フィリップ・ピーター:国際舞台で活躍したオーストリアのレーシングドライバー
フィリップ・ピーター (Philipp Peter,
1969年4月6日生まれ) は、
オーストリア・
ウィーン出身のレーシングドライバーです。現在は
モナコに在住しています。日本での活動中は、ドイツ語の発音に倣い「フィリップ・ペーター」と表記されることも多かったようです。
華麗なるモータースポーツキャリア
ピーターのモータースポーツキャリアは、1985年、
レーシングカートから始まりました。1988年には19歳で
オーストリア・
フォーミュラ・フォードにステップアップし、初年度から表彰台に2回立つなど、早くから才能を覗かせました。
その後、1994年にはドイツF3で初優勝を飾ります。翌1995年には日本へ渡り、
全日本F3選手権に挑戦。ランキング5位を獲得し、第5戦鈴鹿では
ファステストラップを記録するなど、活躍を見せました。全日本F3での活躍を経て、F3000へのステップアップを希望しましたが、シート獲得には至らず、フォーミュラカーからの引退を余儀なくされました。
フォーミュラカーレースと並行して、1995年には
ドイツ・スーパーツーリング選手権にも参戦。プライベートチームMIGで
アウディ・80クアトロを駆り、その経験を生かし、同年、全日本ツーリングカー選手権(JTCC)にもスポット参戦を果たしています。
インターTECからHKSのチームメイトである
ジャスティン・ベルと共に、
アンソニー・レイドの代役として
オペル・ベクトラをドライブしました。
1996年にはツーリングカーレースに集中するため、アウディのワークスチームA.Z.Kに移籍。新しい
アウディ・A4クアトロで1勝、3回の表彰台を獲得し、最終ランキング9位という好成績を残しました。チームメイトの
エマニュエル・ピロがシリーズチャンピオンを獲得したシーズンでもありました。
続く1997年も
ドイツ・スーパーツーリング選手権に参戦を続けたものの、アウディ勢全体が前年を下回る成績に終わってしまいました。ピーター自身もランキング16位と低迷し、翌年からアウディワークスの参戦撤退という事態に直面します。これにより、アプト・スポーツラインやMIGモータースポーツといったプライベーターチームが参戦する状況へと変化していきました。
スーパーツーリング選手権と並行して、ピーターは
ポルシェ・911 GT2で
FIA GT選手権にも参戦。コンラッド・モータースポーツやアンジェロ・ザドラから参戦し、フランツ・コンラッドとのコンビで
ロード・アトランタで表彰台を獲得するなど、その才能は多岐に渡って発揮されました。
1998年にはインディ・ライツに参戦、1999年には3勝を挙げシリーズ3位を獲得するなど、活躍を続けました。しかしながら、この2年間は共に、後年チャンピオンとなるオリオール・セルビアに遅れをとることになります。
スポーツカーレースでの活躍
ピーターはスポーツカーレースでもその才能を発揮し、
ル・マン24時間レースや
セブリング12時間レースで活躍しました。
ル・マン24時間レースでは初出場でマルコ・ヴェルナー、
ミハエル・クルムと共にアウディで総合3位を獲得。
セブリング12時間レースではヴェルナー、
フランク・ビエラとチームを組み、見事総合優勝を達成しています。
その後も、
デイトナ24時間レースや
セブリング12時間レースなど、世界を舞台に数々のレースで活躍。様々なチームを渡り歩きながら、その高いドライビングスキルと経験を活かし、多くの表彰台を獲得し続けています。2000年代に入ると
FIA GT選手権を中心に活躍し、数々の勝利と表彰台を獲得しました。
2001年からは
FIA GT選手権に本格参戦。ポルシェ・996 GT3 RSで複数のチームを転々とし、様々なチームメイトと勝利を掴みました。ポルシェスーパーカップにも参戦し、着実に結果を残し続けました。
2003年には
セブリング12時間レースで優勝、さらに
FIA GT選手権や、ツーリングカー耐久選手権などにも参戦し、各レースで好成績を残しました。2005年には
FIA GT選手権に専念、マセラティMC12 GT1を駆り、
スパ・フランコルシャン24時間レースとバーレーン24時間レースで2位を獲得しました。
2006年も様々なレースに参戦。ドバイ24時間レースでクラス優勝、
デイトナ24時間レースでクラス準優勝など、その実力は衰えることなく、数々の表彰台を獲得しています。
FIA GT選手権ではアストンマーティン・DBR9をドライブし、レース勝利も収めました。
2007年はヨーロッパとアメリカの主要な長距離レースに参戦。ドバイ24時間レースでは総合優勝を飾るなど、輝かしい成績を残しました。
FIA GT選手権では複数のチームを転々とし、表彰台を獲得しました。ADAC GTマスターズでも活躍し、総合優勝を2回達成しました。
2008年も
FIA GT選手権に参戦し、2009年にはル・マンシリーズとインターナショナルGTオープンに参戦しました。2014年11月、現役を引退しています。
プライベート
現在は妻と息子の3人で
モナコで暮らしています。
まとめ
フィリップ・ピーターは、フォーミュラカーからツーリングカー、そしてスポーツカーと、幅広いカテゴリーで活躍した、まさにモータースポーツ界のレジェンドと言えるドライバーです。彼の華麗なるキャリアは、多くのレーシングファンに感動と興奮を与え続けています。日本でも活躍した彼の功績は、日本のモータースポーツ史にも刻まれています。彼の数々の勝利と表彰台は、彼の並外れた才能と情熱を物語っています。