松坡インターチェンジは、ソウル特別市松坡区に位置する重要な高速道路の接続点です。1991年に開設され、周周にも便利な交通機関があります。
松内インターチェンジは、京畿道富川市に位置する高速道路の重要な接続点であり、周辺地域へのアクセスを提供しています。
山本インターチェンジは大韓民国の首都圏第一循環高速道路に位置する重要なインターチェンジです。1996年に開設されて以来、交通の要所として機能しています。
始興ハヌルサービスエリアは、京畿道始興市に位置する韓国初の本線上に設置された空中型サービスエリアです。
始興インターチェンジは、大韓民国の京畿道に位置する重要な高速道路のインターチェンジで、1999年に開設されました。
城南インターチェンジは京畿道城南市に位置する、首都圏第一循環高速道路の重要な接続点です。1991年に開設されました。
坪村インターチェンジは京畿道安養市に位置し、ソウル外郭循環高速道路の重要な接続点です。1995年に開設され、周辺交通を支えています。
土坪インターチェンジは京畿道九里市に位置し、ソウル外郭循環高速道路の重要な接続点です。1994年に開設され、交通の要所となっています。
嘉泉大駅は大韓民国京畿道城南市に位置し、KORAILの水仁・盆唐線の重要な駅です。歴史と地域の発展を見守ってきました。
南楊州インターチェンジは、京畿道南楊州市に位置する首都圏第一循環高速道路の重要な接続点です。周囲の交通も整備されています。
九里インターチェンジは、京畿道九里市に位置する首都圏第一循環高速道路の重要な接続点です。1992年に開設され、周辺の交通を支えています。
中洞インターチェンジは、韓国の首都圏第一循環高速道路に位置し、富川市にある重要な交通の要所です。
上一インターチェンジは、首都圏第一循環高速道路上に位置する重要なインターチェンジで、江東区に所在します。歴史を持つこの地点は、交通の要所となっています。
韓国の自動車専用道路について、法規制や通行条件を詳しく解説します。自動二輪車の通行規制にも触れています。
東舒川ジャンクションは忠清南道に位置し、西海岸高速道路と舒川公州高速道路を結ぶ重要な接続点です。交通の要所として機能しています。
錦山郡は忠清南道に位置し、高麗人参の名産地として知られています。豊かな自然と独自の歴史を持つ地域です。
晋州市は大韓民国と中華人民共和国の二つの地域に存在する都市で、それぞれの文化や歴史を持っています。どちらの晋州市も地元の魅力が豊富です。
山清郡は韓国の慶尚南道に位置し、豊かな自然と歴史を持つ場所です。地域の企業や交通網も充実しています。
固城郡は、歴史的背景とともに多くの行政機関が存在する大韓民国慶尚南道の郡です。
青陽郡は韓国の忠清南道に位置する自治体で、歴史、自然、文化が豊かです。観光や教育の面でも注目されています。
西公州ジャンクションは、公州市に位置し、高速道路の重要な接続点として機能しています。通行の便を大幅に向上させる役割を果たしています。
報恩郡は韓国忠清北道に位置し、豊かな自然と歴史を有する地域。日本の宮崎市と姉妹都市提携を結んでいます。
唐津ジャンクションは忠清南道唐津市に位置し、西海岸高速道路と唐津-尚州高速道路をつなぐ重要な交通拠点です。
鶏龍市は韓国の忠清南道に位置する軍事都市で、歴史的な背景と美しい自然環境が共存しています。観光名所や交通アクセスも魅力です。
論山ジャンクションは、大韓民国の忠清南道論山市に位置し、主要な高速道路を結ぶ重要な交通の要所です。
筏谷サービスエリアは秘境の雰囲気を味わいながら、本格的な料理や便利な施設が充実した、高速道路の一休みにぴったりの場所です。
儒城ジャンクションは大田広域市に位置し、高速道路の重要な接続ポイントです。唐津-尚州高速道路と湖南高速道路支線が交差します。
蔚山ジャンクションは、蔚山広域市に位置し、東海高速道路と蔚山高速道路を結ぶ重要な交通拠点です。2008年に開通しました。
広安大橋（ダイアモンド・ブリッジ）は、釜山の海上にそびえる韓国最大の複合橋。夜には美しいライトアップが施される。
BEXCOは釜山に位置する国際コンベンションセンターで、多彩な展示イベントが行われる重要な施設です。2001年から運営されています。
水原新葛インターチェンジは京釜高速道路に位置する重要な交通施設で、周辺には観光地や鉄道駅が点在しています。
