千葉県道226号本納停車場線は、茂原市の本納駅を起点とし、国道128号との交差点までを結ぶ、全長約1.1kmの県道です。この道路は、駅と主要道路を繋ぐ重要な役割を担い、地域住民の交通を支えています。
千葉県道225号君津停車場線は、JR君津駅南口から主要道路網を結ぶ、全長約700メートルの県道です。君津中央通り、いやさか通りという通称を持ち、駅周辺の商業施設や神社、寺院を結ぶ生活道路としても機能しています。
千葉県道224号袖ケ浦停車場線は、袖ケ浦駅と県道87号を結ぶ、総延長0.17kmの短い県道です。この道路は、駅へのアクセスを向上させ、地域交通の利便性に貢献しています。袖ケ浦市の重要な一部を担う道路です。
千葉県道223号牛久停車場線は、千葉県市原市に位置する、上総牛久駅と国道409号を結ぶ全長0.094kmの県道です。この短い路線は、駅と主要道路を繋ぐ重要な役割を担っています。
千葉県道222号木更津停車場線は、木更津駅と駅東側の主要道路を結ぶ、全長約0.8kmの県道です。通称「あけぼの通り」として親しまれ、沿線には商店街や銀行、オフィスビルが立ち並びます。かつては賑わいを見せていましたが、近年は郊外の幹線道路沿いに人通りが移り、商店街はやや衰退傾向にあります。
千葉県道221号五井停車場線は、市原市内の五井駅西口から五井駅入口交差点に至る、全長約217メートルの県道です。この短い路線は、駅と主要道を結ぶ重要な役割を担っています。
千葉県道220号八幡宿停車場線は、市原市の八幡宿駅を起点とし、同市八幡に至る全長約115メートルの県道です。この路線は、駅と主要道路を結ぶ短いながらも重要な役割を担っています。
千葉県道21号五井本納線は、市原市と茂原市を結ぶ主要地方道です。市原IC東側交差点を起点に、茂原市本納交差点まで、全長約24kmの道のりです。この道路は、地域間の移動を円滑にし、生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。
千葉県道219号浜野停車場線は、千葉市中央区の浜野駅を起点とし、浜野交差点に至る一般県道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っており、千葉県道14号や66号と接続しています。
千葉県道218号蘇我停車場線は、千葉市中央区の蘇我駅を起点とし、国道357号との交差点に至る一般県道です。この路線は、駅と主要道路を結び、地域交通において重要な役割を果たしています。県道としての機能と周辺地域の交通を円滑にする役割を担っています。
千葉県道217号本千葉停車場線は、千葉市中央区の千葉中央駅を起点とし、国道357号との交差点に至る県道です。かつて本千葉駅が近くにあったことに由来する名称を持ちますが、現在の起点は千葉中央駅です。
千葉県道216号飯岡松岸停車場線は、旭市飯岡を起点とし、銚子市の松岸駅へと至る主要な県道です。この路線は、地域間の交通を支える重要な役割を担い、生活道路としても利用されています。
千葉県道215号八街停車場線は、JR八街駅と県道22号を結ぶ、全長約0.4kmの県道です。八街市街地の中心部に位置し、駅からのアクセス道路として機能しています。平坦で見通しが良く、路線バスも運行しています。
千葉県道214号東金停車場線は、東金駅を起点とし、国道126号と県道25号の交差点に至る、東金市内を走る主要な県道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担い、市内交通の円滑化に貢献しています。
千葉県道213号成東停車場線は、山武市内の成東駅を起点とし、国道126号など主要道と接続する津辺交差点に至る一般県道です。県道76号線と一部重複する区間を持ち、地域交通において重要な役割を担っています。
千葉県道212号八日市場停車場線は、JR総武本線八日市場駅から国道126号と県道16号が交わる八日市場駅前交差点までを結ぶ、全長わずか100mほどの短い一般県道です。匝瑳市の主要駅と幹線道路を接続する、地域にとって重要な役割を担っています。
千葉県道211号飯岡猿田停車場線は、旭市飯岡を起点とし、銚子市猿田町に至る主要地方道です。この路線は、地域間の交通を円滑にし、生活道路として重要な役割を担っています。沿線には、美しい自然や歴史的な景観も点在しています。
千葉県道210号飯岡停車場線は、旭市内を走る主要な県道であり、飯岡駅を起点とし、県道122号と接続する地点を終点とする。生活道路としての役割を担い、地域住民の交通を支える重要な路線である。
