能登半島について
能登
半島(のとはんとう)は、
日本海に向かって北へ突き出した
半島で、
北陸地方の中心部に位置しています。この地域は
日本海側海岸線の中で最も広い突出面積を持つ特徴があります。また、歴史的には多くの地域が
能登国であったことから、この名が付けられました。
地理
能登
半島の地形は主に北側から能登山地、能登丘陵、邑知潟低地帯、石動・
宝達山地の4つの部分に分かれています。
- - 能登山地: 半島の北部に位置し、海抜300から400メートルの山々が広がります。最も高い山は高洲山で、標高は567メートルです。
- - 能登丘陵: 能登山地と連続しており、奥能登丘陵や中能登丘陵、能登島などがあります。
- - 邑知潟低地帯: 七尾市から羽咋市にかけて広がるこの低地帯は、半島の中部を形成しています。
- - 石動・宝達山地: 半島の基部に位置しており、最高峰は宝達山(標高637メートル)です。
この
半島は内浦と外浦の二つの海岸線に囲まれており、内浦は
富山湾、外浦は
日本海に接しています。さらに、象徴的な風景として、
輪島市に存在する千枚田、特に有名な白米千枚田があります。
歴史
能登
半島の歴史は非常に古く、約6000年前の縄文時代までさかのぼります。
能登町の
真脇遺跡は、長期定住した集落の遺跡として知られており、また
七尾市には西日本文化圏との交流を示す出土品が見つかっています。
718年には氷見地区を除く地域が
越前国から分離し、
能登国と呼ばれるようになりました。その後も何度か区分けが行われ、757年には再び
能登国として立ち上げられました。
地域区分
能登
半島は地域の行政区分において、主に以下の3つの地域に分けられています。
1986年には、
石川県河北郡以北の12市町と
富山県氷見市が
半島振興法に基づく振興地域として指定されました。これにより、地域振興策が講じられることになりました。
交通
能登
半島は、鉄道や道路、空港が整備されています。JR西日本の
七尾線が金沢と結び、さらに
のと鉄道と接続していますが、最近では一部が廃止されています。また、道路面では
のと里山海道があり、
石川県加賀地方や
富山県とのアクセスが簡便です。
能登空港も2003年に開港され、それ以来
全日本空輸(ANA)が東京との直行便を運航しています。
文化
能登
半島は、多くの文化的資産を有しており、音楽や民話などの作品も数多く存在します。
1977年に
石川さゆりが歌った『能登
半島』や、
1990年の
坂本冬美による『
能登はいらんかいね』など、能登
半島を題材にした楽曲も多く、地域の魅力を広く伝えています。
まとめ
このように、能登
半島は自然、歴史、文化が豊かに交わり合った地域であり、観光地としての魅力にあふれています。訪れる人々は、独自の風土や文化に触れ、忘れがたいひとときを過ごすことでしょう。