龍渓駅は大韓民国大邱に位置する地下駅で、交通利便性を提供しています。周辺には様々な施設があります。
解顔駅は大邱広域市に位置する地下駅で、1998年に開業しました。周囲には学校や商業施設があります。
角山駅は大邱広域市に位置する1号線の地下駅で、周囲には教育機関や銀行が点在する地域の重要な交通拠点です。
芳村駅は大邱広域市に位置する、便利な地下鉄駅です。周辺には銀行や学校、市場もあり、地域の拠点となっています。
琴江駅は大邱広域市にあるKORAILの駅で、旧線統合により2005年に開業。2008年に旅客営業を終了。駅周辺の歴史や構造について解説。
大邱広域市に位置する桐華寺は、韓国仏教最大宗派の本寺であり、歴史と伝説に彩られた名刹です。
栗下駅は大邱広域市に位置する地下鉄駅で、周囲には住民センターやショッピング施設が充実しています。1998年に開業しました。
東村駅は大邱広域市に位置する地下駅で、周辺には多くの施設が点在しています。1998年に開業し、利用者数は少なく静かな環境です。
東大邱駅は、大韓民国大邱広域市を代表する駅であり、韓国鉄道と都市鉄道の枢紐駅となっています。重要な交通の拠点です。
東区庁駅は大邱市東区に位置する地下駅で、1号線の便利な交通拠点です。クンゴゲ駅から改名された歴史があります。
新川駅は大邱広域市にある交通公社の地下駅で、周辺には学校や銀行が点在します。1998年に開業し、アクセスも良好です。
新基駅は、大邱広域市東区に位置する地下駅で、1号線の重要な駅です。周辺には学校や公園が豊富にあります。
峨洋橋駅は大邱の地下鉄駅で、大邱国際空港へのアクセスが可能。1998年に開業し、現在は重要な交通拠点となっています。
安心駅（アンシムえき）は、大邱市に位置する地下の交通拠点で、1998年の開業以来、地域の発展に寄与しています。
大邱韓医大病院駅は2024年開業予定の高架駅で、相対式ホームを2面持ち、交通の要所として期待されています。
大邱東部警察署は大邱地方警察庁の管轄下にあり、地域の安全を守る重要な役割を果たしています。
半夜月駅は、大邱広域市に位置する大邱交通公社の駅で、相対式ホームを持つ地下駅です。
西平沢ジャンクションは、韓国京畿道平沢市に位置し、西海岸高速道路や平沢-堤川高速道路と接続しています。
西烏山ジャンクションは、京畿道烏山市に位置し、複数の高速道路をつなぐ重要な交通の要所です。
牧甘インターチェンジは、京畿道に位置し、重要な高速道路の接続地点です。アクセスの利便性が魅力です。
江南循環路は22.9 kmの高速道路で、ソウルを結び便利な交通網を提供します。主要区間が開通し、通行料も明確です。
東始興ジャンクションは、京畿道始興市に位置し、2つの主要高速道路の接続点です。便利な交通を提供します。
平沢ジャンクションは京畿道平沢市に位置し、平沢-堤川高速道路と平沢-華城高速道路を結ぶ重要な接続点です。
西大田ジャンクションは、大田市の高速道路接続地点。主要路線と周辺情報を紹介します。
西区は大田広域市の南西部にある区で、自然に恵まれた景観や多様な生活圏が特徴です。
山内ジャンクションは、大田広域市で二つの重要な高速道路を結ぶ地点です。アクセスに便利な場所に位置しています。
唐津市は忠清南道に位置する市で、歴史的な背景と豊かな自然に恵まれています。市のスローガンは「Energenic Dangjin」で活気ある地域を表現しています。
釜山第二都市高速道路は釜山広域市を結ぶ主要交通路で、1994年に全線開通した重要インフラです。
順天ジャンクションは、南海高速道路と順天完州高速道路を結ぶ重要な接続ポイントです。順天市に位置し、交通の要所となっています。
泗川市は韓国の港町で、海上観光や航空産業が栄えています。歴史的な戦いの舞台でもあり、独自の文化と魅力を持つ地域です。
北昌原インターチェンジは、慶尚南道昌原市に位置する重要な高速道路の接続点です。通過する交通にとって円滑なアクセスを提供します。
冷井ジャンクションは、金海市に位置する高速道路接続地点であり、交通の要所として重要な役割を果たしています。
鶴亭駅は大邱広域市北区に位置し、3号線の主要な高架駅です。周辺には病院があり、アクセスも良好です。
鳩岩駅は大邱広域市に位置する3号線の駅。地域の交通拠点として多くの人々に利用されています。
