近畿日本鉄道志摩線:伊勢志摩の美しい自然と歴史を巡る旅
概要
志摩線は、
三重県鳥羽市の
鳥羽駅から
志摩市阿児町の
賢島駅を結ぶ、
近畿日本鉄道(近鉄)の
鉄道路線です。路線記号はMで、近鉄の他の路線番号と連続した番号が付けられています。
志摩半島を走る観光路線として知られ、沿線には
志摩スペイン村などのレジャー施設や、高級リゾートホテルが点在しています。
鳥羽駅まではJR
参宮線もアクセスできますが、
賢島駅へは志摩線のみのアクセスとなります。大阪、京都、名古屋方面からは観光特急「しまかぜ」や「伊勢志摩ライナー」などの
近鉄特急が乗り入れています。
かつては志摩電気鉄道というローカル私鉄として開業しましたが、近鉄への合併後、
標準軌への
改軌と鳥羽線との直通運転開始により、路線の大半が
複線化されました。しかし、急勾配や急カーブが残る区間もあり、特急列車であっても高速運転できる区間は限られています。沿線の景色は、
鳥羽駅や
賢島駅付近を除き、主に山間部を走行するため、海景はあまり望めません。ローカル線扱いの加算運賃が適用され、
ICOCAやSuicaなどの全国相互利用サービスに対応しています。主要駅には自動改札機が設置されています。
路線データ
営業キロ:24.5km
軌間:1435mm(
標準軌)
駅数:16駅
複線区間:
鳥羽駅-中之郷駅間、船津駅-上之郷駅間、
志摩磯部駅-
賢島駅間
電化方式:直流1500V
閉塞方式:自動閉塞式
最高速度:130km/h
運行形態
特急と普通列車が運行されています。かつては急行も存在しましたが、現在は運行されていません。臨時列車で3両以上の編成の場合は、ホームの長さの関係から特急停車駅にのみ停車します。志摩スペイン村開園後は、特急の運行本数が増加しましたが、近年は時間帯によって変動があります。普通列車は、朝夕は1時間あたり2本、日中は1本程度の運行です。
特急列車
特急列車は大阪難波、京都、名古屋方面から賢島駅まで直通運転しています。日中は大阪、名古屋発着がそれぞれ1時間あたり1本、朝夕は京都発着や停車駅の少ない特急も加わります。観光特急「しまかぜ」をはじめ、複数の特急系統が運行されています。8両編成まで対応しており、一部列車は鳥羽駅や賢島駅で増結・解放が行われます。伊勢中川駅から賢島駅間では、特急系統によって車両の向きが異なります。
普通列車
普通列車は全列車2両編成のワンマン運転で、大部分が山田線伊勢中川駅まで直通運転しています。かつては無人駅では先頭車のみドアが開閉される方式でしたが、現在は全駅全ドアが開閉されるようになりました。複線化工事前は鳥羽駅で折り返し運転が主体でしたが、複線化後は伊勢中川駅まで直通する列車が増加しました。近年は、日中時間帯の運行本数が削減されています。
観光列車
伊勢神宮式年遷宮に合わせて運行された観光列車「つどい」は、山田線伊勢市駅と賢島駅間を運行していました。土休日を中心に運行され、志摩線内では鳥羽駅と鵜方駅に停車していました。
終夜運転
大晦日から元旦にかけての終夜運転は、かつては特急と普通列車が運行されていましたが、近年は本数が削減されています。
車両
現在の普通列車は、ワンマン運転に対応した改造を施した様々な車両が使用されています。多くの車両は抑速回生ブレーキや車椅子スペースを備えています。過去には、名古屋線と共通で使用される車両が多く、様々な形式が使用されてきました。
歴史
志摩線は、志摩電気鉄道として1929年に開業しました。当初は鳥羽駅-鵜方駅間を計画していましたが、賢島までの延伸となりました。開業後も宇治山田市(現・伊勢市)への延伸を目指しましたが、実現しませんでした。その後、三重交通を経て、1965年に近鉄に合併しました。1969年から標準軌への改軌と電圧昇圧工事が行われ、鳥羽線との直通運転を開始しました。2009年には阪神なんば線開業により、山陽姫路駅や山陽網干駅まで標準軌で繋がりましたが、相互乗り入れは行われていません。2016年には伊勢志摩サミット開催に伴い、一部区間が運休となりました。
駅一覧
全駅三重県内にあり、普通列車は全駅に停車します。鳥羽駅、志摩磯部駅、鵜方駅、賢島駅以外は無人駅です。
主要駅の乗降客数
2022年11月8日時点の主要駅の乗降客数は、鳥羽駅が3,233人、鵜方駅が1,624人、賢島駅が1,010人などとなっています。
参考文献
「まるごと近鉄ぶらり沿線の旅」
徳田耕一
カラーブックス「日本の私鉄 近鉄1」「日本の私鉄 近鉄2」諸河久・杉谷広規・山辺誠
「近鉄時刻表」
近畿日本鉄道
「京阪神からの旅行に便利な交通公社の時刻表」日本交通公社
『
近畿日本鉄道100年のあゆみ』
近畿日本鉄道
鳥羽市史編さん室『鳥羽市史 下巻』鳥羽市役所
外部リンク
志摩線(
近畿日本鉄道)
* 志摩線-近鉄列車走行位置