上丸子 (川崎市)

上丸子(かみまるこ)



神奈川県川崎市中原区に位置する上丸子は、現在では住居表示が未実施であり、その全域が日本電気(NEC)玉川事業場の敷地となっている特殊な地域です。かつては独立した地域でしたが、周辺の町が分立した結果、現在はその大半が工場敷地となり、住民は0人となっています。

地理



上丸子は、南武線東海道新幹線・横須賀線に挟まれた場所に位置し、全域がNEC玉川事業場の敷地です。北端から東端にかけては南武線を挟んで上丸子山王町に、南端は下沼部、西端は新丸子東に接しています。これらの町域はすべて中原区に属しており、上丸子は市境や区境には接していません。

歴史



中世以前



この地には、かつて古墳が築造されており、鉄剣や埴輪も出土していましたが、大正時代に多摩川堤防工事のため撤去されました。
「丸子」という地名は古く、『吾妻鏡』にも武蔵丸子庄として登場します。南北朝時代には丸子庄が三千院から護良親王へ譲渡されるなど、領主が変遷しました。
室町時代には「丸子」と呼ばれ、円覚寺文書には「武蔵丸子平間郷」が同寺に寄進された記録が残っており、丸子が平間までを含む広大な地域であったことが伺えます。
時代には、太田道灌が「丸子城」に篭ったと伝えられていますが、地形的な観点や他の史料から、実際には丸子に陣を敷いた程度と解釈されています。また、この地を訪れた聖護院門跡道興が歌を詠んだ記録も残っています。
小田原衆所領役帳』には「千葉殿 20貫文 小机上丸子」とあり、この頃には後北条氏の支配下にあり、「上丸子」と分かれていたことがわかります。1589年には、川成りをめぐって世田谷領沼目郷と争いになりましたが、北条氏直の裁定により上丸子側の主張が認められました。その後、北条氏は小田原征伐により滅亡し、徳川氏の支配下に入りました。

江戸時代



江戸時代の上丸子は、旗本の斎藤氏領と日枝神社領がありましたが、後に斎藤氏は領地替えとなり、上丸子は天領となりました。農地としては水田が多く、村高は時代とともに変化しました。中原街道が整備された後は、多摩川の渡し場として重要な役割を果たし、村の収入源となりましたが、多摩川の氾濫による負担も大きかったようです。また、当地からは江戸へ年貢米を送る船も出ていましたが、大田南畝の『調布日記』には「寒村の風」と記されています。

明治以降



明治以降、当地は神奈川県に属し、行政上、上丸子村、中原村、中原町、川崎市と変遷しました。明治時代には多摩川での鮎漁や砂利採取が盛んで、大正時代には桃の生産も行われていました。
多摩川の洪水対策として、大正時代に大規模な堤防工事が行われ、集落の移転や古墳の撤去、養蚕の廃止など、大きな変化がありました。1935年には丸子橋が開通し、交通の便が向上しました。
戦時中には日本電気などの軍需産業が進出し、川崎大空襲の標的となりましたが、戦後は復興を遂げました。1943年1957年に、上丸子から多くの町が分立しましたが、NECの工場敷地部分は新しい町名が設定されず、現在に至っています。

地名の由来



「丸子」という地名は、「丸子部(まりこべ)」という部民が暮らしていたことに由来するとされています。マリコの地名は東に分布していますが、丸子部がどのような職能集団であったかは諸説あります。中世には「丸子郷」として上中下の区分はされていませんでしたが、戦時代には「上丸子」と分かれた記述が見られます。
かつては「鞠子」や「毬子」とも表記され、「まりこ」と読まれていましたが、近世には「まるこ」という読みが一般的になり、新丸子駅の開業とともに、「まるこ」という読みが定着しました。

沿革




交通



南武線が当地の北東端を通り、向河原駅が最寄り駅です。また、西端を通る品鶴線には武蔵小杉駅が隣接しています。東海道新幹線は当地を通過しますが、駅はありません。

施設



  • - NEC玉川事業場

公立の小中学校の学区は、川崎市立上丸子小学校と川崎市立中原中学校ですが、現在、当地に住民は登録されていません。

その他




警察



町内の警察管轄区域については、詳細な情報が提供されていません。


参考文献



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