福岡県道752号藤山国分一丁田線は、久留米市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。交通量の多い区間やバイパスの開通、周辺施設など、道路の概要、歴史、地理に関する情報をまとめました。
福岡県道750号御井諏訪野線は、久留米市内の高良大社付近を起点とし、市街地を通り国道3号に至る全長6.4kmの一般県道です。耳納山地の山道や住宅地を抜け、地域の歴史や文化、教育施設を繋ぐ重要な役割を担っています。
福岡県道74号宮田小竹線は、宮若市から小竹町を結ぶ主要地方道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担い、沿線には学校や公共施設、ゴルフ場などが点在しています。全線が片側1車線で、歴史と自然が調和した風景の中を走ります。
福岡県道749号保木吉井線は、うきは市内を東西に結ぶ主要な県道です。筑後川沿いを走り、国道210号の混雑を避けられるルートとして、また原鶴温泉へのアクセス路としても利用されています。沿線には、筑後大石駅や吉井温泉などがあり、地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
福岡県道746号竹野志塚島線は、久留米市田主丸町を南北に縦断する一般県道です。国道210号と県道151号を結び、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。周辺には学校や川が点在し、自然豊かな風景が広がります。
福岡県道745号菅原豊城線は、久留米市内を東西に結ぶ一般県道です。筑後川に架かる筑後川橋が起点近くにあり、北野町や大刀洗町方面と田主丸町中心部を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には筑後川や片の瀬公園などがあります。
福岡県道744号冨多大城線は、大刀洗町から久留米市を結ぶ主要な一般県道です。西鉄甘木線に沿って走り、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。沿線には、学校や郵便局、役場などの公共施設があり、地域社会の基盤となっています。
福岡県道743号中尾大刀洗線は、久留米市から大刀洗町を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の生活道路として重要な役割を果たし、沿線には駅や学校、公園などの公共施設が点在しています。
福岡県道742号蜷川草野線は、久留米市内の旧三井郡地域を南北に結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、地域の歴史と自然を感じさせるルートを辿ります。生活道路としての役割も担い、地域住民の生活を支える重要な路線です。
福岡県道741号中川北野線は、福岡県三井郡大刀洗町から久留米市を結ぶ主要地方道です。この路線は、大刀洗町を起点とし、久留米市北野町に至る区間を東西に横断しており、地域の生活道路として重要な役割を担っています。
福岡県道740号上高橋善導寺停車場線は、福岡県三井郡大刀洗町から久留米市を結ぶ全長7,546mの一般県道です。大刀洗町から南下し、西鉄甘木線大城駅を経由してJR久大本線善導寺駅に至る路線で、地域の生活道路として利用されています。
福岡県道73号直方水巻線は、直方市から水巻町を結ぶ主要地方道です。遠賀川東岸を走り、1990年代以降に改良が進み、ほぼ全線が2車線化されました。沿線には中間市役所などがあり、地域の交通を支える重要な路線となっています。
福岡県道739号豊田北野線は、久留米市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。県道53号と一部重複しながら、筑後川や陣屋川を渡り、地域の交通を支えています。沿線には駅や自然も存在し、生活道路としても重要な役割を担っています。
福岡県道738号二森石崎線は、小郡市から久留米市へと至る、地域住民にとって重要な生活道路です。交通量が多く、特に久留米市内では県道81号線との重複区間があります。沿線には学校や駅などがあり、地域に密着した道路と言えるでしょう。
福岡県道737号吹上北野線は、小郡市から久留米市を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域住民の生活を支えるとともに、沿線の主要施設へのアクセスを向上させる重要な役割を担っています。地域の発展に不可欠な道路です。
