国道492号

国道492号：四国山間部を縫う一般[[国道]]

国道492号は、香川県高松市の中新町交差点を起点に、徳島県を縦断し、高知県長岡郡大豊町に至る全長約145.3kmの一般[[国道]]です。香川、徳島、高知の3県にまたがるこの路線は、四国地方の交通を支える重要な役割を担っています。

起点から終点までのルートと特徴

起点である高松市の中新町交差点は、国道11号、国道30号、国道436号など複数の主要道路が交わる交通の要衝です。そこから東に進み、香川県内では香川郡香川町、同郡塩江町、木田郡三木町といった地域を通り抜けます。

徳島県に入ると、美馬郡穴吹町、同郡木屋平村、三好郡東祖谷山村といった山間部を縫うように進んでいきます。この区間は、複雑な地形に合わせた道路設計となっており、多くの橋梁やトンネルが建設されています。特に、徳島県内には路線の大部分が位置し、総延長の約67％を占めています。

高知県に入ると、長岡郡大豊町へと至り、国道32号、国道439号、徳島県道・高知県道113号と交差して終点となります。終点付近も山間部であり、景観に配慮した道路整備がなされていると考えられます。

重複区間とバイパス

国道492号は、そのルート上において、国道11号、国道32号、国道193号、国道377号、国道438号、国道439号といった複数の国道と重複区間を持っています。これらの重複区間は、主要都市部や交通量の多い区間を中心に構成されていると推測されます。

また、交通渋滞の緩和や安全性の向上を目的としたバイパス道路も整備されています。代表的なものとして、美馬市穴吹町における穴吹バイパスや、木屋平川井の極狭小区間の解消に貢献した川井バイパスなどが挙げられます。これらのバイパスの開通によって、地域の交通状況は改善され、安全性の向上が図られています。

主要な道路施設

国道492号沿線には、数多くの橋梁とトンネルが建設されています。特に、吉野川に架かる穴吹橋や、山間部を貫通する複数のトンネルなどは、この路線の建設における技術力の高さを示すものです。これらの橋梁とトンネルは、地域の交通インフラを支える重要な役割を担っています。

また、道の駅しおのえ（香川県）といった休憩施設も整備されており、ドライバーの休息や地域の情報発信拠点として機能しています。

歴史

国道492号は、1959年に徳島県内の路線として認定され、その後、主要地方道に昇格を経て、1993年に一般[[国道]]として指定されました。1994年には穴吹バイパスの事業化、2007年にはその開通など、段階的な整備が続けられています。これは、地域の交通需要の変化や安全性の向上への対応を反映したものでしょう。

地理的特徴と交通

国道492号は、香川県、徳島県、高知県といった複数の県にまたがり、山間部や河川といった自然環境の影響を強く受けています。そのため、道路設計や建設においては、地形的制約や自然環境への配慮が不可欠であったと考えられます。

さらに、高徳線、高松琴平電気鉄道琴平線、徳島線、土讃線といった複数の鉄道路線と交差しており、地域における多様な交通手段の連携にも貢献しています。

まとめ

国道492号は、四国山間部の交通を支える重要な幹線道路です。多くの橋梁、トンネル、バイパス道路が整備され、地域住民の生活道路として重要な役割を果たしています。複雑な地形や自然環境を克服して建設されたこの路線は、地域の経済発展や生活向上に貢献していると言えるでしょう。

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