徳島バス阿南株式
会社(通称:阿南バス)は、
徳島県阿南市を拠点にした
路線バスと貸切バスの運行を行っていた事業者です。
1985年に
徳島バスのローカル路線を引き継ぎ、長年にわたり地域の交通を支えてきましたが、2023年10月1日に親
会社の
徳島バスに吸収合併されました。この合併により、阿南バスの運行は名実ともに
徳島バスの一部となりました。
本社と親会社の関係
阿南バスの本社は、
徳島県阿南市橘町幸野に位置しています。この企業は、
徳島バス南部(南部バス)とともに、
徳島バスグループの一部を構成しています。また、親
会社の
徳島バスは
南海電気鉄道の子
会社であり、そのため阿南バスも
南海グループ内に存在しています。
車両情報
合併時には、阿南バスは様々な車両を所有していました。具体的には、
日野・ポンチョを1台、
三菱ふそう・ローザが2台、
日野・リエッセが4台、さらに
徳島バスから転籍した
三菱ふそう・エアロミディを1台、
日野・ブルーリボンが2台ありました。しかし、合併後の車両処理が行われ、多くは除籍されてしまいました。特に、
ナカちゃん号(愛称)は
徳島バスに移籍したものの、他の車両は廃車となりました。
路線と主なサービス
阿南バスは、
阿南駅を起点に市内各地への路線を運行していました。具体的には、加茂谷線や椿泊線、新野線、長生線などがあり、これらは
阿南市内での移動に非常に便利でした。また、南島地域との接続便もありました。
特に加茂谷線は、
阿南駅と
阿南市内の多くの重要地点を結ぶ路線として、地元住民に愛されていました。さらに、地域のニーズに応じたコミュニティバス「
ナカちゃん号」も運行され、
阿南市内を循環することで市民の生活の足となっていました。
将来の動向
2024年10月1日には、
徳島バスの路線が再編される予定で、いくつかの路線が廃止されることが決まっています。この再編により、
阿南市内の交通体系にも変化が訪れる可能性があり、市民の移動手段に影響を与えるでしょう。
まとめ
阿南バスは地域に根差した公共交通事業者であり続け、地元住民の生活を支えてきましたが、時代の流れと共に
徳島バスに統合されました。今後、
徳島バスとして新しい形で地域交通サービスを提供し続けることが期待されます。