八幡浜駅について
八幡浜駅は、
愛媛県八幡浜市江戸岡に位置する、
四国旅客鉄道(JR
四国)
予讃線の駅です。駅番号はU18で、
愛媛県と
四国地方の最西端に位置することから、「みかんの香る
四国最西端の駅」というコメントが
駅名標に記されています。
八幡浜市の代表駅として、全ての特急列車が停車し、観光列車「伊予灘ものがたり」も発着するなど、重要な役割を担っています。また、
九州方面への
フェリー航路や
佐田岬半島方面への
路線バスの乗り換え駅としても機能しており、地域の交通の要衝となっています。
歴史
八幡浜駅は、
1939年(
昭和14年)2月6日に国鉄の駅として開業しました。
1950年(
昭和25年)には
昭和天皇の
お召し列車が発着し、戦後巡幸の舞台ともなりました。1983年(
昭和58年)には
自動券売機が設置され、利便性が向上しました。貨物輸送は
1984年(
昭和59年)に一旦廃止されましたが、
1987年(
昭和62年)には蜜柑の出荷時期限定で再開されました。
国鉄分割民営化により、
1987年(
昭和62年)
4月1日からはJR
四国と
日本貨物鉄道の駅となりました。
2006年(平成18年)には、JR貨物の駅としての機能が廃止され、定期
貨物列車の設定は実現しませんでした。
駅構造
駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ
地上駅です。駅舎側から1番のりば、2番のりば、3番のりばの順に配置されており、特急列車は松山方面が1番のりば、宇和島方面が2番のりばから発車します。3番のりばは、特急列車の待避や当駅始発の列車が主に利用します。駅は直営で、
みどりの窓口や
オレンジカード対応の
自動券売機が設置されています。また、駅構内には
コンビニエンスストア(セブンイレブン)や
駅レンタカーの営業所(
トヨタレンタリース)もあります。
以前はタブレット授受器が1、2番のりばに設置され、当駅を通過する列車も存在しましたが、現在はその姿を見ることはできません。
のりば
駅の線路構成は以下の通りです。
1番線:上り本線(1番のりば)
2番線:留置線(ホームなし)
3番線:下り本線(2番のりば)
4番線:上下待避線(3番のりば)
利用状況
1日平均の乗車人員は、地域の足として利用されています。
駅周辺
駅は、
八幡浜市の中心部からやや離れた場所に位置しています。駅の西側には、
臼杵港や別府国際観光港とを結ぶ
フェリー乗り場があり、車で約5分、徒歩で約30分でアクセス可能です。
その他、周辺にはハローワーク八幡浜、八幡浜
労働基準監督署、八幡浜
税務署、
八幡浜市保健福祉総合センター、ニューホテルトヨ、八幡浜郵便局、八幡浜桧谷郵便局などの施設があります。
駅前には
国道197号、
国道378号、
愛媛県道27号
八幡浜港線が交差する江戸岡交差点があり、県内有数の渋滞ポイントとしても知られています。
バス路線
駅前のバス乗り場からは、以下のバスが運行しています。
一般路線バス:伊予鉄南予バス、宇和島自動車
高速バス:
伊予鉄バス、
阪急バス、
名鉄バス
その他:肱南観光バス(松山空港シャトルバス)
隣の駅
JR予讃線:
千丈駅 (U17) - 八幡浜駅 (U18) - 双岩駅 (U19)
その他の情報
八幡浜駅は、四国最西端の駅として、また地域の交通拠点として重要な役割を果たしています。駅の歴史や周辺情報を含め、訪れる人々に多くの情報を提供しています。
関連事項
日本の[[鉄道駅]]一覧
日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
四国最東端の駅:見能林駅
四国最北端の駅:八栗山上駅
四国最南端の駅:宿毛駅
外部リンク
八幡浜駅 - 四国旅客鉄道
動画で見るニッポンみちしる 八幡浜駅 - NHKアーカイブス