院垈駅は大韓民国大邱市にある高架駅で、大邱交通公社3号線の一部として機能しています。2015年に開業し周辺には便利な施設が揃っています。
漆谷雲岩駅は大邱広域市に位置する交通の要所で、地域の郵便局や学校などが周辺にあります。
漆谷慶大病院駅は、大邱の3号線に位置する高架駅です。周辺には教育機関や病院が多数あり、地域の交通の要所となっています。
梅川駅は大邱広域市北区に位置する高架駅で、周辺には学校や公園が点在。3号線の一部として2015年に開業しました。
梅川市場駅は大邱広域市に位置する大邱交通公社3号線の高架駅。市場や学校が近く、便利なアクセスが魅力です。
東川駅は、韓国大邱広域市に位置する大邱交通公社の駅であり、地域の重要な交通拠点です。
工団駅は、大邱市北区にある大邱交通公社3号線の高架駅で、便利な交通が魅力です。
太田駅は大邱広域市北区に位置する、便利な交通の拠点です。高架駅で周辺施設も充実しています。
大邱江北警察署は、大邱地方警察庁が管理する署で、北区の琴湖江以北を管轄しています。2013年に開署しました。
大邱北部警察署は、地域の安全を守るための多様な組織を持ち、効率的な捜査や安全対策に注力しています。
大邱交通公社は大韓民国の大邱都市圏で都市鉄道を運営する企業で、その歴史や運行のリアルタイム情報を紹介します。
北区庁駅は大邱広域市に所在する高架駅で、周辺には多様な公共施設や学校が集まっています。
八達駅は大邱市に位置するDTRO 3号線の高架駅で、周辺には学校や市場があります。2015年に開業しました。
八達市場駅は大邱市に位置する高架駅で、新市場や図書館などが近くに立地しています。交通の便が良く、多くの人が利用します。
八莒駅は大邱広域市北区に位置する、主要な交通の要所です。相対式ホームを持つ高架駅で、周辺には施設も豊富です。
万坪駅は大邱広域市北区に位置する交通公社の駅で、開業は2015年。周辺にはバスターミナルや市場があります。
七星市場駅は大邱広域市に位置し、1号線の駅として地域の交通を支えています。駅名の由来は周辺の七星市場にあります。
咸平ジャンクションは全羅南道咸平郡に位置し、2つの高速道路を接続しています。重要な交通の要所です。
昌原ジャンクションは、南海高速道路とその第一支線を結ぶ重要な接続地点です。特に地域交通において不可欠な役割を果たしています。
山仁ジャンクションは韓国の慶尚南道にある高速道路の接続点で、大事な交通の要所となっています。
潭陽ジャンクションは全羅南道に位置する重要な交通接点で、光州大邱高速道路と高敞-潭陽高速道路を結んでいます。
海印寺は韓国・慶尚南道に位置する仏教寺院で、曹渓宗の重要な拠点です。ユネスコ世界遺産に登録された大蔵経板殿が有名で、長い歴史を持つ文化財として訪れる価値があります。
咸陽郡は慶尚南道の西部に位置し、歴史的な変遷を経て現在の姿に至った。自然と文化が調和した地域の魅力を探ります。
咸陽ジャンクションは慶尚南道に位置し、重要な高速道路の接続点です。旅行や輸送に便利な場所となっています。
古西ジャンクションは韓国の全羅南道に位置し、主要な高速道路を結ぶ交通の要所です。周辺の情報も紹介します。
南原ジャンクションは、全北特別自治道南原市にあり、重要な2本の高速道路を結ぶ交通の要所です。
光州広域市に位置する北区は、歴史ある地域で、教育機関や交通網が発展しています。行政や警察機能も充実しています。
雲西駅は仁川広域市中区に位置する空港鉄道の駅。便利な交通アクセスと周辺施設が充実しています。
自由路は大韓民国京畿道を走る自動車専用道路で、高陽市から舗州市を結びます。歴史と施設について詳しく解説します。
老梧地ジャンクションは仁川にある重要な高速道路の接続地点。特に空港へのアクセスに便利ですが、高陽方面からは進入できません。
江西区はソウル特別市に位置し、金浦国際空港を含む区で、歴史や教育機関も充実しています。
永宗島は仁川広域市に位置し、仁川国際空港がある重要な島。今後新たな行政区が設立され、観光や文化の発展が期待されている。
仁川広域市に位置する永宗大橋は、仁川国際空港と獐島を結ぶ重要な交通橋で、2層構造を持ちます。
桂陽駅は仁川広域市に位置する鉄道駅で、地下鉄と空港鉄道が接続しています。周辺は開発制限区域で自然が広がっています。
国道48号線は、仁川広域市からソウル特別市を結ぶ重要な道路です。独自の歴史を持つこの道路は、さまざまな交差道路と接続しています。