千葉県道209号笹川停車場線は、東庄町の笹川駅と国道356号を結ぶ、総延長0.31kmの県道です。この路線は、駅と主要道路を繋ぐ重要な役割を担い、地域住民の交通を支えています。
千葉県道208号大戸停車場線は、香取市内、JR成田線大戸駅を起点とし、国道356号に至る、総延長369メートルの県道です。生活道路としての役割を担い、地域住民の交通を支えています。
千葉県道207号滑河停車場線は、成田市内の滑河駅から国道356号へと至る、全長約900メートルの県道です。その大部分は他の県道との重複区間であり、単独区間はわずか111メートルと短いですが、地域交通において重要な役割を担っています。
千葉県道206号下総松崎停車場線は、JR下総松崎駅前を起点とし、県道18号と接続する、総延長0.141kmの短い県道です。成田市大竹地区に位置し、地域交通において重要な役割を担っています。
千葉県道205号幕張停車場線は、JR幕張駅前を起点とし、国道14号との交差点である幕張5丁目交差点を終点とする、千葉市花見川区内の短い県道です。地域交通の要所として、駅と主要道路を結びます。
千葉県道204号津田沼停車場線は、JR津田沼駅前から京成津田沼駅前を経由し、国道14号との交差点に至る、全長1.7km強の県道です。習志野市の主要駅を結び、地域交通の要としての役割を担っています。
千葉県道203号下総中山停車場線は、JR総武本線下総中山駅と国道14号を結ぶ、全長わずか184mの県道です。船橋市内に位置し、生活道路として地域住民に利用されています。短いながらも、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
千葉県道202号本八幡停車場線は、JR本八幡駅と国道14号を結ぶ、全長わずか124メートルの県道です。市川市内を通過し、駅と主要幹線道路を繋ぐ重要な役割を担っています。道路標識は設置されていません。
千葉県道201号大和田停車場線は、京成大和田駅付近を起点とし、国道296号に至る、全長約851メートルの県道です。八千代市内の主要施設を結び、地域交通において重要な役割を担っています。
千葉県道199号馬橋停車場線は、JR常磐線馬橋駅を起点とし、国道6号との交差点を終点とする、千葉県松戸市内に位置する主要な県道です。地域住民の生活道路として、また駅と主要幹線道路を結ぶ重要な役割を担っています。
千葉県道197号布佐停車場線は、我孫子市布佐の布佐駅から国道356号へと至る、全長約547メートルの県道です。この短い路線は、地域交通において重要な役割を果たしています。沿線には、生活道路としての機能も持ち合わせています。
千葉県道196号湖北停車場線は、我孫子市内の湖北駅を起点とし、国道356号を結ぶ、全長0.28kmの一般県道です。沿線は住宅地が中心で、生活に必要な商店や医療施設が点在しています。地域住民の生活を支える重要な道路です。
千葉県道195号我孫子停車場線は、我孫子駅南口から国道356号を結ぶ、全長わずか117mの短い県道です。この道路は「公園坂通り」という愛称で親しまれ、駅と国道を結ぶ重要な役割を担っています。
千葉県道194号川間停車場線は、野田市の川間駅を起点とし、同市内の主要道路と接続する一般県道です。地域住民の生活道路として、また駅へのアクセス道路として重要な役割を担っています。県道17号線との接続により、広域への移動も可能です。
千葉県道193号小室停車場復線は、船橋市の小室駅を起点とし、千葉県道189号と交わる地点を終点とする、全長約1.3kmの県道です。沿線には保育園、郵便局、公園などがあり、地域住民の生活に密着した道路となっています。
千葉県道192号白井停車場線は、白井市南山の白井駅交差点を起点とし、白井市根の白井市役所入口交差点を終点とする県道です。国道464号を起点とし、県道59号や189号と接続。白井市内を結ぶ重要な役割を担っています。
千葉県道191号西白井停車場線は、白井市の西白井駅付近を起点とし、国道16号に至る県道です。この路線は、地域を結ぶ重要な役割を担い、沿線住民の生活を支えています。
千葉県道190号千葉ニュータウン南環状線は、印西市と白井市を結ぶ主要な県道です。未開通区間があるものの、地域間の連携を強化する重要な役割を担っています。この道路の概要、地理、接続道路、関連情報について詳細に解説します。
千葉県道189号千葉ニュータウン北環状線は、印西市から白井市を結ぶ主要な県道です。未開通区間があるものの、迂回路が整備されており、地域交通の要となっています。主要な国道や県道と接続し、広範囲な移動を支える重要な役割を担っています。
