日経は、安土桃山時代から江戸時代初期に活躍した法華宗の僧侶。布教活動や宗論に挑んだ生涯を辿ります。
日円は、安土桃山時代の日蓮宗の僧侶で、下総国出身。彼の生涯や主な業績について詳しく解説します。
千葉県や新潟県、石川県、岡山県などに所在する妙広寺は、各地で異なる歴史と文化を持つ日蓮正宗の寺院です。
お万の方は、日本の歴史に名を刻む女性たちの名前で、徳川家関連の側室や継室など多様な背景を持っています。
飯高寺は千葉県匝瑳市に位置する日蓮宗の寺院で、関東における日蓮宗の学問所として重要な役割を担っています。
東京都大田区にある長遠寺は、歴史ある真言宗の寺院で、開山からの様々な変遷を経て現在に至ります。
1947年生まれの野田浩資さんは、ドイツ料理の第一人者として様々な活動をしてきた料理研究家です。プロボクサーから料理の道へ進んだ経歴があります。
論蔵は仏教の重要な聖典であり、仏陀の教えを解釈・注釈した著作です。上座部仏教や中国仏教での位置づけや内容について詳述します。
埼玉県熊谷市にあった立正大学短期大学部は、1950年に設立され、経済学や福祉教育に力を入れていました。2001年に廃止されるまでの歴史を詳しく紹介します。
立正大学吹奏楽部は、日本のアマチュア吹奏楽団として、1961年に設立。コンクール出場や多彩な公演を行い、地域貢献をしています。
立正大学博物館は、埼玉県熊谷市に位置する大学附属の博物館で、歴史や芸術、民俗など多様な資料を収集・展示しています。
立正大学グリークラブは、50年以上の歴史を持つ混声合唱団で、国内外のコンクールで高い評価を受けています。
武蔵野文化協会は、日本の文化を広めるために1916年に設立されました。歴史や考古学の研究を通じて多様な活動を行っています。
岡島彩花は、レースクイーンやモデルとして多方面で活躍している日本のタレント。彼女の経歴や活動内容について詳しく紹介します。
学校法人立正大学学園は、東京都品川区に本部を持ち、様々な教育機関を運営する学校法人です。
地球環境科学部は地球環境問題の解決に向けた人材育成を目指す学部です。自然科学と人文社会科学の観点から教育や研究を行います。
品川区立品川歴史館は、品川区に設立された歴史博物館です。地域の文化や歴史を学べる貴重な資料が展示されています。
前田隣は、日本のコメディ界を代表するコメディアンで、数々のギャグや舞台で活躍。彼のユーモアは今でも多くの人々に親しまれています。
仏教系四大学野球大会は、著名な4大学が交流し、スポーツを通じて親睦を深める伝統ある大会です。1965年から続いています。
三友健容氏は、日本における仏教学界の著名な学者であり、日蓮宗の高応寺院の首である。仏教学に関わる多くの業績を残している。彼の教育や研究活動は、仏教思想の理解に大きく寄与している。
ベン村さ来は日本の放送作家で、ラジオや書籍など多岐にわたる活動を展開。妻は三味線漫談家で、多彩な人脈を持つ人物です。
長原駅は東京都大田区に位置する東急電鉄池上線の駅で、歴史や周辺施設が豊富。最近リニューアルされた駅の魅力を紹介します。
立正大学付属立正中学校・高等学校は東京都大田区にある私立の中高一貫校で、学びを通じて人間性を育む教育を行っています。
洗足池駅は東京都大田区にある東急電鉄の駅で、洗足池にちなんで名付けられました。歴史的背景や駅の周辺施設も紹介します。
千鳥町駅は、大田区に存在する東急電鉄池上線の駅です。悠久の歴史を持ち、地域の重要な交通拠点として機能しています。
戦災復興院が1946年に策定した東京地区の地下鉄計画について解説します。5路線の計画があり、改訂も行われました。
1956年の都市交通審議会の答申第1号は、東京圏の都市交通計画の基礎を築き、地下高速鉄道網の整備を提案しました。これにより、都市の発展と交通の効率化が期待されました。
都市交通審議会答申第6号は、1962年に運輸大臣に提出されたもので、東京の高速鉄道に関する基本計画を改訂しています。
桐ヶ谷駅は、東京都品川区にかつて存在した東京急行電鉄の駅で、その歴史や跡地について詳しく紹介します。
国会議事堂前駅は東京メトロが運営する交通拠点で、歴史的な国会議事堂に近接。多様な路線が乗り入れ、利便性の高い駅です。
都市交通審議会答申第10号とは、1968年に提出された東京の交通網に関する計画見直しをまとめた重要な文書です。
芦花公園駅は東京都世田谷区に位置する京王電鉄の駅。歴史豊かで、改良工事が進行中の駅周辺について詳しく解説します。
環状6号道路を基にした高速鉄道計画は、経済成長期に東京都区部で提案されましたが、中断された歴史があります。
1972年に提出された都市交通審議会答申第15号は、東京周辺の高速鉄道網整備の基本計画を示しています。
