白金台駅は、
東京都港区
白金台四丁目に位置する、
東京地下鉄(東京メトロ)と
東京都交通局(
都営地下鉄)の
共同使用駅です。南北線と三田線が乗り入れており、両路線の列車が利用できます。駅業務は東京メトロが行い、駅番号は南北線がN02、三田線がI02です。
歴史
白金台駅は
2000年9月26日に開業しました。
2004年4月1日には、
帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の民営化に伴い、南北線の駅は東京メトロに継承されました。
2007年3月18日には
ICカード「
PASMO」が利用可能となり、
2015年3月12日には
発車メロディが変更されています。
駅名の由来
駅名は所在地である「
白金台」に由来しますが、「しろがねだいえき」と読まれることがあります。しかし、正式な読み方は「しろかねだいえき」で、
濁音は付きません。この地域は「シロガネーゼ」という言葉に代表されるように、
濁音を付けて読まれやすい傾向がありますが、
地名としての読み方も、駅名と同様に
濁音がないのが正式です。
駅構造
白金台駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地下駅です。南北線においてこの形態のホームを持つのは、当駅と王子神谷駅のみです。
東京メトロ南北線と都営三田線が駅設備と線路を共用しており、施設の保有は東京メトロとなっています。隣の
目黒駅は
東急電鉄の管轄のため、東京メトロ管轄駅としては当駅が最南端です。
特殊な工法
駅のホーム中間部は、世界初の着脱式泥水三連型駅シールド工法という特殊な工法で建設されました。ホームの両端部のみ立坑を掘削し、地上とホームを繋げています。この工法は、地上を走る目黒通りの幅が狭く、周辺に民家や商店が密集していること、また隣接する
国立科学博物館附属自然教育園への
地下水の影響を最小限に抑えるために採用されました。当初は開削工法で建設予定でしたが、自然教育園への影響を懸念した住民の反対運動により、工法が変更されました。
立坑
駅両端部の立坑は、終端側(白金高輪寄り)が複線シールド機から三連型駅シールド機への改造基地として、始端側(目黒寄り)が三連型駅シールド機から複線シールド機への改造基地として使用されました。シールド機は白金高輪方面から目黒方面へと進行しました。立坑は延長約43m、平均掘削幅25m、平均掘削深さ34mで、地下4層構造です。シールド機の改造基地としての役目を終えた後は、駅施設や駅部、駅間の
トンネル換気塔として利用されています。
デザイン
改札口への階段と
エスカレーターは、開放感を持たせるために天井が高く設計されています。壁面はベージュ色を基調とし、
中世ヨーロッパ風の
竹をモチーフにしたデザインタイルが一定間隔で配置されています。ホーム部の壁面には曲面加工の白色結晶化ガラスが使用され、天井部にはリブ付きクロス
ヴォールトをイメージした装飾が施されています。2番出口側改札内には
パブリックアート「白金春秋」が、各ホームの壁面には「窓/
白金台の四季・光・風」が設置されています。
その他設備
自動券売機は、東京メトロ線用と
都営地下鉄線用の2種類が設置されています。白金高輪駅と
目黒駅への
乗車券は、どちらの券売機でも購入可能です。東京メトロの券売機のみ領収書が発行できます。
都営地下鉄線用の
自動券売機では、
PASMOまたは
Suicaへのチャージが可能です。
早朝夜間は2番出口の改札係員が不在となり、インターホンを使用して駅事務室の係員が対応します。出口は、外苑西通り(プラチナ通り)方面の1番出口と、日吉坂・
八芳園方面の2番出口があり、それぞれ独立しています。23時から翌朝6時までは1番出口が閉鎖され、2番出口のみが利用可能です。
駅には合計22台の
エスカレーターが設置されており、ホームは地下4階にあります。駅中心部における地表からレール面までの深さは28.3m、地表からホーム面までの深さは27.2mです。南北線全駅の中では後楽園駅、白金高輪駅に次いで3番目に深い駅です。
東京地下鉄全駅では10番目、
都営地下鉄全駅でも10番目に深い駅です。
のりば
[路線図は省略]
開業当初は、吉村弘氏作曲の南北線・三田線全駅共通の
発車メロディが使用されていましたが、
2015年3月12日に当駅オリジナルのメロディに変更されました。1番線は「銀のしずく」、2番線は「テラコッタ」(いずれも
福嶋尚哉氏作曲)が使用されています。
利用状況
東京メトロの2023年度1日平均
乗降人員は16,112人です。この数値には
目黒駅、
東急目黒線方面の
乗降人員が含まれています。
都営地下鉄の2022年度1日平均
乗降人員は8,727人(乗車人員:4,074人、降車人員:4,653人)です。
[表は省略]
年度別1日平均乗車人員
[表は省略]
駅周辺
白金台駅の周辺には、以下の施設があります。
明治学院大学 白金キャンパス
明治学院高等学校
東京大学医科学研究所
東京大学医科学研究所附属病院
八芳園
目黒通り
プラチナ通り
プラチナドン・キホーテ
白金台店
いなげや白金台店
国立科学博物館附属自然教育園
東京都庭園美術館
港区
白金台児童館・港区
白金台いきいきプラザ
駐日エリトリア大使館
駐日エチオピア大使館
台北駐日経済文化代表処
港
白金台郵便局
シェラトン都ホテル東京
松岡美術館
最正山覚林寺(清正公)
旧国立公衆衛生院・港区立郷土資料館
バス路線
白金台駅前停留所には、
都営バスと
東急バスの路線が乗り入れています。
都営バス:品93 品川駅高輪口経由 大井競馬場行・品川車庫行 / 目黒駅行
東急バス:東98 赤羽橋駅前経由 東京駅南口行 /
目黒駅前・都立大学駅北口経由 等々力操車所行・清水行
また、シェラトン都ホテル東京には、
東京空港交通(リムジンバス)の羽田空港行と成田空港行が発着しています。
隣の駅
東京メトロ・
都営地下鉄
南北線・三田線
目黒駅 (I 01・N 01) -
白金台駅 (I 02・N 02) - 白金高輪駅 (I 03・N 03)
脚注
[脚注は省略]
参考文献
『東京地下鉄道南北線建設史』帝都高速度交通営団、2002年3月31日。
外部リンク
白金台駅/N02 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
*
白金台駅 |
都営地下鉄 |
東京都交通局