中飛車:奥深い戦術と多様な展開
中飛車は、
将棋における
振り飛車戦法の一種です。その名の通り、飛車を盤面中央の5筋に振ることで特徴付けられます。古くから存在する戦法であり、初心者向けの戦法として広く知られてきました。しかし、近年の研究によりプロ棋戦でも頻繁に採用されるなど、その戦術的な奥深さが改めて注目されています。
歴史と発展
中飛車は、非常に歴史の古い戦法です。現存最古の
将棋図譜にもその姿を見ることができ、古くから愛されてきた戦法であることが伺えます。「中飛車は玉の頭に尻を乗せ」という
川柳にもあるように、かつては初心者向けの戦法として「下手の中飛車」と呼ばれ、軽視される傾向がありました。
しかし、戦後、松田茂行氏による「
ツノ銀中飛車」の創案を契機に、プロ棋戦でも通用する戦法へと発展しました。その後、
近藤正和氏による「
ゴキゲン中飛車」の考案など、攻撃的な中飛車の研究が爆発的に進み、現在では多様な戦法が展開されています。
戦術の特徴
中飛車は、飛車を5筋に振るため、左金の活用が制限されます。そのため、囲いは片美濃囲いなどになりやすく、敵の飛車を自陣に侵入させると危険な状態になりがちです。自陣の効率的な防御と、攻守のバランス感覚が求められる戦法と言えるでしょう。
相
振り飛車の際には、お互いに玉を右側に囲うと、飛車の筋が相手玉から遠くなり、自陣は左金の活用が難しい上に、飛車と玉が接近した形となります。このため、相
振り飛車では他の
振り飛車と比べて採用率が低い傾向がありました。しかし、近年では、玉を左側に囲う「中飛車左穴熊」といった戦法も考案されており、戦術の多様化が進んでいます。
中飛車の種類
中飛車には、様々な派生戦法が存在します。代表的なものを挙げると以下の通りです。
原始中飛車(下手の中飛車): 角道を止めて攻めまくる戦法。現在ではほとんど見られません。
ツノ銀中飛車: 松田茂行氏らが考案した戦法。バランスが良いが、持久戦には弱い。
風車: 伊藤果氏考案。ツノ銀中飛車に近い駒組みで、飛車を一番手前の段に引くのが特徴です。
ゴキゲン中飛車: 近藤正和氏考案。積極的に攻勢に出る戦法。後手番で多く用いられます。
5筋位取り中飛車: 序盤に5筋の位を取る戦法。
5五龍中飛車(端角中飛車): 角を端に上げて睨みを利かせる戦法。
カニカニ銀: 児玉孝一氏考案。急戦矢倉の一種で、状況に応じて中飛車に転じる場合があります。
矢倉中飛車: 急戦矢倉の一種。後手番が相矢倉模様から中飛車に振り直す作戦。
平目: 左金を飛車の下に移動させるのが特徴。
中飛車左穴熊: 玉を左側に穴熊に囲う戦法。
矢倉流中飛車: 矢倉規広氏考案。
英ちゃん流中飛車: 山口英夫氏考案。5筋の歩を突かないまま中飛車に振る戦法。
銀多伝: 4筋の位を取って攻めていく戦法。
中原飛車: 中原誠氏考案。相掛かりの後、
中原囲いに組み、5六飛と振る戦法。
これらの戦法は、それぞれに特徴があり、相手によって使い分ける必要があります。中飛車の奥深さが伺えます。
まとめ
中飛車は、歴史と奥深さを兼ね備えた
将棋の戦法です。初心者からプロまで、幅広い層に愛され、研究されている戦法であり、今後もその発展が期待されます。その多様な戦法と戦術的奥深さから、
将棋の魅力を存分に味わえる戦法と言えるでしょう。