愛媛県西予市宇和町:豊かな自然と歴史が織りなす魅力
宇和
町(うわちょう)は、かつて
愛媛県に存在した
町で、
東宇和郡に属していました。
宇和盆地という肥沃な
穀倉地帯に位置し、周囲を山々に囲まれた自然豊かな場所です。
八幡浜市、大洲市、
宇和島市の中間に位置し、野村
町や城川
町方面への交通の要衝でもありました。2004年の平成の
市町村合併により自治体としては消滅し、現在は
西予市宇和
町となっています。
地理
宇和
町は、
肱川上流部の
宇和盆地と、それを取り巻く山間部から構成されています。
宇和盆地は標高200〜400m程度、周囲の山々は400〜800m程度の高さです。夏は比較的冷涼で、冬には積雪も見られる気候です。稲の収穫後には水田に「わらぐろ」が作られる風景は、雪景色とのコントラストでよく知られています。また、
霧が発生しやすいことも特徴で、この
霧と盆地特有の寒暖差が
米の食味を高め、宇和
町を
米どころとして有名にしています。
歴史
宇和という地名は、
伊予国に14の
郡が置かれた時代から存在していました。
近世
江戸時代には
宇和島藩の領地であり、多田組と山田組に属する純農村地帯として、藩の
米蔵としての役割を果たしました。また、街道沿いの宿場
町としても発展しました。
1651年(慶安4年):黒瀬城の山麓にあった松葉町が大念寺山麓に移され、宿場町が形成。後に松葉町は卯之町と改称。
1833年(
天保4年):
二宮敬作が卯之
町で開業。
1863年(文久3年):申義堂が開設(学校の始まり)。
1870年(
明治3年):申義堂が宇和郷校となる。
1872年(明治5年):開明学校が開設。
1889年(
明治22年):
町村制施行により、卯之
町、鬼窪村、伊賀上村が合併し、
東宇和郡宇和
町が成立。久枝村、野田村、小野田村、永長村、上松葉村、下松葉村が合併し、上宇和村が成立。
1890年(明治23年):法華津峠の道路改良が始まる。
1895年(
明治28年):永長地区を皮切りに耕地整理が始まり、
大正時代にはほぼ完了。
1922年(大正11年):上宇和村と合併し、宇和町となる。
1941年(
昭和16年):
卯之町駅 -
宇和島駅間の鉄道が開通。
1945年(昭和20年):卯之町駅 - 八幡浜駅間の鉄道が開通。
1950年(
昭和25年):
昭和天皇が戦後巡幸で宇和
町を訪問。
1954年(昭和29年):多田村、中川村、石城村、下宇和村、田之筋村と合併し、新制宇和町が発足。
1958年(
昭和33年):大洲市の一部(旧南久
米村の一部)を編入。
1970年(昭和45年):法華津トンネル、鳥坂トンネルが開通。
2004年(平成16年):
東宇和郡の宇和
町、
明浜町、野村
町、城川
町と
西宇和郡三瓶
町が合併し、
西予市が成立。宇和
町は自治体として消滅。
交通
宇和
町には、JR
予讃線が通り、
伊予石城駅、
上宇和駅、
卯之町駅、
下宇和駅があります。特に
卯之町駅は特急「宇和海」の停車駅であり、地域の交通拠点となっています。路線バスは
宇和島自動車が運行しており、近隣の
町との間を結んでいます。
道路は、
国道56号が宇和
町を南北に貫いており、沿線にはガソリンスタンドや大型スーパーマーケットが多数あります。2004年には
松山自動車道西予宇和インターチェンジが設置され、
松山市内へのアクセスが大幅に向上しました。
名産品・観光名所
宇和
町は、宇和
米、
クリ、
ウンシュウミカン、
ブドウなどの名産品で知られています。特に宇和
米は、
南予地方の
米どころとして有名です。観光名所としては、白壁とアーチ型の窓が特徴的な
開明学校、
高野長英の隠れ家、
愛媛県歴史文化博物館、
米博物館などがあります。
米博物館にある109メートルの長い直線廊下は、
雑巾がけレース「Z-1グランプリ」の会場としても知られています。また、
観音水は
名水百選にも選ばれており、夏にはそうめん流しが楽しめます。
宇和
町は、豊かな自然と歴史、そして人々の温かさが息づく魅力的な場所です。