湖畔駅

湖畔駅の概要



湖畔駅(こはんえき)は、北海道雨竜郡幌加内町にかつて存在した鉄道駅で、深名線に属していました。この駅は1956年に開業し、1995年に廃止されるまで日本国有鉄道(現JR北海道)によって運営されました。

駅の歴史


深名線においては、1955年8月に運行が始まったレールバス(キハ01形)に伴い、多数の仮乗降場が設置されましたが、湖畔駅はそれらの中でも特に遅れて開業しました。開業日は1956年5月1日で、日本国有鉄道が設定した仮乗降場として始まります。一部文献では工事着手日を4月25日、完成日を5月11日としていますが、実際の開業までには様々な過程があったようです。

1987年には国鉄の分割民営化に伴い、JR北海道に引き継がれ、当駅は正式に湖畔駅として昇格しました。その際には営業キロも設定され、駅としての機能を一層強化しました。しかし、1995年には深名線全体が廃線となり、湖畔駅もその運命を共にしました。

駅名の由来


駅名の由来は、近くにある朱鞠内湖の湖畔に位置していることから来ています。ただし、駅から実際の湖までの距離は約2キロメートルもあり、徒歩では30分ほどかかるため、訪問者が直接湖畔に行くには少々の時間を要しました。

駅の構造


湖畔駅は単式ホーム一面一線を持つ地上駅でした。待合所は存在し、無人駅であったものの、利便性に配慮されていました。ホームは線路の西側にあり、南側にはスロープが設置され、駅施設外とのアクセスが可能でした。また、ホーム近くには「歓迎 道立自然公園朱鞠内湖」と記載された看板が掲示されており、駅を訪れる人々を迎えていました。

利用状況


湖畔駅は利用者が少なく、1992年度には1日あたりの乗降客数が0人であるという厳しい現実がありました。そのため、廃止は時間の問題とも言われていました。

駅周辺


湖畔駅の周囲には国道275号北海道道528号が通っており、朱鞠内湖雨竜川などの自然景観が広がっています。また、ふれあいの家まどかやジェイ・アール北海道バスの停留所もあり、地域住民にとっては重要な交通拠点となっていました。

駅跡


廃止後の2000年時点では駅跡が仍然として確認できましたが、2010年になると、駅跡は徐々に原野となり、線路跡のみが残存していました。現在、駅跡地はバスの停留所や転回場として利用されています。

隣の駅


湖畔駅は深名線の一部で、隣接する駅には、朱鞠内駅北母子里駅がありました。また、当駅と北母子里駅の間にはかつて蕗ノ台駅や白樺駅が存在していましたが、いずれも1990年に廃止されています。

関連項目


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