1988年8月28日に開催された
1988年ベルギーグランプリは、F1世界選手権の第8戦として
スパ・フランコルシャンサーキットで行われました。このレースは、特にサバイバルレースとして記憶されています。
予選の様子
予備予選
予選では、最初に予備予選が行われ、上位4台が本選の予選に進出しました。ウィリアムズの
ナイジェル・マンセルは体調不良で出場できず、
マーティン・ブランドルが代わりに登場しました。予選1日目はドライコンディションであったため、そのタイムが最終的なグリッドに反映されることとなりました。
1列目には
マクラーレン・ホンダの
アイルトン・セナと
アラン・プロストが並び、再びこの2人による支配的な形となりました。その後ろには、フェラーリやベネトン、ロータスといったチームが続き、
リカルド・パトレーゼと
中嶋悟もそれぞれ5位と8位に入るなど、意外な順位が見られました。
土曜の予選では雨が降り、ウィリアムズのブランドルが1位でフィニッシュし、
中嶋悟も2位に入るなど、雨の影響で思わぬ順位が出ましたが、最終的にはこの結果はグリッドに影響を及ぼしませんでした。
予選落ち
ミナルディの
ルイス・ペレス=サラや
ピエルルイジ・マルティニ、
ユーロブルンの
ステファノ・モデナ、
ティレルの
ジュリアン・ベイリーは予選落ちとなり、全体で上位26台が決勝へと進みました。
決勝の様子
決勝では、わずか10台の完走者が残るサバイバルレースとなりました。予選で1位2位を占めたセナとプロストがそのままワン・ツー・フィニッシュを決めましたが、長らく3位をキープしていた
ミケーレ・アルボレートはエンジントラブルによりリタイアしました。このトラブルにより、母国グランプリで応援された
ティエリー・ブーツェンとアレッサンドロ・ナンニーニのベネトン2台が3位と4位でフィニッシュしたものの、後に失格となり最終順位が大きく変更されることとなりました。
終わった後の公式記録では、
イヴァン・カペリが3位に繰り上がり、
ネルソン・ピケが4位、
デレック・ワーウィックと
エディ・チーバーがそれぞれ5位、6位となり、ポイントを獲得しました。
失格の発表
決勝後、ブーツェンとナンニーニのベネトンは車両規定に違反したとして、FISAから失格が発表されました。これは彼らのマシンから採取されたガソリンの
オクタン価が規定を上回っていたことによるもので、その結果、公式記録が訂正され、完走した5位以下のドライバーの順位が全て繰り上がることになりました。
シーズン終了後のランキングも修正され、ブーツェンはわずかにポイントを減少させて4位を維持しましたが、ナンニーニは大幅に順位が下がりました。このような出来事があったため、
1988年ベルギーグランプリは単なるレース結果以上のドラマを生むこととなりました。