1985年の運輸政策審議会の答申第7号は、東京圏の交通網整備を目指した重要な計画書であり、その後の鉄道整備に大きな影響を及ぼしました。
運輸政策審議会は、旧運輸省に設置され、輸送政策の策定を担った機関です。2001年に国土交通省にその機能を移しました。
大崎支線は、品川駅から大崎駅を結ぶ約2kmの線路で、湘南新宿ラインや相鉄線が通行します。貨物用の短絡線としても利用されています。
YOKOHAMA NAVYBLUEは相模鉄道の電車に施された深みのある水色の塗色で、ブランドイメージ向上を目的として導入された。
神奈川東部方面線は、相鉄・東急の直通運転を実現し、神奈川県と東京都心を結ぶ便利な鉄道路線。所要時間の短縮やアクセス向上が期待される。運輸政策審議会の計画を基に整備され、2023年に開業。
ホームライナー古河とホームライナー鴻巣は、JR東日本が運行していた通勤ライナーです。全列車が2014年に廃止された歴史的な列車を詳しく解説します。
湘南はJR東日本が運行する特急通勤列車で、平日の朝夕に東京と小田原間を結ぶ。座席は全て指定席で、輸送力にも優れた列車です。
相模原運輸区は、神奈川県に位置していたJR東日本の組織で、2024年に廃止予定。運転士と車掌の業務範囲について詳しく解説します。
町田統括センターはJR東日本の運営機関で、駅や運転士、車掌の統括を行います。2024年に新たに発足した組織について詳しくご紹介します。
熱海運輸区はJR東日本横浜支社に属し、1995年に創立され、2022年に廃止されました。業務範囲や運転士、車掌に関する詳細を解説します。
湘南・相模統括センターは、JR東日本の駅や運転士を管理する組織です。2022年に発足し、今後の統合計画もあります。
横須賀海軍工廠深沢分工場は戦時中、神奈川県で魚雷や爆雷を生産した工場です。終戦後、工場は別の用途に転用されていきました。
横浜運輸区は、かつて神奈川県横浜市に存在したJR東日本の運転士と車掌の組織です。2016年に新たに発足し、2024年に廃止予定です。
横浜統括センターは、JR東日本の駅や乗務員を管理する組織です。2024年に新たに設立され、多くの駅と運行を担当しています。
東神奈川電車区は、JR東日本横浜支社に所属していた運転士の組織で、かつては車両配置や検修業務も行っていました。2016年に廃止されました。
東神奈川車掌区は神奈川県横浜市に位置し、横浜支社の車掌が所属していた歴史的な組織です。2007年に設立され、2016年に廃止されました。
川崎運輸区は、JR東日本の運転士と車掌が所属した施設で、2024年に廃止されました。歴史と役割を振り返ります。
川崎統括センターはJR東日本横浜支社の駅や運転士を管理する組織で、2023年に設立された新しい拠点です。
小田原・伊豆統括センターはJR東日本の重要な組織で、様々な駅と運転士、車掌を管理しています。
富士見町駅は神奈川県鎌倉市にある湘南モノレールの無人駅。上りホームには平日朝に押し屋が配置され、利便性が向上しています。
大船運輸区は、神奈川県鎌倉市に位置していたJR東日本の組織で、2024年に廃止されました。運転士と車掌が所属していました。
交通評論家の角本良平は、鉄道政策や都市交通に貢献した経済学博士。新幹線建設に関与し、多数の著述を残す。90歳を超えても影響を持った。
東日本旅客鉄道大船工場は、神奈川県鎌倉市に所在した車両工場で、2000年に鎌倉総合車両所と統合され、大規模な補修検査を行っていました。
新幹線鉄道事業部はJR九州が運営する組織で、九州新幹線の管理を担当していました。2010年に新幹線部に統合され、以後はその機能を移行しました。
佐久間レールパークは、旧中部天竜機関区を活かした鉄道車両博物館で、貴重な車両展示や模型が楽しめました。2009年に閉館。
メトロポリタンホテルズは、JR東日本が運営するシティホテルのブランドで、便利な立地が特長。多彩なホテル情報を紹介します。
ホテルフォルクローロはJR東日本による長期滞在型ホテルのブランドで、国内旅行を促進するために開発されました。
株式会社ジェイアール四国企画は、香川県高松市を拠点にする広告代理店で、交通広告をはじめ多様なメディアへ展開しています。
株式会社めりけんやは香川県に本社を置くJR四国の関連企業で、駅で讃岐うどんを販売しています。多店舗展開を行っています。
JR東日本ホテルズは、東日本旅客鉄道グループが運営するホテル群で、関東から東北にかけて多様な宿泊施設を展開しています。
JR四国ホテルグループは、四国旅客鉄道が運営するホテル群で、主に「JRホテルクレメント」ブランドで展開されています。
JR四国ステーション開発株式会社は四国旅客鉄道のグループ企業で、駅を中心に多様な事業を展開しています。
