スポーツユーティリティトラックとは？意味をやさしく解説

スポーツユーティリティトラック（SUT）

スポーツユーティリティトラック、通称SUTは、ピックアップトラックとスポーツ用多目的車（SUV）の特徴を融合させた自動車の一種です。このカテゴリーはマーケティング用語として使用されているため、厳密な定義はありませんが、共通の特徴として4ドアのキャビンとリアセクションがオープンベッドになっていることが挙げられます。通常、これは乗用車やSUVから派生したモデルとして位置づけられています。

この用語が初めて広まったのは、フォードが2000年に発表したエクスプローラーを基にした中型ピックアップトラック「エクスプローラースポーツトラック」によるものです。その後、2001年にゼネラルモーターズが投入したフルサイズのSUTである「シボレー・アバランチ」や「キャデラック・エスカレードEXT」は、新たな市場を開拓する手助けとなりました。特にアバランチとエスカレードEXTの優れた点は、可倒式の後席と「ミッドゲート」を搭載し、長い荷物を積むことができる利便性です。

続く数年間で、様々なメーカーが次々とSUTを発表しました。スバルは「バハ」、ホンダは「リッジライン」をリリースし、ハマーも「H2 SUT」や「H3T」を投入しました。また、双竜自動車からは「ムッソースポーツ」、「アクティオンスポーツ」、「コランドスポーツ」といったモデルも登場しました。しかし、2012年時点では、アバランチやエスカレードEXT、リッジライン、コランドスポーツの4車種のみが市場で販売されていました。

SUTに含まれないケースとして、シボレー・エルカミーノやスバル・ブラットのように乗用車を基にした2ドアキャビンを持つモデルは、「クーペユーティリティ」として分類されます。このように、SUTとクーペユーティリティの違いはキャビンのドア数やデザインにあります。

代表的なSUT車

SUTには多くのモデルが存在しますが、その中でも特に知られている代表的な車種を以下に挙げてみましょう:

- シボレー・アバランチ（2001年-2013年）
- キャデラック・エスカレードEXT（2001年-2013年）
- ハマー・H2 SUT（2005年-2009年）
- ハマー・H3T（2009年-2010年）
- フォード・エクスプローラースポーツトラック（2000年-2010年）
- スバル・バハ（2002年-2006年）
- ホンダ・リッジライン（2005年-現在）
- トヨタ・タンドラクルーマックス（2007年-現在）
- サンヨン・レクストンスポーツ（2018年-現在）
- メルセデス・ベンツ・G 63 AMG 6x6（2013年-2015年）
- 三菱・トライトン

近年では、和製SUTの先駆けとも言えるダイハツの「ハイゼットデッキバン」が注目されています。このモデルは、商業用とレジャー用両方に活用できる特性を持ち、4人乗り軽トラックとしての機能を併せ持っています。加えて、トヨタの初代「bB」にも、SUT同様にラゲッジスペースをオープンベッド化した「オープンデッキ」バージョンが存在しています。

スポーツユーティリティトラックは、ドライバーに多目的な使い勝手を提供する新しい選択肢として、今後もさまざまなモデルが市場に登場することが期待されます。

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