福岡県道736号三池港線は、福岡県大牟田市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。大牟田市の四山町を起点とし、三里町2丁目を終点とするこの路線は、地域住民の生活と物流を支える重要な役割を担っています。
福岡県道735号大牟田港線は、大牟田市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。全線にわたり片側2車線が確保されており、大牟田港や運動公園、学校などの施設へのアクセスを担っています。交通量は比較的少ないですが、地域にとって重要な道路です。
福岡県道734号若津港線は、福岡県大川市内を走る主要な一般県道です。若津港を起点とし、筑後川に架かる昇開橋付近から花宗大橋交差点までを結びます。地域の交通を支える重要な役割を担っています。
福岡県道733号筑後柳河停車場線は、かつて福岡県柳川市に存在した一般県道です。この路線は、旧佐賀線筑後柳河駅跡地を起点とし、柳河小塚交差点に至る区間を結んでいました。1959年に路線認定され、2019年に廃止されました。
福岡県道732号筑後大石停車場線は、うきは市内、筑後大石駅を起点とし、県道52号と接続する短い県道です。この路線は、駅と主要道路を結び、地域交通の要となっています。総延長は599mで、一部区間は県道749号と重複しています。
福岡県道731号筑後千足停車場線は、うきは市内を通る短い一般県道です。起点はJRうきは駅前、終点は国道210号との交差点。かつて筑後千足駅だった駅名が改称された後も、路線名はそのまま残されています。
福岡県道72号黒川白野江東本町線は、北九州市門司区を東西に結ぶ主要地方道です。周防灘と関門海峡沿いを大きく迂回するルートが特徴で、山越え区間や大型車バイパスが整備されています。国道2号に接続する福岡県道唯一の路線でもあります。
福岡県道729号田主丸停車場線は、久留米市田主丸町の田主丸駅から国道210号を結ぶ一般県道です。この路線は、地域住民の生活道路として、また田主丸駅へのアクセス道路として重要な役割を担っています。
福岡県道728号南久留米停車場線は、久留米市内の南久留米駅と国道3号を結ぶ短い県道です。交通の要所である諏訪野町一丁田交差点での右左折は難しく、渋滞が発生しやすい点が特徴です。
福岡県道727号銀水停車場線は、福岡県大牟田市に位置する主要な一般県道です。JR銀水駅を起点とし、国道208号へと至るこの路線は、地域交通において重要な役割を担っています。全線にわたり片側1車線が確保され、スムーズな通行が可能です。
福岡県道726号渡瀬停車場線は、みやま市内の渡瀬駅を起点とし、国道208号に至る総延長120mの一般県道です。短いながらも地域交通において重要な役割を担っています。沿線には渡瀬駅があり、地域住民の生活を支える路線となっています。
福岡県道725号瀬高停車場線は、みやま市内の瀬高駅から国道209号へと至る、全長466mの一般県道です。瀬高駅へのアクセスを担う主要道路であり、駅西側の市道と合わせて駅への交通を円滑にする役割を果たしています。
福岡県道724号船小屋停車場線は、筑後市内を通る県道です。かつては船小屋駅へのアクセス道路でしたが、新駅開業に伴い役割が変化しました。現在は県道96号線と重複し、地域を結ぶ重要な道路となっています。
福岡県道723号羽犬塚停車場線は、JR羽犬塚駅を起点とし、筑後ループ橋へと至る、全長約130mの非常に短い一般県道です。筑後市内を通過し、地域交通の要所を結ぶ役割を担っています。
福岡県道722号荒木停車場線は、久留米市内の荒木町を走る一般県道です。全線にわたり道幅が狭く、特に荒木駅南側の踏切付近は複雑な交差点と右折禁止規制があり、注意が必要です。一部区間は新幹線高架橋建設に伴い改良されています。
福岡県道721号船小屋停車場水田線は、筑後市内を走る一般県道です。九州新幹線筑後船小屋駅の開業に伴い駅名が変更されましたが、路線名称は変更されていません。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道720号善導寺停車場耳納線は、久留米市内の善導寺駅から耳納地区を結ぶ、全長約1kmの県道です。地域住民の生活道路として、また、沿線施設へのアクセス道として利用されています。
福岡県道71号新門司港大里線は、北九州市門司区の主要な県道で、新門司港と大里地区を結びます。かつては急勾配やカーブが多い道でしたが、トンネルの増設やルート変更により改善されました。沿線には新門司港や工業地帯、駅などがあります。