JRグループ健康保険組合は、1997年に国鉄分割民営化を受けて設立された健康保険組合です。
JRカードはJR各社とクレジットカード会社が提携して発行されるクレジットカード。北海道から九州まで、幅広い利用が可能です。
JRグループにおける鉄道車両形式の継承と独自命名法について解説します。各社の形式やその特異性について詳しく説明します。
日本国有鉄道の地方機関について、その歴史と組織の変遷を中心に解説します。数十年にわたる発展と再編成の過程を詳しく紹介します。
一関町は岩手県に存在した歴史ある町で、現在の一関市の中心部に位置します。合併によって新たに誕生した一関市とは異なる自治体でした。
一関市立一関小学校は、岩手県一関市に位置する公立の小学校です。教育活動や施設、沿革を通じて地域に根ざした育成を目指しています。
阿部美樹志は日本の建築家として鉄筋コンクリート工学の発展に寄与し、数多くの重要な建設プロジェクトを手掛けました。
内外ビルディングは、1926年に完成した東京都の歴史的な建物です。関東大震災での崩壊を経て、多くの変遷を経たその物語を解説します。
岸本ビルヂングは1926年に竣工した歴史的なオフィスビル。東京丸の内に位置し、周囲と調和した設計が特徴です。
丸の内二丁目ビルは東京都千代田区に位置するオフィスビルで、歴史ある三菱重工ビルヂングが改名されたものである。
三菱本館は、東京都丸の内に位置した歴史的な建物で、多くの変遷を経た歴史を持つ。設計者や増築の経緯に触れながらその魅力を探る。
三菱仲15号館は、かつて東京・丸の内に存在した歴史的なオフィスビルです。設立から解体に至るまでの重要な出来事を振り返ります。
三菱仲13号館は、かつて東京都丸の内に存在した歴史的なオフィスビルで、大正時代に竣工し、後に解体されました。
丸の内仲通りビルは東京都千代田区に位置し、ビジネスの中心地として利用されています。歴史あるこのビルの魅力を探ります。
株式会社東京海上研究所は、地球温暖化や人口動態の変化がもたらす影響を研究する東京海上グループのシンクタンクです。
東京海上日動調査サービスは、東京海上グループに所属し、損害保険の調査を行う専門会社です。保険金の支払い判断や金額算出などを担っています。
東京海上日動安心110番は、損害保険事故のコールセンターを運営し、事故発生時のサポートを24時間提供しています。
東京海上日動リスクコンサルティングは、自然災害や事故から企業を守るため、リスクマネジメントを提供するコンサルティング会社です。
東京海上日動メディカルサービスは、健康管理やリスクマネジメントに特化した医療サービスを提供する東京海上グループの企業です。
東京海上日動ファシリティーズは、東京海上グループに属する不動産管理会社です。多様なビル管理サービスを提供しています。
株式会社東京海上日動コミュニケーションズは、IT関連のヘルプデスクやコンサルティング業務を専門とする企業です。
株式会社東京海上日動キャリアサービスは、日本有数の人材派遣企業です。多様なサービスを展開し、グループ会社と連携しています。
東京海上不動産投資顧問は2003年に設立された不動産投資の専門企業で、2016年に合併で消滅しました。唯一の保険グループ関連企業です。
東京海上ミレア少額短期保険株式会社は、東京海上グループに属する少額短期保険の専門会社で、1993年に設立されました。
東京海上ダイレクト損害保険は、東京海上グループの一員として、スマートフォン対応の自動車保険を提供しています。
大阪東京海上日動ビルディングは、ビジネス活動の中心地として計画されたインテリジェントビルで、交通アクセスも優れている。
ティーキャピタルパートナーズは、1998年に設立された日本の投資会社で、6本のプライベートエクイティファンドを運営しています。
アリアンツ・グローバルアシスタンス・ジャパンは、日本で各種アシスタンスサービスを提供する企業であり、国内外の保険会社と提携しています。
東京海上日動システムズは、東京海上グループのIT戦略を担うシステム会社で、開発や運用を行い情報化社会を支えています。
新住宅市街地開発事業は、都市計画法に基づく大規模な宅地開発で、居住環境の整備を目指します。
多摩郵便局は東京都多摩市に位置する郵便局で、豊富な業務を提供し、長い歴史を持つ重要な施設です。
多摩消防署は、東京都多摩市に位置し、地域の安全を守る消防活動を行っている署です。特別救助隊や消火中隊が整備され、様々な災害に備えています。
株式会社多摩テレビは、多摩ニュータウンを中心に提供する有線テレビ放送とインターネット接続サービスを行うケーブルテレビ局です。1993年に開局され、地域密着の番組を多数制作しています。
乞田川は東京都多摩市を流れる一級河川で、多摩川の支流として地域の自然と生態系を支えています。