青島膠東
国際[[空港]](Qingdao Jiaodong International Airport)は、
中華人民共和国山東省膠州市に位置する、2021年に開港した新しい
国際[[空港]]です。この
空港は、急速に増加する航空需要に対応するため、従来の青島流亭
国際[[空港]]に代わる新たな拠点として建設されました。
空港建設の背景
旧青島流亭
国際[[空港]]は1944年に建設され、2018年には年間2,453万人の利用者と182,642回の離着陸を記録するほど、その利用が逼迫していました。このため、より大規模な
空港の必要性が高まり、2013年9月には
膠州市に新
空港を建設することが決定されました。2015年に着工し、当初は2019年6月の開港を予定していましたが、工事の遅延により開港は延期されました。その後、2021年8月12日にようやく開港に至りました。
旅客ターミナル
旅客ターミナルの建築面積は45万平方メートルで、アトキンスなどの設計によるものです。ターミナルの形状は「ヒトデ」型をしており、
北京大興[[国際[[空港]]]]に類似しています。この形状は、乗り継ぎ客の移動距離を最短650メートルに抑えることができ、旅客の利便性向上に大きく貢献しています。
第1期工事では、長距離運航用の
滑走路2本、ターミナル1つ、そして184カ所の駐機場が整備されました。2025年までに旅客数3,500万人、貨物取扱量50万トンを受け入れることを目標としています。さらに、第2期工事では、2045年までに近距離用の
滑走路2本とターミナル2つを新設し、旅客数5,500万人、貨物取扱量100万トンまで受け入れを拡大する計画です。
就航路線
青島膠東
国際[[空港]]には、中国国内の主要都市を結ぶ多数の路線に加え、アジア各地への国際線が就航しています。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの国際線が運休または減便となっています。
国内線
中国国際航空 (CCA)
中国東方航空 (CES)
中国南方航空 (CSN)
青島航空 (QDA)
山東航空 (CDG)
海南航空 (CHN)
上海航空 (CSH)
深圳航空 (CSZ)
厦門航空 (CXA)
春秋航空 (CQH)
吉祥航空 (DKH)
国際線(一部運休・減便あり)
中国国際航空 (CA): ソウル/仁川
中国東方航空 (MU): 東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、福岡、香港、ソウル/仁川
山東航空 (SC): 札幌/新千歳、大阪/関西、ソウル/仁川、釜山、大邱、デリー(昆明経由)
香港ドラゴン航空 (KA): 香港
全日本空輸 (NH): 東京/羽田
大韓航空 (KE): ソウル/仁川
アシアナ航空 (OZ): ソウル/仁川
チェジュ航空 (7C): ソウル/仁川
エアプサン (BX): 釜山
エバー航空 (BR): 台北/桃園
スクート (TZ): シンガポール
ルフトハンザドイツ航空 (LH): フランクフルト
空港へのアクセス
青島膠東国際[[空港]]は、青島市中心部から約39km北方に位置しています。空港へのアクセスには、鉄道や地下鉄が利用可能です。
青島機場駅: 済青高速鉄道
膠東機場駅: 青島地下鉄8号線
関連情報
青島航空
山東航空
外部リンク
青島国際[[空港]]集団