湖畔駅の概要
湖畔駅(こはんえき)は、
北海道の
雨竜郡幌加内町にかつて存在した
鉄道駅で、深名線に属していました。この駅は
1956年に開業し、
1995年に廃止されるまで
日本国有鉄道(現JR
北海道)によって運営されました。
駅の歴史
深名線においては、1955年8月に運行が始まったレールバス(キハ01形)に伴い、多数の
仮乗降場が設置されましたが、湖畔駅はそれらの中でも特に遅れて開業しました。開業日は
1956年の
5月1日で、
日本国有鉄道が設定した
仮乗降場として始まります。一部文献では工事着手日を
4月25日、完成日を
5月11日としていますが、実際の開業までには様々な過程があったようです。
1987年には国鉄の分割民営化に伴い、JR
北海道に引き継がれ、当駅は正式に湖畔駅として昇格しました。その際には
営業キロも設定され、駅としての機能を一層強化しました。しかし、
1995年には深名線全体が
廃線となり、湖畔駅もその運命を共にしました。
駅名の由来
駅名の由来は、近くにある
朱鞠内湖の湖畔に位置していることから来ています。ただし、駅から実際の湖までの距離は約2キロメートルもあり、徒歩では30分ほどかかるため、訪問者が直接湖畔に行くには少々の時間を要しました。
駅の構造
湖畔駅は単式ホーム一面一線を持つ
地上駅でした。待合所は存在し、
無人駅であったものの、利便性に配慮されていました。ホームは線路の西側にあり、南側にはスロープが設置され、駅施設外とのアクセスが可能でした。また、ホーム近くには「歓迎 道立自然公園
朱鞠内湖」と記載された
看板が掲示されており、駅を訪れる人々を迎えていました。
利用状況
湖畔駅は利用者が少なく、1992年度には1日あたりの乗降客数が0人であるという厳しい現実がありました。そのため、廃止は時間の問題とも言われていました。
駅周辺
湖畔駅の周囲には
国道275号や
北海道道528号が通っており、
朱鞠内湖や
雨竜川などの自然景観が広がっています。また、ふれあいの家まどかや
ジェイ・アール北海道バスの停留所もあり、地域住民にとっては重要な交通拠点となっていました。
駅跡
廃止後の
2000年時点では駅跡が仍然として確認できましたが、
2010年になると、駅跡は徐々に原野となり、線路跡のみが残存していました。現在、駅跡地はバスの停留所や転回場として利用されています。
隣の駅
湖畔駅は深名線の一部で、隣接する駅には、
朱鞠内駅、
北母子里駅がありました。また、当駅と
北母子里駅の間にはかつて蕗ノ台駅や
白樺駅が存在していましたが、いずれも
1990年に廃止されています。
関連項目