽越路を彩ります。運行経路や牽引機関車には変遷があります。
JR東日本が運行する観光列車「SATONO」は、HB-E300系をリニューアルした車両で、2024年4月に営業運転を開始しました。東北地方の豊かな自然や地域の魅力を感じられる列車旅を提供します。
長野県岡谷市にある公立高等学校、長野県岡谷東高等学校に関する記事です。歴史あるセーラー服や、地域からの反対により実現しなかった統合計画など、学校の概要や特色、沿革について詳述します。
長崎県長崎市に位置する私立高校、長崎女子高等学校は、学校法人鶴鳴学園が運営し、長崎女子短期大学と系列をなします。1896年創立の伝統校で、「創意・真心・共生」を校訓に掲げ、特にバスケットボール部が全国レベルで顕著な実績を誇ります。全日制普通科には特別進学コースも設置されています。
秋田県大仙市に位置する公立高等学校、秋田県立大曲高等学校に関する記事です。地元では「曲高」の愛称で親しまれ、長い歴史と伝統を持つ学校の概要、沿革、特色などを詳しく紹介します。
新潟県上越市出身の児童文学作家、杉みき子（本名・小寺佐和子）。故郷の風土や人々の心の機微を丁寧に描き、「かくまきの歌」で児童文学新人賞受賞。教科書にも多数掲載され、多くの受賞歴を持つ。
静岡市葵区にある私立中高一貫校、常葉大学附属常葉中学校・高等学校。1946年創立の歴史を持ち、バスケットボール部や新体操部が全国・世界レベルで活躍。ピンク・レディーやミス・ユニバースなど、多くの著名人を輩出している。
愛知県安城市に位置する私立高校。地域の中心部にあり、かつては女子校だったが1999年に男女共学へ移行。吹奏楽部やバスケットボール部など、部活動が特に盛んで全国大会にも多数出場している。
上越市の学校一覧は、新潟県上越市に所在する、学校教育法に定められた様々な教育機関を紹介する記事です。幼稚園から大学、特別支援学校、専修学校、各種学校に至るまで、多様な学びの場を網羅しています。
Jungle Smileは高木郁乃と吉田ゐさおによる日本の音楽ユニット。1994年結成、2002年活動休止。「片思い」で新人賞を受賞、「おなじ星」などがヒット。都会の生活に寄り添う楽曲で人気を集めた。活動休止後も記念イベントなどで単発的に活動している。
新潟県出身の笠原敦郎は、元プロ野球選手（投手）。直江津工業高から東亜石油を経て、1974年に大洋ホエールズへ入団したが、一軍公式戦での登板機会はなかった。現役引退後も打撃投手や施設担当として長年球団を支えた人物。
新潟県立高田工業高等学校は、かつて新潟県上越市本城町に所在した県立工業高校です。1916年（大正5年）に開校し、地域産業を支える技術者育成に貢献。2003年に直江津工業高校と統合し上越総合技術高校となり、2005年3月に閉校しました。
新潟県上越市に存在した県立工業高校、新潟県立直江津工業高等学校の概要です。1964年に開校し、地域産業を支える技術者を育成。2003年に高田工業高校と統合し、上越総合技術高校となり、2005年に閉校しました。
新井雄大（あらい ゆうだい）は、1998年6月27日生まれ、新潟県上越市出身の日本の男子バレーボール選手。Vリーグの広島サンダーズに所属し、大学時代から数々の個人賞を受賞。世代別代表やフル代表としても国際舞台での経験を重ねている。
新潟県上越市に佇む時宗の古刹、称念寺。嘉暦二年（1327）、時宗六世他阿一鎮上人により開かれました。当初は応称寺と称しましたが、後に改名し、高田城築城に伴い現在の地に移転した歴史を持ちます。国指定重要文化財の木造一鎮倚像を所蔵しており、その歴史的・文化的な深さを今に伝えています。
浄興寺は、新潟県上越市に位置する真宗浄興寺派の本山寺院です。親鸞聖人により創建されたと伝えられ、度重なる移転と苦難を乗り越え、最盛期には広大な末寺網を築きました。東本願寺からの独立運動を経て、現在は歴史的建造物や貴重な寺宝を伝える古刹です。
「法林寺（ほうりんじ）」は、日本各地に点在する複数の寺院および地名に共通して見られる名称です。関東、中部、近畿、四国地方に様々な宗派の同名寺院が存在するほか、中部地方には地名としてもこの名前が見られます。
「本浄寺」または「本淨寺」という名称は、日本各地の仏教寺院に広く見られます。これらの寺院は北海道から九州まで所在し、真宗系、日蓮宗系、曹洞宗など、様々な宗派に属しており、名称の共通性の中に多様な信仰の形がうかがえます。
新潟県上越市にある日蓮宗の古刹、吉祥山日朝寺。佐渡流罪を終えた日蓮聖人開基の寺院と伝わります。境内には美しいしだれ桜が咲き誇り、地域の春のシンボルとして親しまれています。また、「出迎え毘沙門天」と呼ばれる仏像は、上杉謙信公ゆかりの品としても知られ、歴史と信仰が息づく寺院です。
新潟県上越市寺町にある日蓮宗寺院、常顕寺。髙顔山と号し、越後国で最初の日蓮宗寺院と伝えられます。立正大師日蓮の真筆とされる遺文や天拝大曼荼羅御本尊など、貴重な寺宝を所蔵。歴史ある寺町の一角に位置し、高田駅からほど近い場所にあります。