千葉県道188号館山大貫千倉線は、館山市と南房総市を結ぶ主要な県道です。山間部を縦貫し、狭隘区間のバイパス整備も行われました。沿線には観音寺や福生寺などの名所も点在し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
千葉県道187号館山千倉線は、館山市と南房総市を結ぶ主要な県道です。この路線は、館山市街地から千倉地区へのアクセスを円滑にし、地域住民や観光客にとって重要な役割を果たしています。総延長は約6.8kmで、沿線には駅や郵便局、市場などが点在しています。
千葉県道186号南三原停車場丸線は、南房総市内の南三原駅を起点とし、同市大井を終点とする全長約11kmの一般県道です。国道128号や県道296号などと重複する区間を持ち、山間部を通るため道幅が狭くカーブが多いのが特徴です。
千葉県道185号犬掛館山線は、南房総市と館山市を結ぶ県道です。道の駅おおつの里がありますが、大津から犬掛の間は雨量規制があり通行止めになることがあります。道幅が狭く土砂崩れの危険性があるため、通行には注意が必要です。
千葉県道184号外野勝山線は、南房総市と鋸南町を結ぶ主要な県道です。佐久間地区の住民にとって重要な生活道路であり、山間部を通るため一部区間には狭隘で危険な場所も存在します。この道路は、地域間の交通を支えるとともに、観光や物流にも重要な役割を果たしています。
千葉県道182号上畑湊線は、富津市を走る県道であり、通称「モミジロード」として知られています。この道路は、美しいモミジの景観が楽しめることで有名で、多くの人々が訪れます。起点から終点まで、変化に富んだ道のりが魅力です。
千葉県道181号天津小湊田原線は、鴨川市内の主要道路であり、生活道路としての役割を担っています。特に鴨川有料道路へのアクセス道として利用され、沿線には学校や商店、住宅が密集しています。地域住民の通学路としても重要な役割を果たしており、生活に密着した道路と言えるでしょう。
千葉県道180号松戸原木線は、松戸市を起点に市川市、船橋市を経由し、市川市の京葉道路原木ICに至る主要地方道です。かつては有料道路でしたが、現在は無料開放されています。通称「市川松戸道路」として知られ、沿線には中山競馬場などがあります。
千葉県道179号船橋行徳線は、船橋市西船を起点とし、市川市稲荷木に至る主要地方道です。京葉道路原木ICを経由し、江戸川に架かる妙典橋の開通に伴い、一部区間で経路変更が行われました。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
千葉県道178号小田代勝浦線は、大多喜町から勝浦市を結ぶ全長約14.5kmの県道です。この路線は、自然豊かな地域を通り、一部区間では雨量規制があります。周辺には養老川や高滝などの景勝地があり、ドライブや観光にも利用されます。
千葉県道177号勝浦上野大多喜線は、勝浦市から大多喜町へと至る全長約16kmの主要地方道です。この道路は、沿線の豊かな自然と歴史的な景観を結びつけ、地域住民の生活と観光に重要な役割を果たしています。
千葉県道176号夷隅御宿線は、いすみ市から御宿町を結ぶ全長約14kmの一般県道です。この道は、美しい自然と歴史的な建造物が点在し、地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
千葉県道175号大原港大原停車場線は、いすみ市内の大原港から大原駅を結ぶ、全長約1.7kmの県道です。この道路は、地域住民や観光客にとって重要な交通路であり、生活と観光を支える役割を担っています。
千葉県道174号勝浦布施大原線は、勝浦市と夷隅市を結ぶ主要な県道です。この道路は、沿線の豊かな自然や歴史的な施設、生活に密着した公共施設を結び、地域住民にとって重要な交通インフラとなっています。過去には法面崩壊による通行止めがありましたが、現在は復旧しています。
千葉県道173号南総月出線は、市原市南総地区から月出に至る全長7.342kmの一般県道です。異常気象時には通行止めとなる区間があり、迂回路が指定されています。この道路は、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
千葉県道172号大多喜里見線は、夷隅郡大多喜町から市原市を結ぶ全長約14kmの県道です。沿線には、いすみ鉄道や小湊鉄道の駅、ゴルフ場などが点在しています。一部区間は異常気象時に通行止めとなるため注意が必要です。
千葉県道171号加茂長南線は、市原市と長南町を結ぶ全長約12.6kmの主要地方道です。この路線は、市原市徳氏を起点とし、長南町蔵持を終点としており、複数の県道や国道と交差します。また、歴史的な隧道や近年開通したトンネルなど、多様な道路施設が存在するのも特徴です。
