蓮沼町は、
板橋区の東部に位置する単独町名で、丁目は設定されていません。この
地域は全域で
住居表示が実施されており、
板橋区と北区の境界を形成しています。狭い町域ながらも、中小の
工場と
住宅が混在するエリアです。
地理
蓮沼町は、
板橋区の東部に位置し、北は
小豆沢、北東は北区
赤羽西、東は北区
西が丘、南は清水町、西は泉町および大原町と隣接しています。東側で
板橋区と北区の境を形成しており、西側には
国道17号(
中山道)が南北に走っています。この
地域は
武蔵野台地の
成増台の高台に位置しています。
歴史
前史
江戸時代以前、この
地域は武蔵
国豊島郡蓮沼村の一部でした。その後、分村により本蓮沼村(または元蓮沼村)となりました。
中山道の街道筋に点在する小集落の一つでした。
沿革
1602年(慶長7年): 徳川家康の命により中山道が整備されました。
17世紀前半: 荒川の
洪水被害により、氷川神社と南蔵院が現在の坂下二丁目
地域から高台の当地に移転しました。この移転は、
1724年の
洪水によるものとされていましたが、より古い絵図から17世紀半ばまでには移転が完了していたと考えられています。
1722年(享保7年): 徳川吉宗将軍が戸田筋で鷹狩を行った際、南蔵院が休息所として使用されました。
1862年(文久2年): 蓮沼村が上蓮沼村と本蓮沼村に分村し、この
地域は本蓮沼村となりました。
1871年(明治4年): 浦和県から東京府に編入され、大区小区制が実施されました。
1878年(明治11年):
郡区町村編制法により
北豊島郡が設置され、
東京府北豊島郡本蓮沼村となりました。
1889年(明治22年): 市制町村制施行により志村と合併し、東京府北豊島郡志村大字本蓮沼となりました。
1923年(大正12年): 王子乗合自動車商会(後の
国際興業バス)が
王子駅 - 志村戸田橋間の
路線バス事業を開始し、町域内に志村前野と蓮沼停留所が設置されました。
1930年代: 板橋乗合自動車(後の国際興業バス)も巣鴨駅 - 志村兵器庫間の路線を運行し、町域内に志村前野停留所を設置しました。この路線は、板橋区域における最初の路線バスの延長区間でした。
1932年(昭和7年):
東京府内市郡併合により
板橋区が発足し、
東京府東京市板橋区志村本蓮沼町となりました。
1935年(昭和10年): 中山道の拡幅工事が完了し、東京光学機械(現トプコン)が東京工場を開設しました。
1944年(昭和19年): 都電志村線が開通し、蓮沼町停留場が設置されました。
1961年(昭和36年): 地番整理により、志村本蓮沼町、志村清水町、志村小豆沢町の一部が統合され、現在の蓮沼町となりました。
1966年(昭和41年): 都電志村線が廃止されました。
1968年(昭和43年): 都営地下鉄6号線(現在の三田線)が開通し、本蓮沼駅が開業しました。
地名の由来
「蓮沼」の地名は、江戸時代の村名に由来しますが、現在の町域は高台に位置し、沼地だった形跡はありません。この名前は、荒川沿いの湿地帯にあった沼に由来すると考えられています。
2024年3月31日現在、蓮沼町の世帯数は3,393世帯、人口は5,288人です。
(国勢調査による人口推移のデータは省略)
(国勢調査による世帯数推移のデータは省略)
学区
区立小・中学校の学区は以下の通りです(2021年8月時点)。
(具体的な学区の情報は省略)
事業所
2021年の経済センサス調査によると、蓮沼町の事業所数は191事業所、従業員数は2,382人です。
事業所数の変遷
(経済センサスによる事業所数推移のデータは省略)
従業員数の変遷
(経済センサスによる従業員数推移のデータは省略)
交通
鉄道
都営地下鉄三田線:
本蓮沼駅があり、全列車が停車します。巣鴨・日比谷・目黒方面と志村坂上・西
高島平方面へのアクセスが可能です。
東急目黒線との直通運転も行われています。
バス
国際興業バス: 本蓮沼駅を起点に、池袋駅や高島平駅、赤羽駅方面への路線バスが運行されています。
(具体的な路線情報は省略)
国道17号(中山道)
施設
板橋蓮沼郵便局
トプコン
ジーシー
尾野製本所
氷川神社: 17世紀前半に移転した神社。
南蔵院: 同じく17世紀前半に移転した寺院で、境内の八重紅しだれ桜は「板橋十景」に選ばれています。
その他
郵便番号: 174-0052(板橋北郵便局管轄)
外部リンク
板橋区公式サイトへのリンク)'>
板橋区公式サイト