デイムラーDS420:英国が誇る伝統と格式の高級リムジン
デイムラーDS420は、
1968年から
1992年という長きに渡り、
イギリスの
高級車メーカー、
デイムラーによって製造された4ドア
リムジンです。同社のフラッグシップモデルとして君臨し、その伝統と格式は、英国王室をはじめとする多くのVIPに愛用された歴史に裏付けられています。
ジャガーの技術を基盤に、英国職人の技が光る
DS420は、ジャガー・マークXのプラットフォームを流用することで、優れた走行性能と信頼性を確保。しかしながら、ボディは
デイムラー専用に設計され、コーチワークは名門
バンデン・プラが担当しました。そのため、ジャガーとは異なる、より重厚で風格のある独自の佇まいを確立しています。初期モデルではプレスト・スチール・カンパニー製のボディパネルをベースに製造されていましたが、
バンデン・プラの操業停止後は、ジャガーのブラウンズ・レーン工場で熟練の職人によるほぼ手作りの工程で生産されました。このことは、DS420の希少性と高級感をさらに高める要因となっています。
強力なエンジンと豪華な装備
搭載されたエンジンは、ジャガー製の
DOHC直列6気筒XKエンジン。最高出力245
馬力を発揮し、重量級のボディを力強く加速させます。最高速度は176km/hに達し、当時の
リムジンとしては高い性能を誇りました。変速機は3速ATで、前期型は
ボルグワーナー製、後期型は
ゼネラルモーターズ製のGM400を搭載しました。
インテリアは、乗る人の快適性を最優先に設計されています。シートの素材は、本革、布、そして営業車向け
ビニールと、幅広い選択肢が用意され、オーナーの好みに合わせてカスタマイズすることが可能でした。一方、ボディカラーは
黒とグレーの2色を標準とし、オプションを含めても6色しかなく、特別な色を希望する場合は、特別注文が必要でした。
王室御用達、そして世界のVIPに愛された一台
DS420は、主に
イギリス王室、政府高官、大企業の役員などを顧客として想定して設計されました。運転手付きの
リムジンとして、後部座席での快適な移動を重視した設計がなされています。
イギリス王室では
女王エリザベス2世やエリザベス王太后の御料車として長年使用され、王太后
崩御の際には
霊柩車としても用いられました。
また、海外では
デンマーク、
モナコ、
ルクセンブルクなどの国家元首の公用車としても採用され、日本では
1988年に
日本銀行総裁の専用車として導入されました。アメリカでは
大富豪が個人用
リムジンとして購入するケースもあり、
ハワード・ヒューズはトイレ付きの特注車を所有していました。世界各国の高級
ホテルでは送迎用としてDS420が使用されている例もあります。
競合車種との比較と、その存在感
DS420は、
ロールス・ロイス・ファントムVI、メルセデス・ベンツW100、キャデラック・フリートウッド・
リムジンなど、世界の一流
リムジンと肩を並べる存在でした。ジャガーの部品を流用することでコストを抑え、ロールス・ロイスの4分の1程度の価格で販売されていたにもかかわらず、走行性能や居住性においては決して劣らず、高い評価を得ていました。その重厚な車体は、「マクシム・ゴーリキー」という愛称で呼ばれるほどでした。
22年の歴史に幕
1992年、約22年に渡る生産の歴史に幕を閉じ、総生産台数は4141台に留まりました。ジャガーがフォード傘下となり、採算性の低さや設計の古さが問題視されたこと、製造ラインの都合などが生産終了の理由として挙げられています。しかし、その希少性と伝統、そして格式は、DS420を伝説的な高級
リムジンの1台として語り継がせるでしょう。