千葉県道16号佐原八日市場線は、香取市から匝瑳市に至る主要地方道です。この路線は、国道356号を起点とし、八日市場駅前の国道126号交差点までを結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。総延長は17kmを超え、一部区間では他の県道と重複しています。
千葉県道169号南総馬来田線は、市原市と木更津市を結ぶ主要な県道です。しかし、市原市内の金沢から大蔵までの区間は通行不能となっており、注意が必要です。沿線には小学校やゴルフ場があります。
千葉県道168号鶴舞馬来田停車場線は、市原市と木更津市を結ぶ主要な県道です。高滝湖や市原ぞうの国などの観光地、市原鶴舞インターチェンジや馬来田駅などの交通拠点も沿線に点在し、地域住民や観光客にとって重要な役割を担っています。1993年に開通しました。
千葉県道167号馬来田停車場中川線は、木更津市と袖ケ浦市を結ぶ全長約3kmの県道です。沿線には、久留里線の駅や公園、行政センターなどがあり、地域住民の生活を支える重要な道路となっています。
千葉県道166号馬来田停車場富岡線は、木更津市内を東西に結ぶ全長約2.4kmの県道です。久留里線馬来田駅を起点とし、国道410号や県道145号などの主要道路と交差しながら、下郡地区へと至ります。
千葉県道165号横田停車場上泉線は、袖ケ浦市内の横田駅を起点とし、上泉に至る全長約5.1kmの県道です。この路線は、生活道路としての役割を担い、地域住民の移動を支えています。沿線には、駅や学校、商業施設など、生活に必要な施設が点在しています。
千葉県道164号荻作君津線は、君津市内陸部を南北に結ぶ主要な一般県道です。房総スカイラインの一部を構成し、地域の交通を支えています。起点は荻作の信号のない交差点、終点は外箕輪交差点で、全長は約7.4kmです。
千葉県道163号小櫃佐貫停車場線は、君津市と富津市を結ぶ主要な県道です。房総半島の内陸部と東京湾岸を結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この道路は、複数の県道や国道と重複しながら、変化に富んだ風景の中を走ります。
千葉県道161号成田滑河線は、成田市を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点の宝田交差点から終点の常総大橋脇交差点まで、全長約9.9kmの道のりを、地域の交通を支えています。一部区間では県道103号や79号と重複し、複雑な交通網を形成しています。
千葉県道160号加茂木更津線は、市原市から木更津市を結ぶ主要な県道です。この道路は、市原市内の飯給交差点を起点とし、木更津駅入口交差点に至ります。一部区間では、県道23号線と重複しており、交通の要衝としての役割を担っています。
千葉県道15号千葉船橋海浜線は、千葉市と船橋市を結ぶ主要地方道です。東京湾岸の埋立地を走り、国道357号と並行する重要な幹線道路で、県湾岸地域の交通を支えています。東関東自動車道や京葉道路とも接続し、地域経済や物流に不可欠な役割を果たしています。
千葉県道159号君津大貫線は、君津市と富津市を結ぶ全長約10kmの主要地方道です。君津市沿岸部から内陸部を縦断し、富津市大貫へと至ります。夕焼け通りやほほえみ通りといった愛称で親しまれ、地域住民の生活を支える重要な路線となっています。
千葉県道158号君津青堀線は、君津市と富津市を結ぶ全長約10kmの県道です。国道127号と国道16号を東西に繋ぎ、君津市街地では幹線道路の一部を担っています。通称「いやさか通り」とも呼ばれ、地域住民の生活を支える重要な道路です。
千葉県道157号大貫青堀線は、富津市内を南北に結ぶ主要な一般県道です。内房線とほぼ並行し、地域の交通を支える重要な役割を担っています。起点と終点、重複区間、通過する自治体、交差する道路や鉄道、周辺施設について解説します。
千葉県道156号船橋埠頭線は、船橋市内の主要道路を結ぶ全長約1.6kmの県道です。国道14号を起点とし、国道357号と接続。市役所分庁舎や学校、工場などが沿線に点在し、地域交通を支える重要な役割を担っています。
千葉県道155号四街道上志津線は、四街道市大日から佐倉市井野を結ぶ主要地方道です。この道路は、県道64号線と国道296号線を接続し、両市間の交通を円滑にする役割を担っています。
千葉県道154号夷隅長者線は、いすみ市内を結ぶ全長約7.4kmの県道です。この道路は、国道465号を起点とし、県道152号を終点としており、地域住民の生活道路として重要な役割を果たしています。沿線には、清水観音や学校、保育所などの施設があり、地域社会に密着した道路と言えるでしょう。
