京九直通列車:北京と香港を結ぶ長距離列車の旅
京九直通列車は、
中華人民共和国の首都である北京と、
香港特別行政区の
九龍(カオルーン)を結ぶ、長距離
優等列車です。正式には「京九直通車」と呼ばれ、中国大陸と
香港を結ぶ重要な交通手段として機能しています。
概要
京九直通列車のルーツは、1950年代に運行を開始した北京~広州間の列車にあります。1997年
5月18日に
香港への直通運転を開始し、現在に至ります。この列車は、
北京西駅から
香港の
九龍紅磡駅までを結び、その総延長距離は2475kmにも及びます。ルートは、
京広線、
広深線を経由し、
香港内では
東鉄線を利用します。北京、河北、河南、湖北、湖南、広東の6つの省と市を通過する長旅です。運行頻度は、
北京西駅~広州東駅間は毎日ですが、
香港までの延長運転は2日に1回となっています。
北京西駅発
九龍行きの所要時間は約23時間53分、
列車番号はZ97次です。一方、
九龍発北京西行きは約23時間36分で、
列車番号はZ98次です。この列車は、中国鉄道部や北京鉄路局から、文明示範列車、全国衛生列車などの称号を与えられています。
歴史
京広特快列車時代
京九直通列車の前身は、
1956年12月に武昌北駅~
広州駅間で運行を開始した29/30次旅客直達快車です。
1958年5月には、北京まで延伸され、
京広線を全線走破するようになりました。その後、
列車番号の変更や運行区間の短縮などを経て、
1969年の
ダイヤ改正で47/48次列車として北京まで再延伸されました。
1981年には特快列車に格上げされ、北京鉄路局の担当となりました。
1980年代には、
京広線の花形列車として活躍し、
1990年には車両が25A系客車に置き換えられ、後に25G系客車に更新されました。
1995年当時、北京~広州間の所要時間は33時間以上でした。
京九直通列車誕生
1996年7月、
香港返還を前に、北京鉄路局は
香港直通列車の運行計画を鉄道部に提出しました。同年8月には、鉄道部が
香港の九広鉄路公司と交渉を開始し、1997年3月には国務院に運行開始に関する報告書が提出され、同年
4月1日には
ダイヤ改正が行われました。しかし、準備が整わず、まずは
広州駅までの運行とされました。
1997年
5月12日には切符が発売開始され、
5月18日に京九直通列車は正式に運行を開始しました。第1列車は
北京西駅を午前7時30分に出発し、翌日の午後1時10分に
九龍駅に到着。運行開始当初の乗務員は北京鉄路局北京西客運段が担当し、車両は最新型の25K系客車が使用されました。停車駅は、石家荘、鄭州、信陽、漢口、武昌、長沙、韶関、広州、広州東、常平の10駅で、
常平駅では約1時間の停車時間があり、乗客は中国の出入国審査を受けました。
1998年と
2000年の
ダイヤ改正を経て、列車は快速列車から特快列車に格上げされ、
列車番号も変更されました。2003年
10月1日には、
北京西駅に出入国旅客ターミナルが完成し、東莞駅での出入国審査が不要になったため、運行時間が短縮されました。
2005年には乗務員が北京客運段に変わり、
2007年には広州鉄路集団公司広深鉄路株式会社広九客運段と車輛段が担当するようになりました。
2006年
10月からは、個人旅行者や家族旅行者向けの割引制度が導入されました。
2007年4月18日には、運行時間が約27時間から約24時間に短縮され、
2008年1月1日には車両と牽引
機関車が更新されました。
2009年4月1日には、
京広線内で時速160kmの運行を開始し、北京西~
九龍間の運行時間は23時間台となりました。そして
2014年12月17日、直達特快列車に格上げされ、
列車番号がZ97/98次に変更されました。
列車編成
牽引機
2008年1月1日以降、北京西~広州東間は韶山9型電気
機関車が使用されています。
客車
2008年1月1日以降、18両編成で運行されており、高級軟臥車(特等寝台車)、軟臥車(1等寝台車)、硬臥車(2等寝台車)、
食堂車、
荷物車が含まれています。
香港まで運行されるのは11両で、定員は376人です。北京寄りの9両は広州東止まりの中国国内列車で、
香港行き車両との行き来はできません。このため、
香港まで運行される日は、国内区間のみを利用する乗客は
食堂車を利用できず、車内販売のみとなります。
時刻表
(2015年11月現在)
切符
(2015年
7月15日現在)
京九直通列車の切符は、60日前から発売されます。高級軟臥車は、
北京西駅と
九龍駅でのみ購入可能です。中国鉄路総公司の切符販売システムでは、
九龍直通の編成は「P97」、広州東止まりの編成は「Z97」と区別されていますが、駅の窓口以外では「Z97」の
列車番号がそのまま使われることが多いです。
まとめ
京九直通列車は、中国の首都である北京と
香港を結ぶ重要な交通手段であり、その歴史は長く、多くの人々に利用されています。本記事では、列車の歴史、運行形態、車両、そして切符情報まで、詳細に解説しました。この情報が、皆様の旅の計画にお役に立てれば幸いです。
参考文献
阿部真之、岡田健太郎(2011年). 『中国鉄道大全 中国鉄道10万km徹底ガイド』,
旅行人. ISBN 9784947702692
中国铁路总公司运输局(2013年). 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』, 中国铁道出版社. ISBN 9787113169350
関連項目
京九線
香港MTR
滬九直通列車
広九直通列車
オリエント・エクスプレス '88
外部リンク
港鉄城際直通車ホームページ(繁体字中国語)
中国鉄道倶楽部 香港直通列車
中国鉄道倶楽部 - おすすめ列車