インド鉄道

インド鉄道：巨大な鉄道網とその役割

インド鉄道（Indian Railways, 略称: IR）は、インドの国有鉄道会社であり、世界でも最大規模の鉄道ネットワークを誇ります。その歴史は古く、1853年にイギリス領インド時代に最初の路線が開業しました。その後、多くの路線が建設され、1951年にはすべての鉄道が国有化され、現在のインド鉄道となりました。

概要

インド鉄道は、その規模と輸送量において世界でも有数の鉄道システムです。1日に約1800万人の乗客と約200万トンの貨物を輸送し、インドの人々の移動手段として、また経済活動を支える物流手段として重要な役割を担っています。また、130万人を雇用する世界最大の雇用主の一つでもあります。

インド鉄道の路線総延長は63,327km、駅の数は6,909に及びます。約8,000両の機関車、約50,000両の客車（電車・気動車を含む）、そして200,000両以上の貨車を保有しています。

インドでは、飛行機の運賃が高く、道路の整備が遅れているため、鉄道は現代においても主要な移動手段です。年間約70億人が鉄道を利用しており、その需要は非常に高いです。

インド鉄道には、様々なタイプの列車が運行されています。例えば、以下のような急行列車があります。

ガティマン急行: 準高速鉄道に指定される列車。
シャターブディー急行: 長距離座席列車。
ラージダーニー急行: 長距離夜行寝台列車。
テージャス急行: 個人用シートモニターを搭載した列車。

これらの列車は、快適な移動を提供しており、多くの利用者に利用されています。

運営

インド鉄道は、効率的な運営のために、以下の17の管区に分割管理されています。これらの管区は独立した鉄道会社ではなく、管轄区域を分けた管理組織のようなものです。

インド北部鉄道 (Nothern Railway) - 本部:デリー
インド南部鉄道 (Southern Railway) - 本部:チェンナイ
インド東部鉄道 (Eastern Railway) - 本部:コルカタ
インド西部鉄道 (Western Railway) - 本部:ムンバイ
インド北東辺境鉄道 (Northeast Frontier Railway) - 本部:グワーハーティー
インド北東部鉄道 (North Eastern Railway) - 本部:ゴーラクプル
インド南東部鉄道 (South Eastern Railway) - 本部:コルカタ
インド中南部鉄道 (South Central Railway) - 本部:セカンダラバード
インド中部鉄道 (Central Railway) - 本部:ムンバイ
インド中東部鉄道 (East Central Railway) - 本部:ハジプル（ビハール州）
インド東海岸鉄道 (East Coast Railway) - 本部:ブヴァネーシュヴァル
インド中北部鉄道 (North Central Railway) - 本部:イラーハーバード
インド北西部鉄道 (North Western Railway) - 本部:ジャイプル
インド南西部鉄道 (South Western Railway) - 本部:フブリ（カルナータカ州）
インド中西部鉄道 (West Central Railway) - 本部:ジャバルプル
インド南東部中央鉄道 (South East Central Railway) - 本部:ビラースプル

また、コルカタメトロ（コルカタ地下鉄）もインド鉄道が保有しています。一方、デリーメトロ、コルカタ・トラム、コンカン鉄道は、それぞれ独立した公社として運営されています。ただし、コンカン鉄道には他の路線からの列車が乗り入れており、事実上、一体となった運行が行われています。

予算と財政

インド鉄道の予算は、毎会計年度ごとに政府によって組まれ、連邦議会で審議されます。鉄道予算は、下院の過半数の賛成によって通過し、上院には拘束されません。

インド鉄道は、財政的には毎年黒字を計上しています。しかし、施設の老朽化は深刻であり、その維持のために運賃の値上げが検討されています。しかし、運賃の値上げには異論も多く、過去には鉄道相が辞任する騒ぎにもなっています。

都市部の路線では、定員を大幅に超過した過密状態での運行が常態化しており、乗客が列車外に乗り出す「トレイン・サーフィン」による転落事故や、車内の温度上昇による死亡事故も発生しています。これらの問題に対する対策は遅れており、改善が求められています。

課題と将来

インド鉄道は、その規模の大きさから多くの課題を抱えています。施設の老朽化、過密な運行、安全性の問題など、解決すべき課題は山積みです。しかし、インドの経済成長と人々の移動ニーズに応えるためには、インド鉄道の発展は不可欠です。

今後のインド鉄道は、これらの課題を解決し、より安全で快適な鉄道システムを目指して、改善を進めていく必要があります。技術革新やインフラ整備を通じて、インドの発展を支える存在として、さらなる進化が期待されます。

外部リンク

インド鉄道 公式サイト（英語）
切符予約（英語）

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