福岡県道719号田主丸停車場石垣線は、久留米市田主丸地区を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点となる田主丸駅周辺から、終点の石垣地区まで、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道718号吉井妹川線は、うきは市内を結ぶ一般県道です。吉井から妹川へは南へ向かうルートですが、未整備の峠道があるため、迂回が推奨されています。この路線は、吉井町中心部と福益地区を結ぶ生活道路として利用されており、歴史ある牛鳴峠を越えるルートとしても知られています。
福岡県道716号水田大川線は、筑後市から大川市を結ぶ全長約9kmの主要地方道です。沿線には、水田天満宮や筑後川昇開橋などの観光スポットがあり、地域住民の生活道路としても重要な役割を担っています。
福岡県道715号湯辺田瀬高線は、八女市からみやま市を結ぶ県道です。矢部川の南側を並走し、地域の生活道路として重要な役割を担っています。かつて存在した歩行者専用道路区間のバイパス開通や、旧道の指定解除など、歴史的な変遷も経ています。
福岡県道714号高田柳川線は、みやま市から柳川市を結ぶ主要地方道です。一部区間は道幅が狭く、車両の通行に注意が必要です。沿線には、駅や公共施設、公園などがあり、地域住民の生活を支える重要な道路となっています。
福岡県道713号唐尾広川線は、福岡県みやま市から八女郡広川町を結ぶ主要地方道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っていますが、一部区間では道幅が狭く、改良工事が進められています。特に、矢部川を渡る南筑橋を含むバイパスは、交通の円滑化に大きく貢献しています。
福岡県道711号江島筑後線は、久留米市から筑後市を結ぶ県道です。そのほとんどが狭く、離合が難しい区間が多く、進路変更も多いため注意が必要です。この道路は、地域の生活道路として、また、周辺の観光地へのアクセス道路としても利用されています。
福岡県道710号宮本大川線は、久留米市から大川市を結ぶ主要な県道です。一部区間には道幅が狭く離合が困難な場所がありますが、沿線には歴史的な神社や学校、大川家具関連の施設などが点在しています。地域の生活を支える重要な道路です。
福岡県道70号田主丸黒木線は、久留米市から八女市を結ぶ主要地方道です。耳納山地を越えるルートには、幅が狭く離合困難な区間や、路肩が弱い場所があり、大雨時には通行規制が実施されます。沿線には、美しい自然や観光スポットが点在しています。
福岡県道706号筑後城島線は、筑後市から久留米市を結ぶ主要地方道です。この路線は、複数の県道と重複する区間を持ち、特に城島町内では道幅が狭く、離合が困難な場所も存在します。また、国道442号バイパスの開通に伴い、一部区間でルート変更が行われました。
福岡県道703号柳川筑後線は、柳川市から筑後市を結ぶ主要地方道です。この県道は、江戸時代に整備された街道の一部をなぞり、筑後平野を東西に横断します。全線を通じて道幅が狭い区間が多く、運転には注意が必要です。
福岡県道702号柳川城島線は、柳川市から久留米市を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、柳川市内の狭隘な区間や、複数の国道・県道との重複区間を含み、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
福岡県道701号城島三潴線は、久留米市内の城島町から三潴町を結ぶ一般県道です。かつて西鉄大川線が走っていた線路跡に沿っており、沿線には多くの酒蔵があるのが特徴です。地域の歴史と文化を感じられる道となっています。
福岡県道69号宗像玄海線は、宗像市内を東西に結ぶ主要地方道です。旧国道3号の一部や廃線跡を活用しており、歴史的な構造物も残ります。宗像大社へのアクセス路としても重要な役割を担っています。
福岡県道68号福岡太宰府線は、福岡市東区から太宰府市を結ぶ主要地方道です。福岡市東区の箱崎を起点とし、糟屋郡の志免町、宇美町を経由して太宰府市に至ります。沿線には「龍」の字を店名に持つラーメン店が多いことから、ドラゴンロードとも呼ばれています。
福岡県道67号田川桑野線は、福岡県田川市から嘉麻市を結ぶ主要地方道です。全線にわたり片側1車線で、歩道がない区間も多く存在します。この道路は、田川地域の主要な交通路として、地域住民の生活や経済活動を支えています。
福岡県道66号桂川下秋月線は、桂川町から朝倉市を結ぶ主要地方道です。かつて秋月街道の脇道として利用された歴史を持ち、遠賀川水運と密接な関わりがありました。白坂峠を越え、美しい自然の中を走るこの道は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道64号苅田採銅所線は、福岡県京都郡苅田町から田川郡香春町を結ぶ主要地方道です。二つの峠を越え、狭隘区間や冬季の通行規制があるため、注意が必要です。沿線には学校やダムなどがあります。