千葉県道153号夷隅太東線は、いすみ市内の主要な地域を結ぶ全長約9.8kmの県道です。この道路は、地域の交通を円滑にし、生活を支える重要な役割を担っています。起点は荻原、終点は椎木で、市内の主要道路と接続しています。
千葉県道152号一宮椎木長者線は、長生郡一宮町からいすみ市へと続く、全長約7.3kmの一般県道です。この道は、かつて房総東往還として使われた歴史ある道筋を辿ります。沿線には夷隅川に架かる福原橋などがあり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
千葉県道151号夷隅瑞沢線は、いすみ市と睦沢町を結ぶ全長7.849kmの県道です。この道路は、地域の生活道路として重要な役割を担い、作田隧道や荻原隧道などの構造物を有しています。沿線には、いすみ鉄道上総中川駅や小中学校、寺院などが点在し、地域住民の生活に密着した道路です。
千葉県道150号大多喜一宮線は、夷隅郡大多喜町から長生郡一宮町を結ぶ主要な県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には道の駅や歴史的な寺院、学校などが点在しています。全長は約10.8kmで、一部区間は他の県道と重複しています。この道路は、地域の生活と観光の両面で重要な役割を果たしています。
千葉県道149号八日市場府馬線は、千葉県北東部の匝瑳市から香取市へと至る主要な県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、複数の県道と交差しながら、地域の生活や経済活動に深く関わっています。
千葉県道148号南総一宮線は、市原市から長生郡一宮町に至る主要な県道です。この道路は、地域の生活と経済を支える重要な役割を担い、沿線には高校や神社などの施設が存在します。全長は約17.6kmで、市原市と長生郡内の複数の町を結びます。
千葉県道147号長柄大多喜線は、長生郡長柄町から夷隅郡大多喜町を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の生活と経済を支える重要な役割を担い、多くの主要道路と交差しています。沿線には、地域を代表する施設も点在しています。
千葉県道146号木更津根形線は、木更津市と袖ケ浦市を結ぶ全長約3.8kmの一般県道です。1955年に認定され、国道410号を起点とし、国道409号と交差し、千葉県道143号を終点としています。沿線には上総清川駅や小櫃川、学校などがあります。
千葉県道144号南総姉崎線は、市原市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点は上高根で県道143号と交わり、終点は迎田で県道24号に接続します。市原市内の住宅地や団地を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
千葉県道140号五井山倉線は、市原市村上を起点とし、山倉の国道297号交点を終点とする全長3.463kmの県道です。市原市内を東西に結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。周辺には上総村上駅などがあります。
千葉県道13号市原茂原線は、市原市から茂原市へと房総半島を横断する主要な道路です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、周辺の観光地や生活道路へのアクセスを提供しています。総延長は約23kmで、市原市と長生郡、茂原市を結ぶ、地域に欠かせない道路です。
千葉県道139号茂原五井線は、茂原市から市原市を結ぶ主要な県道です。この路線は、一部区間で他の県道や国道と重複しながら、地域の交通を支えています。特に、茂原市と市原市を結ぶ重要な役割を担い、生活道路として地域住民に利用されています。
千葉県道137号宗吾酒々井線は、成田市宗吾から酒々井町を結ぶ全長約5kmの県道です。沿線には京成宗吾参道駅や京成酒々井駅、順天堂大学さくらキャンパスなどがあり、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。
千葉県道136号佐倉停車場千代田線は、佐倉駅北口から四街道市を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしており、周辺地域へのアクセス向上に貢献しています。
