JR支社境

JR支社境界について



JR支社境界とは、JR各社の支社間の管轄を示す区間を指します。各支社は特定の鉄道路線に対する管理を行い、その境界は列車の運行や管理において非常に重要な意味を持っています。本稿では、JR北海道からJR九州までの支社境界の位置や特徴について詳述します。

JR北海道の支社境界



函館支社


  • - 函館本線: 熱郛駅から目名駅の間に支社境があります。この区間では、第一白井川トンネルと第二白井川トンネルの間に位置しています。
  • - 室蘭本線: 礼文駅から大岸駅までの区間では、新達古武トンネルの東室蘭方出口と大岸駅の間が支社境となっています。

旭川支社


  • - 函館本線: 江部乙駅から滝川駅までの区間には、函館起点372km地点の一丁目通交差点付近が支社境です。
  • - 釧網本線: 桂台駅から鱒浦駅までの区間では、網走トンネルの釧路方出入口付近に支社境があります。

釧路支社


  • - 石勝線: 上落合信号場から串内信号場までの区間では、第一串内トンネルの新夕張方出入口近くが支社境です。
  • - 根室本線: 上落合信号場から落合駅の間にも支社境があります。

JR東日本の支社境界



秋田支社


  • - 奥羽本線: 院内駅から及位駅までの区間では、院内トンネルの新庄方出口が支社境となっています。
  • - 羽越本線: 本楯駅から酒田駅の間において、日本海東北自動車道との交差地点付近で支社境が形成されています。

盛岡支社



JR東海の支社境界



静岡支社


  • - 東海道本線: 新所原駅から二川駅までの区間において、新所原駅の上り場内信号機が支社境です。

JR西日本の支社境界



金沢支社


  • - 北陸本線: 新疋田駅から近江塩津駅までの区間において、近江塩津駅の上り第一場内信号機が支社境となっています。

JR九州の支社境界



長崎支社



大分支社


  • - 日豊本線: 中津駅から吉富駅の間において、支社境が設定されています。

これらの情報をもとに、JR各社の支社間の境界がどのように設定されているのかが理解できるでしょう。また、この支社境界は、運行管理や関連する業務において重要な役割を果たしています。支社境に関する正確な情報の把握は、鉄道ファンだけでなく、鉄道業界に携わるすべての人にとって役立つ知識となります。

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