福岡県道63号長行田町線は、北九州市の小倉南区から小倉北区へと至る主要地方道です。この道路は、地域の重要な交通網として機能しており、沿線には公共施設や教育機関、観光スポットなどが点在しています。勝山公園付近では、トンネルによる迂回が必要です。
福岡県道62号北九州小竹線は、北九州市八幡東区から鞍手郡小竹町を結ぶ主要地方道です。この道路は、旧電車通りを通り、河内貯水池を抜ける山道や福智山山系を縦断する区間を含み、変化に富んだルートが特徴です。未整備区間や重複区間、多くの橋梁がある点も特徴です。
福岡県道61号小倉中間線は、北九州市小倉南区から中間市を結ぶ主要地方道です。合馬の竹林を抜け、急勾配の峠道やカーブが続く難所を越え、住宅地へと至ります。旧国鉄香月線の線路跡も経由し、変化に富んだ風景が特徴です。
福岡県道611号西ノ浦今宿自転車道線は、福岡市西区の美しい海岸線と内陸部を結ぶ、全長15.5kmの自転車道です。玄界灘の絶景を望みながら、快適なサイクリングを楽しめます。福岡市が管理し、休憩所も完備。サイクリストに人気のルートです。
福岡県道610号九州国立博物館線は、太宰府市内の九州国立博物館と主要地方道を結ぶ、全長約800mの一般県道です。博物館へのアクセスを担い、周辺観光施設への交通を円滑にする重要な役割を果たしています。
福岡県道60号飯塚大野城線は、飯塚市から大野城市を結ぶ主要地方道です。飯塚市中心部を起点とし、ショウケ越を越え、宇美町を通り、大野城市に至ります。交通量が多く、特に起点と終点付近で渋滞が発生しやすい道路です。
福岡県道608号豊岡泊線は、福岡県宗像市の地島内を結ぶ一般県道です。この路線は、地島渡船待合所を起点とし、泊漁港付近を終点とする、島内交通を支える重要な役割を担っています。
福岡県道607号福岡篠栗線は、福岡市博多区から糟屋郡篠栗町を結ぶ主要な一般県道です。旧国道201号を県道としており、博多区の千代交差点を起点に、JR篠栗線と並走する形で東西に延びています。福岡市内の区間にはパピヨン通り、吉塚通りという愛称が付けられており、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。
福岡県道605号今宿停車場線は、福岡市西区の今宿駅と主要道路を結ぶ一般県道です。他の国道や県道と直接接続しない珍しい路線で、地域交通において重要な役割を担っています。沿線には今宿駅があり、地域住民の生活を支える路線となっています。
福岡県道604号芥屋大門公園線は、糸島市内の主要な観光地を結ぶ一般県道です。美しい海岸線と自然景観が魅力で、芥屋の大門公園や芥屋漁港へのアクセスを提供しています。地域の観光と生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道603号原田停車場津古線は、筑紫野市原田から小郡市津古を結ぶ主要な県道です。JR原田駅を起点とし、国道3号や西鉄天神大牟田線と接続、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
福岡県道601号平等寺那珂川線は、筑紫野市から那珂川市へと続く一般県道です。山間部の急峻な地形と、九州新幹線と並走する区間が特徴で、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線にはゴルフ場もあり、自然豊かな風景も楽しめます。
福岡県道59号志賀島和白線は、福岡市東区の志賀島から和白を結ぶ主要地方道です。志賀島と本土を結ぶ唯一の道路であり、海の中道を通る幹線道路として、海浜公園へのアクセスを担います。二輪車の通行規制や、過去の道路改修の歴史も特徴です。
福岡県道599号日ノ丸久保線は、福岡県糟屋郡新宮町に位置し、相島を一周する一般県道です。この路線は、島の主要な施設や学校を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道597号三箇山山隈線は、筑前町内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、筑前町の自然豊かな風景の中を走り、生活道路としても重要な役割を担っています。この道路は、地域住民の日常生活や観光にも利用され、沿線には道の駅や病院などの施設も点在しています。
福岡県道594号女男石野町線は、朝倉市から筑前町を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、生活道路としても利用されています。沿線には、歴史を感じさせる史跡や、地域住民の生活に欠かせない施設が点在しています。