千葉県道135号津田沼停車場前原線は、JR津田沼駅前を起点とし、国道296号との交差点までを結ぶ、全長約634mの県道です。船橋市内の主要な道路や駅周辺施設と接続し、地域交通において重要な役割を担っています。
千葉県道134号稲毛停車場稲毛海岸線は、JR稲毛駅前を起点とし、稲毛浅間神社前交差点に至る、千葉市稲毛区内の主要な一般県道です。この路線は、地域住民の生活を支えるとともに、沿線の主要施設へのアクセスを提供しています。
千葉県道133号稲毛停車場穴川線は、JR稲毛駅を起点とし、主要地方道や国道と接続しながら、千葉市稲毛区内を結ぶ一般県道です。この路線は、地域住民の生活を支える重要な道路として機能しています。
千葉県道131号土気停車場千葉中線は、千葉市緑区の土気駅北口を起点とし、若葉区に至る主要な県道です。この道路は、地域を結び、生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。沿線には、住宅地や商業施設、公共施設などが点在しています。
千葉県道130号誉田停車場潤井戸線は、千葉市緑区の誉田駅を起点とし、市原市に至る主要な県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、千葉市と市原市間の移動を円滑にしています。沿線には、住宅地や商業施設が点在し、地域住民の生活に密接に関わっています。
千葉県道12号鎌ケ谷本埜線は、鎌ケ谷市から印西市を結ぶ主要地方道です。大部分が国道464号と重複しており、単独区間は印西市内に限定されます。この道路は、地域間の交通を円滑にし、生活を支える重要な役割を担っています。バイパスの開通により、交通の利便性が向上しました。
千葉県道129号誉田停車場中野線は、千葉市緑区の誉田駅を起点とし、若葉区中野町に至る主要な県道です。この道路は、地域間の交通を円滑にし、生活道路としての役割も担っています。県道20号や国道126号など、複数の主要道路と接続しており、地域経済の発展にも貢献しています。
千葉県道128号日吉誉田停車場線は、長柄町から千葉市緑区の誉田駅を結ぶ主要地方道です。この道路は、長柄町の中心部を抜け、市原市を経由して誉田駅に至ります。沿線には、学校や公共施設、ゴルフ場などがあります。
千葉県道127号多古山田線は、香取郡多古町を起点とし、香取市に至る全長約6.2kmの主要地方道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線住民の生活に密接に関わっています。県道74号線や16号線、114号線などの主要道と接続し、広域的な移動を円滑にする役割も果たしています。
千葉県道126号八幡菊間線は、市原市八幡を起点とし、千葉市緑区古市場町に至る全長約3kmの一般県道です。この道路は、市原市と千葉市を結び、地域間の交通を円滑にする役割を担っています。県道24号と県道14号を接続し、主要道路へのアクセスを提供しています。
千葉県道125号山田栗源線は、香取市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。総延長は約15.6kmで、県道28号や16号など複数の県道と交差・接続し、地域交通において重要な役割を担っています。香取市の府馬を起点とし、西田部を終点とするこの道路は、地域住民の生活や経済活動を支える基盤となっています。
千葉県道122号飯岡片貝線は、旭市から九十九里町に至る約35kmの県道です。九十九里浜に沿って走り、海岸線と並行する県道30号のやや内陸側を通ります。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
千葉県道121号成東鳴浜線は、山武市内の国道126号を起点とし、太平洋沿岸の県道30号を終点とする、地域を結ぶ重要な道路です。交通量や道路状況、接続する主要道路などの詳細な情報を提供します。
千葉県道120号多古栗源線は、香取郡多古町を起点とし、香取市に至る全長約7.7kmの主要地方道です。この道路は、地域間の交通を円滑にする重要な役割を担い、沿線住民の生活を支えています。
千葉県道119号東金源線は、東金市を起点とし、山武市を経由して再び東金市に至る県道です。この道路は、国道126号や複数の県道と交差し、地域を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には、郵便局、裁判所、高校、神社などがあり、生活に密着した道路と言えるでしょう。
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