パークトー駅について
パークトー駅(
タイ語: สถานีรถไฟปากท่อ)は、
タイ王国中部のラーチャブリー県パークトー郡に位置する、
タイ国有鉄道南本線の駅です。パークトー郡は
人口約7万人の地域で、駅は郡の中心部に位置し、東向きに正面を向いています。
駅の概要
パークトー駅は二等駅に分類され、1日に8本(4往復)の列車が発着します。その内訳は、
快速列車が1往復、
普通列車が3往復となっています。クルンテープ駅(バンコク)から134.67kmの地点に位置しており、
快速列車を利用した場合、約3時間で到着することができます。
かつて、当駅からメークローン線西線の
終着駅であるメークローン駅への接続計画がありましたが、実現には至りませんでした。この計画は、パークトー駅がより重要な交通拠点となる可能性を示唆していましたが、実現しなかったことは、地域の交通網に影響を与えました。
歴史
タイ国有鉄道南本線は、東北本線、北本線に次いで3番目に建設された幹線で、
1899年に着工されました。
南本線は、他の2路線とは異なり、当初から1,000mmの狭軌で敷設されました。東北本線と北本線は当初、
標準軌である1,435mmで敷設されましたが、後に1,000mm
軌間に
改軌されました。
パークトー駅は、
1903年6月19日に旧
トンブリー駅 - ペッチャブリー駅間が開通した際に開業しました。この区間の開業は、
南本線の初期段階における重要な出来事であり、パークトー駅は地域へのアクセスを向上させる上で重要な役割を果たしました。
現在、
ナコーンパトム駅からフワヒン駅までの区間で
複線化工事が進行中です。これにより、
南本線の輸送能力が向上し、パークトー駅を含む沿線地域の交通利便性がさらに高まることが期待されます。
駅構造
パークトー駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。駅舎はホームに面しており、シンプルな構造となっています。この構造は、地方の駅によく見られるもので、列車の運行と乗客の利用に必要最低限の設備を提供しています。
駅周辺
駅周辺には、パークトー郡の市街地が広がっており、生活に必要な施設や商店が集まっています。駅は地域住民にとって重要な交通拠点であり、日常生活を支える役割を果たしています。詳細な駅周辺の施設については、参考文献を参照してください。
参考文献
- - 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
- - 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
- - 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目