株洲駅

株洲駅について

株洲駅（しゅしゅうえき）は中華人民共和国の湖南省にある株洲市の中心部、人民南路に位置する重要な鉄道駅です。この駅は、中国国鉄の広州鉄路集団長沙鉄路総公司に直轄されており、南北と東西の大幹線が交差する地点に設けられています。株洲市内では、駅が「北鄭（州）」や「南株（洲）」と呼ばれることもあります。

所属路線

株洲駅には、複数の重要な鉄道路線が通っています。主な路線には以下のものがあります：

• - 京広線：北京駅から1645km、広州駅までは655kmの距離です。
• - 滬昆線：上海南駅から958km、昆明駅終点まで1535kmです。
• - 元浙贛線：杭州駅より952km、杭州東駅から919kmの位置に本駅があります。
• - 元湘黔線：株洲駅が起点となり、貴陽駅へ905kmで結ばれています。
• - 長株潭都市間鉄道：長沙西駅から72km、株洲南駅までは8kmの距離です。

駅の構造

駅の構造は、単式ホームが1面、島式ホームが5面ある地上駅です。構内には15本の線路が敷設されており、北側には大規模な操車場である株洲北駅も併設されています。

利用状況

株洲駅は、中国中南地区において多くの旅客を扱う駅の一つです。毎日230本以上の旅客列車が発着しており、特に広州駅発着の列車や滬昆線の列車が主要な運行路線です。駅の年間発着旅客数は約480万人に達しており、その多くは地域内の移動に利用されています。

歴史的背景

株洲駅は、1910年4月13日に開業しました。その後、解放された後に浙贛線と粤漢線の駅が合併され、ひとつの駅となりました。1958年から1960年にかけて、株洲駅は鉄道のターミナルとして整備され、1964年には操車場が株洲北駅として設立されました。1970年代末には、駅の改築拡張工事が始まり、1981年には新しい駅舎が完成しました。この新駅は、中国南部で広州駅や長沙駅に次ぐ大きさを誇ります。1992年にはさらなる改築がされ、1994年に南環状線が完成しました。そして2004年には京広線本線の線形が改善され、通過速度が向上しました。2016年には、長株潭都市間鉄道の開業によって、さらなる利便性がもたらされました。

隣接駅

株洲駅の隣接駅には以下のものがあります：

• - 京広線：白馬壠駅、株洲北駅（編組站）、田心駅、七斗沖駅
• - 滬昆線：五里墩駅、田心駅、株洲北駅、清水塘駅
• - 長株潭都市間鉄道：大豊駅、株洲南駅

このように株洲駅は、中国における鉄道の要衝として、多くの旅客に利用されています。

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