福岡県道588号甘木吉井線は、朝倉市と八女郡を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。特に、朝倉市旧杷木町地区と黒川地区間の移動に利用されています。
福岡県道587号高山千年線は、朝倉市からうきは市を結ぶ一般県道です。短い路線ながら、原鶴温泉や吉井温泉へのアクセス道として重要な役割を担っています。筑後川を渡り、両市を結ぶ観光路線としての側面も持ち合わせています。
福岡県道586号長栖高橋線は、朝倉市からうきは市を結ぶ主要な一般県道です。地域の交通を支え、筑後川や巨瀬川などの美しい自然景観の中を走ります。沿線には、郵便局や駅など、生活に密着した施設も点在しています。
福岡県道585号殖木入地甘木線は、久留米市から朝倉市を結ぶ一般県道です。筑後川を渡る際に主要地方道と橋を共有し、川上流へ迂回するルートが特徴。沿線には小学校や郵便局、工場などがあります。
福岡県道584号八重亀菅野来春線は、久留米市北野町から朝倉市来春を結ぶ主要地方道です。旧北野町の東端と朝倉市の中心部を結び、大刀洗町を経由します。沿線には金島駅や甘木ICなどがあり、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
福岡県道583号上高橋野町線は、福岡県三井郡大刀洗町から朝倉郡筑前町を結ぶ主要地方道です。この道路は、地域の生活道路として、また、観光や産業を支える重要な役割を担っています。沿線には、小学校や公園などがあり、地域住民の生活に密着した道路です。
福岡県道57号浮羽石川内線は、うきは市から八女市を結ぶ主要地方道です。この道路は、一部区間で他の県道と重複し、山間部を通るため道幅が狭く、離合が困難な場所も多いです。自然豊かな地域を通るものの、観光施設は少ないです。
福岡県道575号山田中原福岡線は、那珂川市から福岡市博多区を結ぶ主要な県道です。博多駅周辺では「竹下通り」の愛称で親しまれ、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には学校や駅が多く、生活道路としての機能も持ち合わせています。
福岡県道574号水城下臼井線は、太宰府市から福岡市博多区を結ぶ主要な県道です。この道路は、福岡空港へのアクセス道路としての役割も担い、一部区間は「空港通り」という愛称で親しまれています。都市計画道路としての側面も持ち、地域の交通網を支える重要な路線です。
福岡県道573号本加布里停車場線は、糸島市本を起点とし、加布里駅前を終点とする主要地方道です。県道12号線と交差し、県道572号線と一部重複する区間を持ち、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線には小学校や駅があり、地域社会に密着した道路です。
福岡県道571号小富士加布里線は、糸島市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。起点の小富士交差点から終点の加布里交差点まで、市内の交通を円滑にする役割を担っています。沿線には郵便局などの施設があり、地域住民の生活を支える重要な道路です。
福岡県道566号大原周船寺停車場線は、福岡市西区の今津から周船寺駅前を結ぶ主要な一般県道です。沿線には学校や駅があり、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。道路拡幅工事も完了し、より利用しやすくなりました。
福岡県道565号大門有田線は、糸島市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。この道路は、糸島市の交通ネットワークにおいて重要な役割を果たし、地域住民の生活と経済活動を支えています。1959年に路線認定され、一部区間の変更を経て現在に至ります。
福岡県道564号雷山前原線は、糸島市内の雷山から前原東1丁目を結ぶ主要な一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には観光地や公共施設も点在しています。一部区間では、他の県道や国道との重複も見られます。
福岡県道563号瑞梅寺池田線は、糸島市を東西に結ぶ主要な一般県道です。瑞梅寺から波多江駅北に至るこの路線は、地域住民の交通利便性向上と、九州大学へのアクセス改善に貢献しています。沿線には瑞梅寺川が流れ、自然豊かな景観も楽しめます。