新潟県上越市に位置する浄土宗の寺院、天崇寺。上杉謙信を開基とし、高田城築城に伴う移転や、明治期の極楽寺との合併を経て現在に至ります。徳川秀忠の娘・天崇院らの墓所があり、市指定文化財の山門は歴史的価値を示しています。
「了源寺」という名称を持つ寺院は全国に複数存在し、それぞれの所在地で区別されます。本記事は、同名の寺院をまとめて紹介する曖昧さ回避のページであり、個別の寺院の詳細については、各項目をご参照ください。
新潟県立高田特別支援学校は、新潟県上越市に位置する公立の特別支援学校です。1968年に開校し、上越地域における障害のある児童生徒への教育を長年にわたり提供しています。設立の背景や歴史的な変遷、学校の教育内容などについて詳しく解説します。
新潟県上越市に位置する公立中学校、上越市立城西中学校。地域に根ざし、多岐にわたる部活動と教育活動を通じて生徒の成長を育む学校です。地域からのアクセスも良好で、多くの卒業生が各分野で活躍しています。
新潟県妙高市に本店を置く新井信用金庫は、地域に根ざした協同組織金融機関です。1948年に新井庶民信用組合として設立され、現在では新潟県上越・糸魚川地域および長野県信濃町を営業区域としています。
新潟県警察が管轄する妙高警察署は、妙高市および上越市中郷区の治安維持を担います。1876年の屯所設置に始まり、名称や体制を変えながら地域を見守り続けている、歴史ある警察の拠点です。
名誉駅長は、鉄道会社などが設置する駅において、特別な役職や称号として授与される名誉職です。駅の運営管理ではなく、広報活動や地域、利用客との交流を主な役割とし、人間以外が任命されることもあります。一日駅長や名誉副駅長なども関連する称号です。
新潟県上越市出身のプロバスケットボール選手、秋山皓太。1996年生まれ。シューティングガード/スモールフォワードとしてB3リーグの立川ダイスに所属。学生時代は中学での全国優勝、高校・大学での全国大会出場など輝かしい実績を持つ。堅実なプレーと内に秘めた情熱でチームに貢献。
小西翔（こにし しょう）は、1983年京都府生まれの元プロ野球選手（外野手）。独立リーグを中心に、国内外でプレーした。特にBCリーグでは初代主将を務め、サイクル安打も達成するなど活躍。そのキャリアは高校・大学野球、社会人経験を経て、独立リーグ、そして海外へと広がった異色のものと言える。
建築家・都市計画家として国内外で活躍する寒竹伸一氏の生涯と業績を紹介。東京大学、丹下健三建築研究所を経てブラハマアソシエイツを設立。新潟県上越市での仕事も多く、現在は教育者としても活動。その多岐にわたる貢献をたどる。
全日本中学技術家庭科研究会が主催する、中学生を対象とした創造アイデアロボットコンテスト全国大会。技術・家庭科や部活動で製作したロボットで競い、地区大会を経て全国を目指す、中学生の技術力と創造力を育むロボコン。
新潟県上越市にある国立大学法人上越教育大学の附属幼稚園です。園児への就学前教育、大学の教育実習、教育研究という三つの役割を担っています。国立幼稚園としては比較的新しい園です。
国立大学法人上越教育大学の附属小学校。新潟県上越市にあり、1902年創立の歴史を持つ。教育実習および教育研究の拠点として、地域の初等教育に貢献している。校訓は「勤勉・進取・共同」。
新潟県上越市に所在する県立高田商業高等学校は、「高商」の愛称で知られ、上越地域で唯一のビジネス専門教育を提供する高校です。地域に根差した実践的な教育を通じ、社会に貢献する人材育成を目指しています。
新潟県上越市牧区に位置する公立小学校。地域唯一の学校として、全区を通学区域とする。歯の健康教育に長年取り組み全国表彰やNHK取材を受けるなど、先進的な活動で知られる。横浜市立白幡小学校との交流も継続。
兵庫県丹波篠山市に位置する標高727mの西ヶ嶽。多紀連山（三岳）を構成する主要峰の一つで、かつては修験の霊場として栄えました。北面の絶壁や豊富な岩場が特徴。山頂からの眺めは360度に開け、眼下に広がる雲海も魅力です。美しい紅葉やシャクナゲでも知られます。
シトラールは、ゲラニアールとネラールという2つの異性体からなるモノテルペン系アルデヒドです。レモングラスなどに含まれる清涼感あるレモン様の香りの主成分で、香料や香味料、ビタミンAなどの合成原料として広く利用されています。消防法上の危険物にも分類されます。
シデコブシは、日本の東海地方の一部湿地に自生する固有の落葉樹です。早春に葉より先に、紙垂（しで）に似た多数の細長い花弁を持つ白または淡紅色の美しい花を咲かせます。自生地の減少により、現在では絶滅が危惧されています。
モクレン科モクレン属の常緑樹、カラタネオガタマ。中国東南部原産で、バナナに似た強い甘い香りの花が特徴です。庭木や神社にも植えられ、観賞用として広く親しまれています。別名トウオガタマ、バナナノキとも呼ばれます。
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