志布志駅の概要
志布志駅(しぶしえき)は、
鹿児島県志布志市志布志町に位置する
九州旅客鉄道(JR九州)の
日南線に属する駅です。本駅はこの路線の
終着駅として機能しており、その事務管理コードは▲941909です。かつては国鉄志布志線や大隅線も存在し、交通の要所としての役割を果たしていました。
歴史の歩み
鉄道の開通は
1925年(
大正14年)に遡ります。この年、志布志線大隅松山駅から志布志駅間が開通し、志布志駅は
終着駅として開設されました。
1935年、志布志線の延伸により途中駅となり、さらに翌年には古江東線が開通しました。
1949年には
昭和天皇の
お召し[[列車]]が当駅に到着し、その後
1955年には2代目の駅舎が完成しました。
1963年に
日南線と志布志線が結合され、この駅は繁忙を極めましたが、
1972年には古江線(後の大隅線)が開通しました。
1987年には国鉄の分割民営化が行われ、志布志駅もJR九州の直営となりました。しかし、同年に志布志線や大隅線の全線が廃止され、駅の役割は変化しました。
1990年には現在の駅舎へ移設され、
無人駅として営業を続けています。
駅構造と施設
志布志駅は、単式ホーム1面1線を持つ
地上駅で、4本の側線が接続しています。夜間には
列車が1本留置され、毎朝早くから運行が再開されます。現在の駅舎は
1990年に新設されたもので、ホームとは直角に配置されています。駅前には
バスターミナルが整備されており、地域交通の中心としての機能を果たしています。
バスターミナルは
2018年に開設され、様々な方面へのアクセスを提供します。これにより、駅利用者がスムーズに移動できる環境が整いました。
駅周辺の魅力
志布志駅の正面には「サンポートしぶしアピア」と呼ばれる商業施設があり、日用品店や
ゲームセンターなどが入居しています。また、競艇場の外販売場もここに位置しています。駅の左側には、自然豊かな緑地公園が広がっており、訪れる人々に安らぎを提供しています。
周辺には
志布志市役所や志布志郵便局、さらには観光名所として有名な枇榔島などもあります。枇榔島は
亜熱帯植物が
繁殖する特別な島で、国の
天然記念物に指定されています。
駅の近くにはかつての志布志機関区に関連した「志布志鉄道記念公園」があり、C58 112などの保存車両が展示されています。この公園では、鉄道の歴史を今に伝える貴重なスポットとして、多くの訪問者を魅了しています。
まとめ
志布志駅はその歴史の中で多くの変遷を経て、現在に至るまで地域の交通の要所としての役割を果たしています。訪れる人々はこの駅を起点に、数々の観光スポットや文化財を楽しむことができるでしょう。