野田郷駅
野田郷駅は、
鹿児島県出水市野田町下名に位置する
肥薩おれんじ鉄道線の駅です。駅番号はOR19で、NPO法人北薩倶楽部が管理する簡易委託駅となっています。駅の近くには
鹿児島県立野田女子高等学校があり、平日の朝夕は通学客で大変混雑します。また、生徒の通学輸送のため、平日朝には当駅止まりの下り列車が1本設定されており、その後、
出水駅まで回送されます。そのため、平日の朝夕ラッシュ時のみ駅員が配置される有人駅となります。
歴史
駅名の由来
駅名は、開業当時の地名である
出水郡野田村に由来します。この地は古くから「野田郷」として親しまれており、既に
大阪環状線に野田駅が存在していたため、「野田郷駅」と名付けられました。「野田郷」の「野田」は、沼田と同様に
沢や
湿地を意味し、「郷」は里を意味します。つまり、「
沢や
湿地のある里」という意味です。また、「郷」は
薩摩藩における
行政区画の名称でもあり、野田全域を指す
行政区画として「野田郷」が置かれていました。
年表
1923年(大正12年)3月25日:鉄道省川内線の駅として開業。
1927年(
昭和2年)
10月17日:湯浦駅 - 水俣駅間が開業し、
八代駅 - 川内駅 -
鹿児島駅間が
鹿児島本線に編入。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
1959年(
昭和34年)
2月:現在の駅舎が竣工。
1970年(昭和45年)9月1日:CTC化に伴い駅業務が委託され、野田郷駅長が廃止。出水駅の被管理駅となる。
1986年(
昭和61年)
3月3日:業務委託が終了し、
無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道に継承。旧野田町の請願により再び有人駅(業務委託駅)となる。
2004年(平成16年)3月13日:
九州新幹線開業に伴い、
肥薩おれんじ鉄道に移管。
2014年(平成26年)5月16日:駅の営業時間が平日朝夕のみに変更。
2019年(
令和元年)
10月1日:
駅ナンバリング導入に伴い駅名標を更新。英語表記を「Nodagou」から「Nodagō」に変更。
2023年(令和5年)3月25日:開業100周年を迎える。
2024年(
令和6年)
9月24日:当駅に進入中の下り列車がポイント付近で脱線。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する
地上駅です。1959年に建設された旧国鉄標準タイプの鉄筋コンクリート製駅舎には、出札窓口と待合室が設けられています。国鉄時代に無人化される前は、大きな出札窓口と鉄道小荷物窓口がありましたが、
1986年の無人化時に板で封鎖されました。その後、再び有人駅となったため、現在の小さな出札窓口が設置されました。
営業時間
平日:7:00 - 9:00、15:00 - 17:30
土休日:休み
2014年5月15日までは、平日の営業時間は7:10 - 16:55でしたが、翌
5月16日より、営業時間が平日朝夕の通学ラッシュ時間帯のみに短縮されました。ただし、毎年3月中旬に隣の高尾野駅付近で開催される「高尾野 中の市」や、毎年
8月に開催される「高尾野夏祭り」開催時は、駅が大変混雑するため、朝8時頃から夜まで臨時に駅係員が配置されます。
国鉄時代、
1970年に業務委託駅となるまでは、現在の野田郵便局の敷地に国鉄
官舎が多数建ち並び、駅員数15名の比較的大きな駅でした。また、かつては貨物取扱も行っており、
鹿児島銀行の建っている場所に
日本通運の倉庫が2棟ありました。
のりば
利用状況
2019年度の1日平均乗降人員は337人です。
駅周辺
鹿児島県立野田女子高等学校
野田郵便局
隣の駅
肥薩おれんじ鉄道
■
肥薩おれんじ鉄道線
高尾野駅(OR18) -
野田郷駅(OR19) - 折口駅(OR20)
脚注
[1]
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
野田郷駅(各駅案内) - 肥薩おれんじ鉄道