福岡県道561号周船寺有田線は、福岡市西区から早良区を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の生活道路として重要な役割を担い、沿線には学校や病院などの公共施設も点在しています。福岡市西部の交通を支える重要な路線の一つです。
福岡県道560号都地姪浜線は、福岡市西区の金武から姪の浜を結ぶ主要な一般県道です。バイパスの開通や道路愛称の付与を経て、地域住民の生活と交通を支える重要な役割を担っています。この道路は、福岡市西区の発展と共に、その姿を変えながら現在に至っています。
福岡県道55号宮田遠賀線は、宮若市から遠賀町を結ぶ主要地方道です。旧国鉄室木線の廃線跡を活用したバイパス区間や、鹿児島本線との新しい跨線橋が特徴です。沿線には学校や公共施設、工場などが点在しています。
福岡県道559号原東警固線は、福岡市早良区から中央区に至る県道ですが、全線が国道202号と重複しており、その単独区間を確認することはできません。この県道は、福岡市内の主要な道路と交差し、複数の通称名を持ち、地域の人々の生活に深く関わっています。
福岡県道558号内野次郎丸弥生線は、福岡市早良区内を起点とし、西区を経由して再び早良区に至る一般県道です。この路線は、旧早良街道の一部と重複し、福岡市の主要な道路網を形成しています。原通りという愛称でも知られ、地域住民の生活に密着した道路です。
福岡県道557号東油山唐人線は、福岡市城南区東油山から中央区唐人町を結ぶ一般県道です。油山観光道路の一部区間を含み、樋井川東岸を走る道幅の狭い区間があることが特徴です。沿線には学校や公園、商業施設などが点在しています。
福岡県道556号谷荒戸線は、福岡市中央区を走る一般県道です。西公園と大濠公園という二つの主要な公園を結び、市民の憩いの場へのアクセスを提供しています。短いながらも、都市のオアシスを繋ぐ重要な役割を担う道路です。
福岡県道554号須崎天神線は、福岡市中央区の天神地区を縦断する一般県道です。繁華街の路地裏を通り、那珂川沿いを経由し、アクロス福岡前が終点。道幅は狭いながらも交通量が多いのが特徴です。
福岡県道553号東光寺竹下春吉線は、福岡市博多区から中央区を結ぶ主要な県道です。この路線は、福岡市内の交通を支える重要な役割を担い、歴史的な背景や複数の愛称を持つなど、地域に深く根ざした道です。
福岡県道551号別府比恵線は、糟屋郡志免町から福岡市博多区を結ぶ主要な県道です。福岡空港の北側を通り、空港アクセス道路としての役割を担っています。交通量が多く、特に朝夕のラッシュ時には渋滞が発生しやすい区間があります。
福岡県道550号浜新建堅粕線は、福岡市東区から博多区を結ぶ主要な一般県道です。通称「妙見通り」として知られ、交通量が多く、地域を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には、大学や駅、商業施設などがあり、生活に密着した道路です。
福岡県道54号福岡志摩前原線は、福岡市西区から糸島半島を経由し糸島市に至る主要地方道です。美しい海岸線や自然豊かな景観が特徴で、一部区間はサンセットロードと呼ばれ、ドライブコースとしても人気があります。
福岡県道547号猪野篠栗線は、糟屋郡久山町から篠栗町を結ぶ全長5.5kmの一般県道です。猪野地区から篠栗町中心部へ至る主要な生活道路であり、バイパス開通により利便性が向上しました。沿線には、公共施設や企業、温泉施設などが点在しています。
福岡県道543号谷尾仲線は、福岡県糟屋郡篠栗町内を結ぶ全長約1.8kmの一般県道です。若杉山登山口付近を起点とし、町内の主要道と合流する短い路線ながら、地域の生活を支える重要な役割を担っています。
福岡県道542号志賀島循環線は、福岡市東区の志賀島を一周する一般県道です。美しい海岸線を巡り、島の主要な観光スポットや集落を結びます。福岡西方沖地震による通行止めを経て、現在は全線復旧し、快適なドライブが楽しめます。
福岡県道541号大島循環線は、宗像市の大島を一周する一般県道です。この道路は、大島の美しい自然や歴史的な場所を結び、島内の移動を円滑にしています。宗像大社中津宮や大島港など、島の主要なスポットへのアクセスを提供します。
福岡県道540号山田新宮線は、糟屋郡の久山町から新宮町を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には小学校や歴史的な寺院、遺跡などが点在しています。福岡県の主要道路網の一部として、地域住民の生活に深く関わっています。
【記事の利用について】
タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。
【リンクついて】
リンクフリーです。