コナ国際空港

エリソン・オニヅカ・コナ国際[[空港]]について

エリソン・オニヅカ・コナ国際[[空港]]（Ellison Onizuka Kona International Airport at Keāhole）は、アメリカ合衆国ハワイ州ハワイ島に位置する国際[[空港]]です。2017年1月に、コナ国際[[空港]]から現在の名称に変更されました。この名称は、ハワイ島コナ出身で、1986年のチャレンジャー号爆発事故で殉職した宇宙飛行士、エリソン・オニヅカ氏に由来しています。

空港は、連邦航空局（FAA）の国家計画において、地方都市の小規模なハブ空港として位置づけられています。ターミナルは平屋のオープンエア構造で、ボーディング・ブリッジは設置されておらず、乗客はタラップを使って航空機に乗り降りします。国際線旅客の入国手続きは、ターミナルの北側に専用施設が設けられています。

この空港は、カイルアコナの町、ノースコナ地区、サウスコハラ地区、およびハワイ島西側へのアクセスが容易です。

空港の施設と運用

エリソン・オニヅカ・コナ国際[[空港]]は、平均海抜14メートルに位置し、1100ヘクタールの面積を有しています。アスファルト舗装の滑走路を1本備えています。ハワイ州政府が、旅客、航空貨物、郵便、空港サポート、一般航空の目的で、ターミナル複合施設を運営しています。ターミナルは単層構造で、滑走路と飛行場の東端に沿って配置されています。

この空港は、ハワイ諸島で唯一、移動式タラップが乗客の乗降に使用されている主要空港です。ボーイング717、737、757、767、A321、A330、777といったエアバスとボーイングの定期旅客機サービスに加え、島間を結ぶ小型機や一般民間航空も利用しています。空港ターミナルはオープンエア構造で、ハワイの他の空港が高層ビルにターミナルを改造する中、ハワイアン航空はカイルアコナでDC-9フリートのテールコーン出口を利用することができました。

2005年には、第二滑走路追加のための環境影響に関する声明が作成されました。アメリカ合衆国空軍は、2009年に2番目の1,200mの滑走路の建設を検討しました。この滑走路は、短い滑走路にC-17軍用貨物機を着陸させるために使用される予定でした。現在ある3,353mの滑走路は、日本やシカゴへのフライトを可能にしていますが、ハワイで唯一、滑走路が1本の主要空港です。

2016年6月30日までの1年間で、空港は120,879機の航空機を運航し、1日平均331機でした。内訳は一般航空機が49％、定期旅客便が21％、航空タクシーが17％、軍事利用が13％です。合計66機の航空機がこの空港をハブとしており、内訳は単発機が42機、多発機が8機、ヘリコプターが13機です。

空港には2つのゲートエリアがあります。ターミナル1にはゲート1〜5があり、手荷物受取所「A」があります。ターミナル2にはゲート6〜10があり、手荷物受取所「B」があります。

就航路線

旅客便
（詳細な路線情報は省略）

貨物便
（詳細な路線情報は省略）

オニヅカ・スペースセンター

空港内には、乗客ターミナルに隣接してオニヅカ・スペースセンターが建てられています。このセンターは、ハワイ島コナ出身で1986年のチャレンジャー号爆発事故で亡くなった宇宙飛行士エリソン・オニヅカ氏の記念館でしたが、2016年3月に閉館しました。

補足

• - 空港は、ハワイ島西側への重要なアクセスポイントとして機能しています。
• - 独特のオープンエア構造は、ハワイの気候と調和した特徴的なデザインです。
• - タラップを使用した乗降は、他の空港ではあまり見られない特徴です。

関連項目

• - アメリカ合衆国の空港の一覧

外部リンク

• - 公式ウェブサイト - ハワイ州 （英語）
• - 地図 - Google マップ

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